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电务安全改
一作业安全
1“三不动”的内容是什么?
答:(1)未登记联系好不动(2)对设备的性能、状态不清楚不动(3)正在使用中的设备(指已办理好进路或闭塞的设备)不动。
2“三不离”的内容是什么?
答:(1)工作完了,不彻底试验良好不离(2)影响正常使用的设备缺点未修好前不离(3)发现设备有异状时,未查清原因不离。
3“四不放过”的内容是什么?
答:(1)事故原因分析不清不放过(2)没有防范措施不放过(3)事故责任者和职工没有受到教育不放过。(4)事故责任者未得到处理不放过。
4三级施工安全措施内容有那些?
答:电务段、车间、工区三级组织的施工均应制定施工安全措施。安全措施基本内容应包括:施工前的准备措施,施工中的单项作业措施、安全卡控措施及安全防护措施,施工后的检查试验措施,以及发生故
障时的应变措施等。
5信号工作人员必须遵守的“七严禁”包括哪些内容?
答:(1)严禁甩开联锁条件,借用电源动作设备(2)严禁采用封连线或其他手段封连各种信号设备电气接点(3)严禁在轨道上拉临时线沟通电路造成死区间,或盲目用提高轨道电路送电端电压的方法处理故障(4)严禁色灯信号机灯光灭灯时,用其他光源代替(5)严禁甩开联锁条件,人为地沟通道岔假表示(6)严禁未登记要点使用手摇把转换道岔(7)严禁代替行车人员按压按钮、转换道岔、检查进路、办理闭塞和开放信号。
6电务工作人员必须执行那些基本安全制度?
答:电务工作人员必须认真执行“三不动”“三不离”“四不放过”和“三级施工安全措施”“四项基本安全制度”。
7处理故障三原则是什么?
答:(1)信号设备发生故障要积极主动去处理。(2)处理故障过程中严格执行规章制度,绝不违章作业。(3)如不能判明原因,应立即上报段调度,听从指挥处理。
8驼峰作业注意事项有那些?
(1)驼峰道岔检修,施工必须执行停轮作业制度。(2)在进行驼峰流放作业时,禁止信号工作人员按压控制台任何按钮。
(3)道岔作业完毕后,信号楼配合人员试验后,必须按下道岔恢复按钮。(4)更换信号器材,测试各种电气太特性及试验项目,不能停轮作业时,必须要点进行。
9“二十”字令的内容有那些?
答:先扳后摇,接近不动,动线慎重,核对位置,正确停用。
10防止联锁失效的重点注意什么?
答:(1)防止道岔配线错误造成道岔错误表示,防止挤切削非正常折断造成道岔分离。(2)防止轨道电路分路不良失去有车检查功能。(3)克服信号电缆绝缘不良,防止因混线造成连锁失效。
11信号检修作业实行什么方式?
答:信号检修作业实行天窗修方式,驼峰设备实习停轮修方式。凡影响行车的检修作业项目,应纳入天窗时间内进行。天窗时间内无法完成的较大型检修作业必须纳入月度综合运输作业计划。
12在检修电动(电空,电液)转辙机作业时,应注意什么?
答:检修电动(电空,电液)转辙机作业时,应打开遮断器(安全接点)
13对计算机连锁,调度集中,调度监督,微机监测等设备作业时应注意什么?
答:(1)使用中的设备不随意关机,扳动开关,按压按钮,拉拔配线。(2)严禁带电拔插机器内部的各种电路板及器件。(3)严禁运行与系统无关的软件,防止计算机病毒的干扰。
14对加锁加封的信号设备有和规定?
答:对设有加封,加锁的设备,应加锁,加封,必要时可装计数器,使用人员负责其完整。对设有计数器的设备,每计数一次时,或对加封设备启封使用,均须登记,写明启封或计数原因。加封设备启封使用后,应及时通知信号工区加封。
15对风压,液压设备的安全阀有和规定?
答:铁路局每半年对风压,液压设备的安全阀组织检查1一次,发现不良,禁止使用。
16《铁路行车事故处理规则》规定凡因信号设备故障耽误列车时,按那些规定定责?
答:(1)电务维修人员违章作业,造成信号设备故障耽误列车时,列电务部门责任事故。
(2)信号设备维修不良造成故障耽误列车时,列电务部门责任事故。(3)电务人员发现电务设备不良危及行车安全时,应积极设法修复。如不能立即修复时,应在《行车设备检查登记簿》内登记,停止使用。应停止使用的设备,发生强行使用造成耽误列车时,列使用单位责任事故。(4)信号设备中分散安装的电子元器件及其组成的整机,未经测试或超越周期使用,发生故障耽误列车时,列电务部门责任事故。(5)无法防止的雷害和无法检查、发现的电务设备材质不良(如地下电缆断线,线圈内部断线等)而造成故障耽误列车时,列电务部门其他事故。(6)工厂生产的产品,自安装使用时起,在工厂保修期内,发生质量故障耽误列车时,列该 生产厂责任;超过工厂保修期的,列电务部门责任事故。
17在调度命令规定的时间内完不成的施工,应如何办理续点?
答:在调度命令规定时间内完不成的施工,施工领导人必须提前10分钟向车站值班员提出续点延时请求。列车调度员规定下达延时命令。
二人身安全
1对电务职工
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