恒泰汽车运输公司2011年年度工作总结.docVIP

恒泰汽车运输公司2011年年度工作总结 二Ｏ一一年，我公司紧紧依靠交通局党组的领导和管理部门的大力支持，以抓安全促生产为中心，以提高干部和职工思想水平为突破口，以加强基础设施建设为重点，在规范公司运作模式，增加职工福利待遇等方面作了一些具体工作，现总结如下： 全年主要经济指标完成情况： 1.公司收入；469.8万元，比去年增加2.3﹪。 2.上缴税费： 万元 3.购买社保和医保： 万元 4.利润： 万元 二、公司基本情况： 截止2011年年底，公司在册人员为282人，其中在岗97人（比去年新增就业岗位4个）， 内退116人，离岗69人。公司车辆全年安全行驶里程为8176000万公里，完成年周转量 8830亿万人/公里。公司现有车辆 121台，比去年新增车辆4台，增加座位 个。全年更新车辆 26台，增加座位 个。经营有广东、北京、上海、河南信阳等4条跨省（市）际线路，武汉、襄樊、宜昌、荆门等6条跨市线路。 三、加强了思想政治学习，工作作风变得更加务实。 2011年是中国共产党建党90周年，公司借助建党纪念活动，认真组织和加强了广大党员干部和职工的思想政治学习。通过结合学习党的十七届六中全会的会议精神和市委、市政府、市交通运输局开展的 “双争双评”、“迎新创优”、“行风评议”“比发展、比服务，比形象”等一系列活动的开展，以及“我为谁工作”、“服务质量如何大提升”的讨论，在公司上下掀起了一股“我为窗口增光添彩”的争创先进集体、争创先进个人的工作高潮。 同时，通过学习，公司的工作作风也变得更加务实。“春运不结束，班子不上楼”。这便是今年春运期间公司班子倡导的务实的工作作风。整个春运期间，班子成员自始至终全部一心一意扑在生产第一线，没有人请一天假，手机24小时处于开机状态。在“五一”、“十一”假日期间，也同样如此。“村看村，户看户，社员看的是干部”， 领导的表率作用，鼓舞了职工的士气，激发了员工的工作热情，现在每逢节假日客源的高峰期，公司的机关工作人员都能主动地下到客运站进行协助维持秩序和打扫卫生等方面的工作。另外，为了转变工作作风，做到现场发现问题，现场解决问题，客运站站长的办公室今年也从二楼搬到了一楼候车厅的调度室。 四、加强了站务管理，各项工作初见成效。 1、加强了站务员的职业培训。为了进一步提高员工素质，大力树立“窗口”良好形象，今年9月份，公司联合市劳动局、市技工学校举办了一次为期3天的劳动技能培训，旨在提高员工的职业素质。另外，今年还组织了2次计算机知识的培训和考核，提高了微机售票人员的业务能力，使今年的微机售票出错率控制在了1.1％以下。这些培训，取得了较好的成效，今年至今还未发生一起因站务员服务质量的投诉事件。 2、加强了车辆的经营管理。客运站今年重点对《客运站进站车辆协议》进行了落实，对所有进站车辆在排班、发班、停放等方面进行了规范，对违犯协议的车主进行了处罚。公司经营的广东、信阳、宜昌三条客运线路，车主今年发生纠纷和扯皮较多，公司和客运站本着公平、公正的原则，按照客运站管理制度和进站协议，将矛盾进行了化解，对经营秩序进行了规范，现在这三条线路的经营已恢复正常。通过加强管理，公司所有进站经营车辆现已基本做到了车辆发班按部就班，院内车辆停放整齐有序。 3、加强了“三不进站，五不出站”制度的落实。“前车之覆，后车之鉴”，针对今年全国严峻的客运安全形势，公司未雨绸缪，防患未然， 具体采取了一下几项措施：一是增加了安全检查人员，今年共增加了4名违禁品安检人员和门检人员，另外还抽调了2名治安人员增援“三品”检查；二是加强了安全巡查，通过采取公司领导、客运站值班站长和安全管理人员不定时的巡查方式，增强了安检人员和门检人员的安全意识；三是健全了安全责任制度，严格执行责任倒查制，做到“谁检查，谁签字，谁负责”，强化了工作人员的责任；四是对原来不完善的进、出站口通道进行了封闭，杜绝了无关人员随意进出车站。五是指定了2名经验丰富的维修人员，加强了车辆安全性能方面的检查，防止了车辆“带病”上路。 4、加强了堵漏增收的措施。“春运”期间，公司对进站经营的外籍车辆改变了以往不收费的惯例，经过和车主协商，达成了按每发一班收取站务费800元的协定，这样春运共计增收了28000元。另外，客运站还通过加强站务管理，防止了不裁、少裁和漏裁路单，全年为客运站增收9万余元。 五、加强了安全管理，安全成绩有了进一步的提高。 2011年，公司共发生5起安全事故，造成2死1伤，但都属于一般交通事故，安全事故次数也比去年下降了44%，安全成绩较去年有了较大的提高，这主要得益于扎实的安全管理工作。 1、加强了安全工作的宣传、学习和检查。针对今年道路客运行业发生的“7.25”和“7.25”交通安全事故，公司做到有的放矢，及时联系高速公路管理、