机械设计课程设计二减速器模板.docVIP

专业：车辆工程 班级：A1131 姓名：邵显坤 设计题号：6 目录 设计任务书………………………………………………………2 电动机选择．传动比分配及运动和动力参数计算……………3 齿轮的设计计算…………………………………………………7 轴的设计计算及校核（并简要说明轴的结构设计）…………17 滚动轴承的选择及校核……………………………………….24 键及联轴器的选择与校核…………………………………….25 润滑．密封及拆装等简要说明…………………………………27 参考资料……………………………………………………….27 一、机械设计基础课程设计任务书 设计题目: 单级圆柱齿轮减速器(用于带式输送机传动装置中) 运动简图: 原始数据: 题 号 1 2 3 4 5 6 7 8 输送带工作拉力F(N) 3000 2900 2600 2500 2000 3000 2500 1600 输送带工作速度 (m/s) 1.5 1.4 1.6 1.5 1.6 1.5 1.6 1.26 滚筒直径D(mm) 400 400 450 450 300 320 300 250 每日工作时数T/h 24 24 24 24 24 24 24 24 传动工作年限/a 5 5 5 5 5 5 5 5 工作条件： 两班制连续单向运转，载荷轻微变化，使用期限１５年。输送带速度允差±５％。 设计工作量： （一）、编写设计计算说明书１份(附:内容顺序如下) 1.目录（标题及页次） 2.设计任务书 3.电动机选择．传动比分配及运动和动力参数计算 4.带的选择及计算 5.齿轮的设计计算 6.轴的设计计算及校核（并简要说明轴的结构设计） 7.滚动轴承的选择及校核 8.键及联轴器的选择与校核 9.润滑．密封及拆装等简要说明 10.参考资料 （二）、绘制减速器装配图1张 (三）、绘制减速器主要零件图2张（轴，齿轮，箱体任选两个） 指导教师：陈爱霞 一、确定传动方案，选择电动机及计算运动参数 方案选择 根据传动装置的工作特性和对它的工作要求，并查阅相关资料，可选择两级展开式减速器传动方案，如图所示。 传动装置布置图 电动机的选择 计算带式运输机所需功率 （——工作机传动效率为1） 初估电动机额定功率P 减速器效率为齿轮、轴承效率之和： 电动机所需输出的功率 选用电动机 选用Y132S-4电动机，其主要参数如下: 电动机额定功率P 5.5kw 电动机满载转速 1440 （三）传动比的分配及转速校核 总传动比 工作机驱动卷筒转速为89.57 总传动比 传动比分配与齿数比 考虑两级齿轮润滑问题，两级齿轮应有相近的浸油深度。 一般推荐i1=（1.3~1.5）i2， 总传动比16.077，经计算高速级传动比 低速级传动比 齿轮不发生跟切的最大齿数为17因此闭式传动取高速级小齿轮齿数， 大齿轮齿数 齿数比 低速级小齿轮齿数 大齿轮齿数 齿数比 实际总传动比 3.核验工作机驱动卷筒的转速误差 卷筒的实际转速 转速误差， 合乎要求 （四）减速器各轴转速，功率，转矩的计算 传动装置的传动效率计算 根据传动方案简图，并由资料[1]表（2.3）查出 弹性联轴器效率 8级精度圆柱齿轮传动效率 一对滚动轴承效率 故传动装置总效率 与估计值相近，电动机功率确定无误。 各轴功率计算 带式运输机为通用工作机，取电动机额定功率为设计功率。 Ⅰ轴输入功率： Ⅱ轴输入功率： Ⅲ轴输入功率：P3=p2 各轴转速计算 Ⅰ轴的转速： Ⅱ轴的转速： Ⅲ轴的转速： 各轴转矩的计算： Ⅰ轴转矩： Ⅱ轴转矩： Ⅲ轴转矩： 各轴运功动力参数列入下表 轴名称 功率 转速 转矩 Ⅰ轴 5.445 1440 36111 Ⅱ轴 5.229 302.204 164544 Ⅲ轴 5.021 89.547 535502 三、齿轮传动的设计 高速级齿轮传动设计计算 注：本部分所设计图表、公式均来自资料[2] 选定齿轮类型、精度等级、材料 按传动方案，选用直齿圆柱齿轮传动。 运输机为一般工作机器，速度不高，故选用8级精度（GB10095-88） 材料选择 小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。 小齿轮齿数，大齿轮齿数 按齿面接触强度设计 由设计计算公式（10-9a)进行计算，即 确定公式内的各计算数值 试选载荷系数 Ⅰ轴传递转矩 由表10-7选取齿宽系数。 由表10-6查得材料的弹性影响系数 由图10-21d按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限；大齿轮的接触疲劳强度极限。 由式10-13计算应力循环次数 由图10-19取接触疲劳寿命系数。 计算解除疲劳