区长在全区公路铁路建设工作大会上的讲话.docVIP

在全区公路铁路建设工作大会上的 讲 话 区委常委、常务副区长 **** （2011年*月**日） 同志们： 今天召开这次会议，主要任务是贯彻落实交通运输工作会议精神，回顾“十一五”交通，研究制定“十二五”交通目标，安排部署2011年工作任务，动员力推大发展，全面开创富民强新局面。下面，我讲意见。 全交通工作在的坚强领导下，在人大、政协的监督支持下，在各级各部门及社会各界的下，落实中央省市重大决策部署，强力推进建设，抢抓机遇，迎难而上，交通基础设施建设取得显著成就初步形成了连接全国、快速通的进出通道，初步形成了经济实惠、方便快捷的农村路网，初步形成了内延外联、纵横交错的枢纽，有力地了全经济社会快速发展 “十一五”是高速公路跨越发展。这些在建高速项目在形成“井”字形黄金框架，即东有高速、南有娄高速、西有安邵高速、北有高速，将使我全面打通“四个出口”，形成高速公路网络。 “十一五”是重大突破。 “十一五”是干线改造。自2009年开展干线公路改造“三年大会战”活动以来， “十一五”是农村公路成果丰硕。“十一五”是交通改革成效五年间实行三次大改革，一是2006年实行交通企业改制，运输总公司置换了企业和职工的身份，实现了场化运作。二是2009年实行成品油价格和税费改革，全面取消公路养路费等“六费”，撤销二级公路收费站，三是2010年实行交通大部制改革，交通局更名为交通运输局。通过改革，实现了政企分开、规费改税、职能整合，体制机制进一步理顺五年来的交通实践，为我们积累了宝贵的经验，主要是形成了五项保障：一是解放思想、统一认识，为交通发展提供了思想保障。五年来，通过广泛宣传、层层发动，全上下深刻认识到交通对于、实现富民强的重大意义，统一了广大干部群众加快交通基础设施建设的思想。二是领导重视、上下配合，为交通发展提供了组织保障。全成立了由委书记挂帅、长任组长的交通建设领导小组，各部门联动、上下。三是广泛筹资、颗粒归仓，为交通发展提供了资金保障。方筹，使交通建设“有钱开路”。 四是注重质量、科学建设，为交通发展提供了效能保障。五年来，交通建设按照资源节约、环境友好的“两型”要求，加强监督，严把工程质量，坚决杜绝了“豆腐渣工程”和“半拉子工程”。 五是依法处置、强力推进，为交通发展提供了环境保障。全上下扎实开展征地、拆迁、安置工作，协调处置了许多矛盾问题，对少数阻工闹事的不法分子坚决予以打击，加快了建设进度。 过去五年，农村公路网络（一）我交通的。尽管 “十一五”全交通在打开通道、构建枢纽、完善路网方面取得了历史性的重大突破，但是我们也要于由构建区域性综合交通枢纽的谋篇布局进入集中攻坚的阶段，交通发展还处在爬坡上坎、攻坚克难的关键时期，几条出境通道高速公路正在全力建设，地方交通仍然存在交通总量不足、路网密度不够、道路等级不高、交通功能不完善、枢纽地位不突出等问题，与我加快发展、科学发展、又好又快发展的需要相比，与顺应人金较多，但（二）加快交通面临的。“十二五”将是我交通大有可为、跨越发展的五年。召开的工作会议，客观的分析了“十二五”交通发展的形势，指出“四个没有变”：一是中央与省优先发展交通的方针政策没有变。二是国家对交通运输发展的支持没有变，三是当前仍处在重要的战略机遇期没有变，四是大办交通的氛围没有变。站在交通发展趋势、发展规律的角度审视我交通发展水平，今后一段时期，仍将是我交通大规模建设的黄金时期加快发展仍然是“十二五”交通的主旋律。因此，我们必须积极应对、科学谋划，力推“十二五”交通事业上新水平、上新台阶。 （三）加快交通发展的。区域性综合交通枢纽今年是实施“十二五”交通发展规划的年，全面完成今年交通各项目标任务，必将为“十二五”奠定良好的基础，为加快建设综合交通枢纽起好步。全力突破土地、征迁、融资等难题，加快推进基础设施建设，确保建设目标圆满完成。全各级党委、政府要从战略和全局的高度，充分认识交通基础设施建设经济社会发展的重要性，切实加强对工作的领导要切实履行职责，落实加快推进建设的具体措施，在确保质量和安全的前提下，千方百计加快工程进度。项目业主单位要主动承担好建设责任，倒排工期，科学安排施工计划，精心组织实施，确保按期实现建设目标。 要进一步完善统筹协调联动机制，实施区联动、部门联动，做到相互协调、密切配合、齐抓共管，形成整体合力。 充分利用国省关政策扶持，争取国家专项建设资金和补助资金。创新思路，充分调动现有交通基础设施资源，利用交通建设投资公司融资平台筹措干线公路改造资金合理利用“民工建勤、民办助”的县乡公路建设政策，充分调动乡村对交通基础设施投入的积极性，采取以奖代投的方式，形成政府引导，乡村为主的乡公路建养机制。要加大财政支持力度，加大区乡财政对交通建设的投入，调整优化支出结构，集中力支持交通建设。进一步加强银政