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建设多任务、多角色巴基斯坦空军 　　2013年初，巴基斯坦空军参谋长塔希尔·拉菲克·布特上将接受了《亚洲防务杂志》的专访，布特上将就巴基斯坦空军作战能力、发动空中进攻作战的能力、保持作战待命能力和威慑态势的现代化规则、目前及未来所面临的威胁与挑战等问题，发表了自己的看法。 ——编者 　　记者：你能否从发动空中进攻作战的角度，简要介绍一下巴基斯坦空军的作战能力？换句话说，你认为巴基斯坦空军是被用作一种进攻力量好呢，还是被用作防守反击中的空中作战和近距离空中支援力量好一点？ 　　布特：巴基斯坦空军是一支战术空中力量，所赋予使命和任务是空中防御，同时还要为地面部队提供空中支援。但不管怎么说，空中力量本质上就是一种进攻力量，我们在很短时间内就成功将空军部队发展成为了一支可以采取进攻姿态的空中力量。我们完全有信心以现有能力去抵御任何敌人的进攻。而且，巴空军在多任务、多角色等方面的不断发展进步，使我们完全有能力对敌人造成重大损失和严重破坏。我们在1965年战争中取得胜利，在1971年冲突中也有相当不错的表现，及在后来的各种突发事件中所表现出来的战斗意志和决心，完全证明了这一理论的有效性。 　　记者：你认为，在哪些方面，巴空军对巴基斯坦航空制造业的发展做出了贡献？ 　　布特：说到这一点，我想提醒你注意的是，尽管巴空军的经验非常有限，但却是目前世界上唯一一支与中国航空工业合作，并已成功研发出了自己的喷气式战斗机的空军部队。在喷气式战斗机项目中，巴空军工程师和飞行员做出了非常了不起的贡献，而卡姆拉飞机制造厂一直是执行这个项目的核心枢纽。目前，包括军方人员和平民雇员在内的数百名工程师和技术人员正积极从事这方面的工作及相关研发项目。巴基斯坦航空航天业正在不断发展壮大，朝着目标不断迈进。我们有信心，很快就能够在各个相关领域取得更大的发展和进步。 　　记者：除了已经从美国洛克希德·马丁公司接收的F-16C/D Block52战斗机外，巴空军目前正在寻找哪种类型的战斗机，以进一步提升空军部队能力？ 　　布特：我认为，现代化应该是一个持续不断的过程。目前，在该地区的其他空中力量正通过不断采购各种强有力的武器系统，对我们构成了新挑战，巴空军对这种现状和事实不会视而不见。因此，巴空军必须寻求具有增长潜力的其他高科技武器系统，以满足巴空军的未来需求。在这方面，像中国制造的歼10战斗机就是强有力的竞争者。 　　目前，JF-17“雷电”战斗机项目正按部就班地进行着。现在已有两个巴空军中队配备了JF-17。我们计划在2013年年底前组建第三个JF-17中队。自2009年以来，所有的JF-17都是在卡姆拉飞机制造厂生产。JF-17的现代化技术为巴空军提供了迫切需要的精确打击能力和极高的作战潜力，且价格也是我们负担得起的。作为一支空军部队，我们对JF-17的良好性能、优异表现、易操作性、可维护性和可靠性等都非常满意。在我看来，JF-17在同级别的战斗机中，性能是非常突出的。该机拥有出色的人机交互界面，高度的作战潜力和以提高生存能力为目的的机载现代化自我保护系统等。JF-17已成为我们的首选利器，将取代即将退役的“幻影”和F-7。 　　记者：巴空军的歼10战斗机项目有什么最新进展吗？与基本型的歼10相比，后面的变型有何改进？ 　　布特：歼10是一款功能强大的多用途作战飞机，中国空军早已服役使用。对于基本型的改进及升级等详??细信息只能从中国生产厂家那里获取。 　　记者：去年12月，巴空军接收了瑞典首架萨伯 2000“爱立眼”预警机及乌克兰伊尔-78空中加油机后，还会更多地采购这些机型吗？ 　　布特：目前为止，巴空军已接收了4架萨伯2000“爱立眼”和4架伊尔-78。此外，巴空军还签署合同，从中国采购4架ZDK-3预警机，现已开始交付。目前，这些飞机数量已经可以满足巴空军的力量需求，如果需要的话，还有可供巴空军选择采购的其它备选机型。 　　记者：你可以简要介绍一下巴空军战术运输机部队和直升机的现代化进展情况吗？ 　　布特：巴空军完全清楚，拥有一支强大的、可靠的运输部队，对于平时及战时都是同等重要的。用于和平时期的最新例子是参与各种大规模救援行动，如在2005年巴基斯坦大地震期间的救援。因此，巴空军制定了一项非常全面的运输机部队现代化及强化规划。这项规划包括结构性升级和航空电子设备的改进，目前我们正积极贯彻该规划。此外，在对目前可用的系统进行升级的同时，我们正寻找一些备用机型方案，为担负联合搜救任务引入一些新型直升机。 　　记者：你能否简要介绍一下巴空军与其它国家空军举行联合军事演习的情况，包括在美国内利斯空军基地举行的国际性“红旗”演习？ 　　布特：相当长一段时间以来，巴空军一直在积极参与各种国际性演习。除了在美国举行的“红旗”演习外，我们参