乘用车操纵稳定性典型工况试验与评价.doc

　　　 汽车的操纵稳定性是指汽车能抵抗干扰并保持稳定行驶的能力，是影响汽车主动安全性的重要因素之一，影响汽车操纵稳定性的主要因素有:重心位置、车轮侧偏刚度、转向系刚度、转向系传动比、后轴侧倾转向系数及整车绕垂直轴的转动惯量.操纵稳定性的品质评价包括转向轻便性、行驶时路感、转向操纵灵敏性、抗外力干扰能力及受干扰后的反应、急转和行驶过程中的安全稳定性等。 介绍了当代汽车操纵稳定性的重要性对汽车工业发展的重要意义，以及汽车操纵稳定性评价的研究现状。综述了影响汽车操纵稳定性的主要因素，介绍了汽车操纵稳定性的主、客观评价方法，并通捷达轿车的驾驶试验运用相应的评价指标评价捷达轿车的操纵稳定性。 关键词：操纵稳定性 评价指标 主观评价 客观评价 Abstract Vehicle handling and stability means the ability of resistance to interferences and driving to remain stable, which is one of the important factors influencing active safety of vehicles. the main factors affecting vehicle handling and stability are: Center of gravity position, Wheel cornering stiffness ,Steering system stiffness,Steering gear ratio ,rear axle roll steering coefficientand vehicle around the vertical axis of inertia .The quality evaluation of steering stability, including turning portability, driving road feel, steering sensitivity, and resistance to external interference, the response by the disturbance, Sharp, and the process of moving the security and stability, etc Describes the vehicle handling and stability of the importance and the significance of the development of automobile industry. Overview of the main factors which affects the vehicle handling and stability, and describes the vehicle handling and stability of the subjective and objective evaluation method .And then evaluates the handling stability of Jetta through the Jetta driving experience. Keywords: Handling and stability; Evaluation index；Objective evaluation；Subjective evaluation  前言 1 1. 操纵稳定性的典型工况试验 2 1.1试验设备和场地介绍 2 1.2试验结果 3 1.2.1稳态转向试验 3 1.2.2 瞬态转向工况 3 1.2.3 蛇行试验 4 2. 汽车操纵稳定性的评价方法 6 2.1汽车操纵稳定性的主观评价 6 2.1.1 汽车操纵稳定性的主观评价概念. 6 2.1.2 汽车操纵稳定性的主观评价方法. 7 2. 2 汽车操纵稳定性的客观评价法 7 2.2.1 ESV的评价方法. 8 2.2.2 ISO的评价方法. 8 2.2.3捷达汽车操纵稳定性评分 16 3.结束语 18 参考文献 19 致谢 20 乘用车操纵稳定性典型工况试验与评价 前言 随着汽车技术的进步 ,交通运输业呈现出车辆高速化、驾驶员非职业化和汽车密集化的趋势。交通事故的剧增要求汽车必须具有良好的主动安全性以有效地抑制交通事故的发生。汽车的操纵性是影响其主动安全性的主要性能之一。另外 ,随着我国道路建设的发展(如高速公路,一级公路的不断增加等) ,对车辆的行驶速度有了更高的要求 ,因此 ,对汽车的操纵稳定性也提出了更高的要求。而汽车试验有助于我们