船舶结构检验细则.docVIP

结构检验细则 1 结构检验细则  1.1 验船师在进行结构检验时，应发现并采取措施避免： 1.1.1 构件剖面的突然变化(高度/宽度/厚度)。（见图B1.1） 图 B1.1a 不等厚结构的过渡 图B1.1b  图1.1c  1.1.2 1.1.3 1.1.4  一般地，所有不等尺寸结构相连接时的过渡区的长度是高度，宽度或厚度差值（大于或等于 4mm 时）的 4 倍。 同一区域过于密集或邻近的开孔。（见图 B1.2） 图B1.2 不正确 图B1.2 正确 某构件两侧构件的不对中。（见图 B1.3） 图B1.3 不正确 图B1.3 正确 某连续框架不同构件之间的突然过渡。（见图 B1.4） 结构检验细则  图B1.4 不正确  图 B1.4 正 确  1.1.5 1.1.6  构件特别是主要构件的连接肘板或端肘板的趾端无相应的支撑结构。（见图 B1.5） 图B1.5 不正确 图B1.5 正确 图B1.5 不正确 图B1.5 正确 构件趾端、切口端部，构件特别是主要构件的连接肘板或端肘板的趾端与焊缝重叠。（见图 B1.6） 结构检验细则  图B1.6a 不正确 图B1.6a 正确 图B1.6b 正确  图B1.6a 正确 图B1.6b 不正确 1.1.7 1.1.8  构件特别是主要构件的连接肘板或端肘板的趾端直接座落于甲板、外板，以及主舱壁（包括内 壳和纵向、横向舱壁）和双层底结构。（见图 B1.7） 图B1.7 正确 图B1.7 不正确 在构件特别是主要构件的连接肘板或端肘板的趾端或其它高应力区域、应力集中区域设有结构 开口。（见图 B1.8） 结构检验细则  图B1.8 不正确  图B1.8 正确  1.1.9  构件与板材连接时出现硬点（见图 B1.9）修改加构建 图B1.9 不正确  图B1.9 正确  1.1.10 补板特别是水密补板的不正确焊接顺序。焊接顺序的主要原则是“先进行对接焊缝的焊接再进 行角接焊缝的焊接，先进行里侧焊道（靠近穿越构件一侧）的焊接再进行外围焊道的焊接” （见 图 B1.10） 图B1.10 水密领板基本焊序 1.1.11 穿越液舱之间水密舱壁的构件在该舱壁的两侧应按下图开止漏孔。（见图 B1.11） 结构检验细则  图B1.11  1.1.12 构件端部、构件切口趾端按下图进行“包角焊接”或称“绕焊”。（见图 B1.12） 图B1.12 1.1.14 焊缝过分的集中，并保证对接焊缝之间的平行距离应不小于 100mm,且对接焊缝与角接焊缝之间 的平行距离应不小于 50mm。 图B1.14 1.1.15 在本社规范（2001）第 2 篇第 1 章第 4 节 1.4.1.8 所列出的范围内采用间断焊缝或单侧焊缝. 增加下关规定 结构检验细则   1.1.16 不良形状的焊缝外观形状。建议形状见图 B1.16 图 B1.16 图 B1.16 中表列的为建议公差，检验时应依据认可的建造标准 1.1.17 超过建造标准公差的焊接和结构变形。 结构检验细则 h：变形量  图B1.17   1.2 1.3 1.4 1.5 1.6  间断焊缝应满足本社规范（2001）第 2 篇第 1 章 1.4.4.5 条的有关要求。除此之外，对于类似 甲板横梁穿越纵舱壁，通过三角肘板与舱壁垂向扶强材相连的情况，扶墙材在上端的双面连续 焊区域是从端部开始向下延伸至离肘板下趾端至少扶强材腹板高度值处。横梁在舱壁两侧的双 面连续焊区域，在无肘板一侧为从舱壁开始向外延伸到至少横梁腹板高度值的位置，在右肘板 一侧为从舱壁开始向外延伸到离肘板趾端至少横梁腹板高度值处。 搭接焊缝应满足本社规范（2001）第 2 篇第 1 章 1.4.3.2 条的有关要求 塞焊焊缝应满足本社规范（2001）第 2 篇第 1 章 1.4.3.3 条的有关要求 舭龙骨的焊接与装配应满足本社规范（2001）第 2 篇第 2 章 2.3.8 条的有关要求。 对图纸中标明焊透或深熔焊的角焊缝应认真检查，确认其满足图纸的要求。一般可以从焊脚的 高度和构件在留焊区是否开有坡口来判断。通常船厂对钢板需要开坡口的部位都作坡口尺寸的 标志，这也是一种判断依据。 h