基于PLC的智能通信号灯控制系统分析.docVIP

期末考试论文 课程名称： 系统工程导论 系 别： 机电工程系 专业班级： 自动化1003班 学 号： 1009101056 姓 名： 完成日期： 2013.11.10 2013年11月10 摘 要 判断两个方向的拥堵情况，若一个方向发生拥堵，另一个方向没有拥堵，就调整红绿灯的时长。如果不满足时间调整的条件，则按正常的设定时间循环。车辆的流量记数，交通灯的时长控制由PLC来实现。 关键词：智能交通，车流量，PLC ABSTRACT Depending on the judgment of two direction of congestion，if one is in heavy traffic and the other is not，then adjust the time , extending jams the direction of traffic time. If it doesn”t meet the conditions for time adjustment, then account accord to the normal time cycle. The counted number of the vehicle flow and control of the hours of the traffic lights can be realized by PLC. Key words: intelligence traffic，vehicle flow number，PLC 目录 摘要 I 第1章 引言 1 1.1 PLC交通灯的国内外发展状况 1 1.2 本文研究的目的及意义 1 1.3 本文主要研究内容 1 第2章 系统硬件设计 2 2.1 传感器的分类及选择 2 2.2 感应控制的实现 3 2.3 可编程控制器的选型 3 2.3.1 PLC的一般结构 3 2.3.2 PLC的基本工作原理 4 2.4 PLC器件的选型 4 第三章 智能交通灯系统程序设计...............................................4 3.1 I/O分配表............................................................4 3.2 PLCI/O接口电路 6 3.3 十字路口交通信号布置图 6 3.4 交通灯正常控制方式 7 3.5 急车强通控制方式 13 3.6 堵车时的交通灯控制方式 15 3.7 夜间交通灯控制方式 20 参考文献...................................................................22 基于PLC的智能交通信号灯控制系统分析 第1章 引言 1.1 PLC交通灯的国内外发展状况 智能交通系统的发展，最早可以追溯到20世纪七八十年代的一系列车辆导流系统新技术的开发和应用。1991年美国通过“地面交通效率法”（ISTEA），从此美国的IVHS研究开始进入宏观运作阶段。1994年，美国将IVHS更名为ITS。之后，欧洲、日本等也相继加入了这一行列。 我国ITS 的发展起步较晚，70年代以来，从国外引进、消化了一些项目，并进行了一些ITS或类ITS基础项目的研究和应用。70年代中至80年代初，主要是进行城市交通信号控制试验研究，80年代中至90年代初，在一些大城市引进和消化城市交通信号控制系统，实现了一些（高速）公路监控系统、高等级公路电子收费系统和路边信息服务系统。90年代中以来，开始研究部门ITS发展战略和GIS、GPS、EDI在交通中的应用等，重视交通信息网络的建设，公路和桥梁管理用基础数据库和道路交通量和气象数据采集等。 1.2 本文研究的目的及意义 智能交通系统（ITS——Intelligent Transport Systems）ITS是一个跨学科、信息化、系统化的综合研究