智慧型隧道照明安全高效节能控制系统.docVIP

.浙江省科学技术进步奖推荐书 （2018年度） 一、项目基本情况 推荐号： 奖励类别：科技进步奖:公益类 项目名称 （中文） 智慧型隧道照明安全高效节能控制系统 主要完成人员 宋白桦、秦肖、史海峰、江迪新、韩霄、朱道敏、郑奇、金建敏、杨松、张德明、蒋春杭、吴晨、陈哲利 主要完成单位 （本省第一完成单位盖章） 温州市交通投资集团有限公司、浙江省交通运输科学研究院、浙江聚珖科技有限公司、杭州道联电子技术有限公司 推荐单位（盖章） 推荐奖励等级 一等奖 主题词 学科分类名称 1 交通信息工程及控制 代码 082302 2 代码 3 代码 所属国民经济行业 06 交通运输、仓储和邮政业 任务来源 03 省科技计划 具体计划、基金的名称和编号（不超过300字） 浙江省重大科技项目重点项目《智慧型隧道照明安全高效节能控制技术及装置的研发与应用》（2014C01093） 论文（篇） 5 专著（本） 0 授权发明专利(件) 0 其他知识产权(件) 13 直接经济效益（万元） 2600 间接经济效益（万元） 120000 科技成果登记号 项目起止时间 起始：2014.12 完成：2015.12 推荐书版本： 项目简介 主要技术内容、授权知识产权情况、技术指标、应用推广及取得的经济社会效益等（限1000字） 一、主要技术内容 多年来，通过两个省重大专项和一个交通厅项目的研发实施，形成智慧型隧道照明安全高效节能控制系统科技成果。成果针对隧道事故易发、应急处置困难和人员财产损失大等特点，研发了包括隧道交通安全事件应急联动系统、隧道灯具智能控制、自适应调光和虚拟照明回路等技术。加强了隧道交通安全性能，提高了应急处理能力和隧道维护管理效率，提升了隧道照明节能效率和空间，缩短了照明节能改造回收期，加速推进隧道照明节能改造。 1）建立成套的隧道照明安全高效节能控制、交通事件监测感知及应急响应联动体系，解决了隧道照明安全与经济的矛盾，与事故的发现、预警和应急预案的联动处置等关键问题，填补了隧道安全领域技术空白； 2）研发并优化了适应公路隧道预警专用的多普勒探测器、无线预警网络、专用数据集中器和系统布设方案，获得相关发明专利； 3）创新性地采用状态空间建模控制隧道多变量参数（交通量、隧道口亮度、车速、照度、能见度、隧道线形等），调节隧道照明，并研发了节能控制器； 4）基于具有自主知识产权的《一种针对城市照明设施的图像检测分析方法及装置》、《基于多普勒自动探测器的公路隧道交通智能无线预警装置》，以全景摄像设备、多普勒自动探测器，结合常规的隧道视频监测手段，提高各种工况捕捉隧道内交通事件的能力。 二、知识产权与技术指标 1）获专利授权5项，软件著作权7项，集成电路布图设计登记1项，发表论文5篇, 2）首次采用状态空间建模控制隧道多变量参数（交通量、隧道口亮度、车速、照度、能见度、隧道线形等），调节隧道照明，并研发了节能控制器，通过国家法定检测机构检测，各项技术指标符合国家相关要求；实现照明控制、事故预警系统与隧道原有机电系统联动，在国内外研究属于首创，提高了事故防范能力。 3）成果达到国际先进水平，在采用状态空间建模控制隧道多变量参数，调节隧道照明等方面属于国内外空白。 三、应用推广及取得的经济社会效益 三年来项目成果已在浙江省高速公路和国省道隧道共计近118处推广应用，据统计，每条隧道改造费用约190万，总产值约达2.24亿元。并在广东、山东、贵州等省推广应用。成果多次避免了重大安全事故，大幅减少事故引起的生命、财产和经济损失；大幅减少照明能耗，社会经济效益明显，受到交通管理部门的肯定，可应用在公路水路等多方面领域，有很好的适应性。 三、主要科技创新 1.立项背景 十二五”以来，我国产业结构调整和经济发展方式转变对节能减排的要求日益迫切。发达国家纷纷抢占节能环保、新能源和低碳技术等未来发展制高点。面临新形势，交通行业节能减排科技创新存在以下突出问题：一是部分高效节能减排核心技术和关键装备尚未完全成熟，一些节能环保装备性能和效率不高；二是技术集成不够，装备成套化、系列化、标准化水平低，难以提供系统性解决方案；三是以市场为导向的节能创新体系尚未形成，难以调动社会资金投入节能减排工作。这些问题都要求加快交通节能核心技术突破及关键技术集成，大规模推广应用节能减排新装备和新产品，进一步依靠科技创新推进节能减排。 浙江是公路隧道数量最多的省份之一，全省隧道1370处，共865974延米，隧道照明全年耗电约3亿度（折算标煤10万吨，CO2排放量23.6万吨）。国家发改委《节能中、长期专项规划》明确将交通运输及绿色照明列为节能重点领域。据统计，隧道照明能耗有70%左右浪