T梁初张(8张).docVIP

初 张 拉 施 工 记 录 梁 号： 张拉日期：2012年 月 日 单位工程名称 分部工程名称 后张法预应力混凝土简支T梁制造 设计图号 通桥（2005）2101—Ⅰ 工序名称 预应力张拉 验收部位 梁体预应力 规 格 跨度32米 曲 线边梁 施工单位 贵州中铁路桥工程有限公司哈密制梁场 项目负责人 莫泽明 本端所在方向位 置 端 千斤顶号 YCW250B 校检日期 2012年 月 日 油压表号 校检日期 2012年 月 日 梁体初张混凝土强度（MPa） 设计强度+3.5=33.5 梁体砼弹性模量（GPa） / 实际强度= 张拉顺序 钢束编号 张 拉 力 (KN) 油表 读数（MPa） 单位（mm） 测 量 值 与 理 论 值 偏 差 (%) 钢 束 根 数 静 停 时 间 min 断滑丝根数 本端工作夹片 油缸外露长度 工具夹片外露长度 本端净伸长值 e 另端净伸长值 f 本阶段总伸长值 g 不同步率 (%) 前期预初张伸长值 h 总体净伸长值 L 理论伸长值 初应力 控制应力 初应力 a 控制应力b 初应力 c 控制应力 d (mm) 外露长度 回缩量 1 N2 左 1354.1 / 13 2 N2 右 1354.1 / 13 3 N5 729.1 / 7 4 N6 729.1 / 7 5 N7 729.1 / 7 备注 1、e = (b－a) －(c－d) 、L = g = e + f 、 不同步率= ∣e-f∣/g×100% 。 2、限位板凹槽深度为 mm 。 3、钢绞线实测伸长值与理论伸长值相差不应超过±6% ,不同步率不应超过5%。 4、规定靠铁路线一侧为“左”，另一侧为“右”。 施工 评定 评定依据：《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》 TB∕T3043--2005 通桥（2005）2101-Ⅰ《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁（角钢支架方案）》 《预应力混凝土铁路桥简支梁产品生产许可证实施细则》 评定结果： 技术负责人： 2012年 月 日 监理工程师： 2012年 月 日 张拉油泵司机： 记 录： 班 长： 质 检 员： 技 术 人 员： 初 张 拉 施 工 记 录 梁 号： 张拉日期：2012年 月 日 单位工程名称 分部工程名称 后张法预应力混凝土简支T梁制造 设计图号 通桥（2005）2101—Ⅰ 工序名称 预应力张拉 验收部位 梁体预应力 规 格 跨度32米 曲 线中梁 施工单位 贵州中铁路桥工程有限公司哈密制梁场 项目负责人 莫泽明 本端所在方向位 置 端 千斤顶号 YCW250B 校检日期 2012年 月 日 油压表号 校检日期 2012年 月 日 梁体初张混凝土强度（MPa） 设计强度+3.5=33.5 梁体砼弹性模量（GPa） / 实际强度= 张拉顺序 钢束编号 张 拉 力 (KN) 油表 读数（MPa） 单位（mm） 测 量 值 与 理 论 值 偏 差 (%) 钢 束 根 数 静 停 时 间 min 断滑丝根数 本端工作夹片 油缸外露长度 工具夹片外露长度 本端净伸长值 e 另端净伸长值 f 本阶段总伸长值 g 不同步率 (%) 前期预初张伸长值 h 总体净伸长值 L 理论伸长值 初应力 控制应力 初应力 a 控制应力b 初应力 c 控制应力 d (mm) 外露长度 回缩量 1 N2 左 1354.1 / 13 2 N2 右 1