三路改造工程沥青路面开工报告.doc

线池三路改造工程沥青路面 试 验 段 施 工 方 案 二○○年十一月二十一日 试 验 段 试 验 方 案 一、试验段桩号: K13+000～K13+400右侧沥青碎石面层厚4cm，拟采用集中厂拌，机械摊铺，半幅施工。 二、实验时间: 2005.11.21 三、参加人员: 项目经理: 技术负责人: 施工负责人: 测量负责人: 实验室: 民工:20人 四、材料准备 1、集料： 1#料（0～2.36㎜碎石）：选用全椒 2#料（2.36~4.75㎜碎石）：选用全椒 3#料（4.75～13.2㎜）：选用全椒 4#料 矿粉：选用皖东水泥厂 经检验，以上各种规格的集料各项指标符合《技术规范》的要 求，可用于工程中。 2、沥青：选用韩国AH-70沥青，经检验，各项指标符合《技术规范》要求，可用于施工中。 3、设计配合比：沥青碎石面层目标配合比已上报，经拌和楼试配确定，施工配合比各种材料组成为：4.75-13.2mm碎石:碎石:2.36-4.75mm碎石:石屑:矿粉=45:18:35:2，沥青最佳用量为：4.9%。 五、主要机械设备 序 号 名 称 型 号 数 量 1 沥青拌和楼 1 2 沥青摊铺机 ABG-423 1 3 钢轮压路机 2 4 轮胎压路机 1 5 装载机 ZL50 2 6 洒水车 5T 1 7 自卸车 25 六、测量、试验仪器 自动安平水准仪 1台 拓普康全站仪 1台 沥青及沥青混合料试验仪器 1套 质检设备 1套 七、试验目的 ①确定沥青碎石下面层施工的正确方法以控制施工质量； ②确定最佳工、料、机组合方式； ③确定压实遍数及碾压方式; ④确定松铺系数，最佳油石比; ⑤验证试验室提供的数据和检测方法。 试验段施工组织方案 主要技术参数 压实厚度：3 cm； 松铺系数：1.3（暂定）； 摊铺宽度：3.5m×2 横 坡：1.5%； 压实度标准：压实度代表值≥98%。 工程概况 该试验段长约400M,此段厚度具有一定代表性. 施工方案编制依据 施工图纸 现场考察资料及工程会议 合同采用的相关规范、规程及验收标准. 我公司可投入的施工队伍及机械设备. 施工工艺 （一）、施工准备 1、选购经调查试验合格的材料进行备料，矿料应分类堆放，矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮，必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐。 2、做好配合比设计报送监理工程师审批，对各种原材料进行符合性检验。 3、在验收合格的基层上恢复中线（底面层施工时）在边线外侧0.3~0.5ｍ处每隔5~10ｍ钉边桩进行水平测量，拉好基准线，画好边线。 4、清理下承层： ａ﹑沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理，以上检验必须经监理工程师批准且要有检验报告单及处理措施和最终质量报告单。当基层的质量不符合要求时，不得铺筑沥青面层。 ｂ﹑摊铺组应组织人员提前清理下承层，对拟施工地段清扫干净，清除各类杂物及散落材料，对局部损坏或变形处清除干净，在摊铺前摊铺材料填充、压实。 5、试验段开工前28天安装好试验仪器和设备，配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14天在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑，以确定松铺系数、施工工艺、机械设备、人员组织、压实遍数，并检查压实度，沥青含量，矿料级配沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 （二）、沥青混合料的拌合 1、各种集料分类堆放，每个料源均进行试验，按要求的配合比进行配料。 2、设置沥青砼拌合站：A、拌和机在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生产配合比设计要求。拌和机配备足够试验设备的试验室，（见试验室一览表），并能及时提供使工程师满意的试验资料。 B、热拌沥青混合料采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌和，能够对集料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好率高，拌和机的混合量产量为120 t/h。具有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。 C、拌和机具有自记设备，在拌和过程中能逐盘显示沥青及矿料的用量及拌和温度。D、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔应根据矿料级配要求选用，其安装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。 E、拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按标准的配合比进行试拌调试，直到其偏差符合合同要求。 F、我部投入的拌和设备具有150T的沥青储存能力（散装沥青）。配备脱桶设备（能