株洲轨道交通产业群当前发展中竞争力培育研究.docVIP

株洲轨道交通产业群当前发展中竞争力培育研究 　　摘 要：轨道交通产业是株洲市具有一定比较优势的重要产业群，目前株洲轨道交通产业处于投资与扶持阶段。文章从生产要素、市场需求、相关及支持性产业、企业战略结构以及政府与市场机遇等方面对当前株洲轨道交通产业群的现状进行了分析，并对如何提升与培育产业群竞争力进行了较细致的研究，可为株洲轨道交通产业群的健康稳定发展提供理论依据与决策支持。 　　关键词：株洲轨道交通业；竞争力提升；产业配套能力；知识扩散 　　中图分类号：F127 文献标识码：A 　　Abstract： Rail transportation industry of Zhuzhou is one of the important comparisive advantage industry group， now it is in investment and support phase. In this paper， we analyze the factor of production， market demands， related and supporting industries， strategic structure as well as the government， the market opportunities and other aspects of the current Zhuzhou rail transit industry cluster， and how to promote and foster industrial cluster competitiveness by more detailed study， which will help for the healthy and stable development by provides theory basis and decision support about Zhuzhou rail transit industrycluster. 　　Key words： Zhuzhou rail transportation industry； enhance competitiveness； industrial supporting ability； knowledge diffusion 　　株洲轨道交通产业经过数十年特别是近3年来的快速发展，产品门类较齐全，产业聚集现象较明显，产值提升迅速。株洲轨道交通产业群以国企为核心企业，国家长期投入，龙头企业技术水平与管理水平均较高。但配套企业与核心企业之间这方面的差距却非常明显，影响了株洲轨道交通产业群发展和国内与国际竞争力的提升。根据研究，株洲轨道交通产业群的演化阶段可分为4个阶段，即：积累成长——投资与扶持——创新与产业深化——和谐发展与竞争优势。目前处于投资与扶持阶段，并已经为创新与产业深化阶段创造了良好的条件， 其竞争力培育有着鲜明的特点。 　　1 株洲轨道交通产业群竞争力培育的现有基础与条件 　　轨道交通装备制造业是为铁路等轨道交通提供技术装备的战略性产业，产业关联度高、吸纳就业能力强、技术资金密集。正确分析株洲轨道交通产业的现有基础与条件，有利于对株洲市轨道交通装备制造业超常规发展和竞争力提升的研究。 　　1.1 生产要素条件方面 　　株洲轨道交通产业发展历史长，从业人员较多，但资本、高级人才、技术等高级要素仍显不足，高级要素的相对紧缺仍制约着株洲轨道交通产业竞争优势的发挥与竞争力的提升。 　　1.1.1 投资主体日渐多元化，非国有资本扮演重要角色，但相对提升竞争力而言仍不充分 　　目前株洲轨道交通产业的投资主体日渐多元化，形成了以国有资本为主导、多种资本共同发展的多元化结构。以2011年为例，全市投资额为849亿元，其中非公有制投资为568.3亿元，较上一年增长32.1%。不断多元化的投资结构增加了株洲轨道装备制造业的活力，但各类非国有资本实力弱小的局面在相当长的时间内仍将继续维持。 　　1.1.2 人才储备丰富，高层次人才缺乏，人才流失严重 　　株洲地处长株潭核心区域，具有湖南传统的人才优势，但就轨道交通产业的发展而言，人才储备虽较为丰富，但结构并不合理。从事轨道交通产业的龙头企业科技活动人员多，且每年有大量的国外技术人员参与服务活动，但高层次人才比重偏低的同时人才年龄结构趋于老化。而且长期存在人才高培养、高流失现象，人才问题需认真对待。 　　1.1.3 新产品研发投入增加明显，产品更新加快，但配套企业的技术装备水平仍较低 　　改革开放以来，株洲轨道交通业通过引进、消化、吸收、创新等措施，在生产设备、工艺技术和产品技术含量都有了明显提高，创新