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浅谈桥梁施工中混凝土裂缝控制技术 　　【摘 要】桥梁施工中产生混凝土裂缝的桥梁不仅在结构上使桥梁存在性能和安全上的隐患，更会在功能实现和外观上对桥梁带来负面影响。本文根据桥梁施工混凝土项目的实际，对混凝土桥梁裂缝进行了思考，在合理划分桥梁混凝土裂缝类型的基础上，分析了混凝土桥梁产生裂缝的原因，阐述了桥梁施工中对裂缝预防的施工方法，并且提供了桥梁混凝土裂缝处理的技术要点，希望能够在技术的角度，从实际施工出发，形成控制桥梁混凝土裂缝的施工经验。 　　【关键词】桥梁施工；混凝土裂缝；混凝土置换；荷载裂缝；配合比 　　前言 　　改革开放后道桥建设行业对桥梁有了更加深入和研究和时间，并在各地留下了各种类型的桥梁，成为历史和桥梁的鉴证。进入新的世纪，科技和经济得到了飞速地发展，各种大型桥梁、多功能型桥梁出现在人们关注的范围内，在更好地实现交通和交流功能的同时，也成为各地地标性建筑，发挥着各种作用和价值。当前桥梁施工中混凝土项目因为材料性质、施工技术、内外环境、管理方式等原因出现了裂缝问题，产生裂缝的桥梁不仅在结构上存在性能和安全上的隐患，更会在功能实现和外观上对桥梁带来负面影响，成为桥梁建设和发展的负担。防范桥梁工程混凝土部位的裂缝应该在详细了解和认真分析桥梁施工混凝土项目实际的基础上，展开对混凝土桥梁裂缝的全面思考，在合理划分桥梁混凝土裂缝类型的基础上，分析出产生混凝土桥梁产生裂缝的内外原因，形成桥梁施工中对裂缝预防的施工方法，总结出实际工作中对桥梁混凝土裂缝处理的技术要点，在技术的角度，从实际施工出发，形成控制桥梁混凝土裂缝的经验和指导体系，有效规范和指导桥梁混凝土施工实际，使桥梁更好地发挥出设计的功能，有效地支撑经济和社会的发展。 　　1 桥梁混凝土裂缝的概述 　　1.1 桥梁混凝土裂缝的种类 　　根据经验桥梁工程施工中常见的混凝土裂缝有如下三种：一是，荷载裂缝，就是有荷载过大或应力过大而产生的裂缝；二是，形变力裂缝，就是因温度、沉降、收缩、膨胀而引起形变力而出现的混凝土裂缝；三是，技术性裂???，因为桥梁混凝土施工中因材料、工艺不当而产生的技术原因裂缝。 　　1.2 产生桥梁混凝土裂缝的原因 　　首先，桥梁设计阶段会因为设计的不合理和计算的失误，产生设计上的失误，在实际施工中导致桥梁混凝土裂缝的产生。其次，施工中如果不按照设计图纸施工，也会产生桥梁混凝土裂缝。其三，桥梁工程施工阶段，由于材料、工艺等原因会造成桥梁混凝土出现形变力裂缝和技术性裂缝。最后，桥梁运行时期，因荷载过大、交通事故、环境影响产生荷载裂缝、沉降裂缝和外力裂缝。 　　1.3 桥梁混凝土裂缝的危害 　　桥梁混凝土裂缝会引起桥梁内部钢筋的锈蚀，降低了桥梁的强度，影响了桥梁的功能。桥梁混凝土裂缝会对车辆行驶造成安全隐患，形成交通安全事故。桥梁混凝土裂缝还缩短的桥梁的使用年限，加大了维修费用的支出，降低了桥梁工程的综合效益。 　　2 施工中桥梁混凝土裂缝的控制方法 　　2.1 优化桥梁施工设计方案 　　优化措施的主要做法就是对于相关的计算进行严格的控制，可以适当的改善配筋，设计一些防裂筋、温度筋、抗裂筋等配筋来防止混凝土产生裂缝。 　　2.2 合理进行桥梁施工 　　桥梁施工的过程中一定要注意混凝土的结构立模、浇筑等过程必须合理，以防止由于施工的原因产生混凝土的裂缝。在布置相关的模板和支架时强度一定要保证，这样可以有效的防止沉降的原因产生的裂缝，而在混凝土的浇筑时一定要注意必须严格按照相关的浇筑规范进行。 　　2.3 控制混凝土的配合比 　　混凝土的配比过程中一定要注意选用水化热度小、收缩量小、高标号的优质水泥和吸水率小，收缩性较低的优质骨料，对于骨料还应该控制其含有的云母和有机质等物质的含量，以尽量降低其收缩性。 　　3 桥梁混凝土裂缝的技术处理 　　3.1 桥梁表面的修补 　　对于一些简单的桥梁混凝土裂缝，一般都采用这种表面的修补方法，经常适用于对桥梁的主体和承受力没有影响的混凝土裂缝，通常的处理措施就是在裂缝的表面继续涂刷水泥或者在混凝土的表面涂刷一些特殊的油漆等一些防腐材料，在防护了混凝土裂缝的同时也能有效的防止混凝土受其他因素的干扰继续开裂，引起更大的危害。 　　3.2 灌浆、嵌缝封堵法进行修补 　　灌浆、嵌缝封堵法和表面修补正好相反，如果裂缝比较深，甚至影响到了桥梁的主体就采用灌浆、嵌缝封堵的方法，一般灌浆、嵌缝封堵就是用能产生巨大压力的设备将胶结合等用于修补的材料压入混凝土的裂缝之中，而压入的胶结材料由于具有很强的粘性，在风干之后会与混凝土凝结在一起，有效的治理了混凝土的裂缝。 　　3.3 混凝土置换法进行修补 　　当桥梁混凝土结构的裂缝严重到无法用灌浆、嵌缝封堵法进行修补时，就可以考虑用混凝土置换的方法，凝