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免喷漆汽车凹陷修复技术研究 　　摘 要 免喷漆汽车凹陷修复技术是一种采用光学和多种工具配合的修复技术，根据凹陷的具体情况选择不同工具，通过调整灯光和工具从而在短时间内修复凹陷位置。面喷漆凹陷修复技术具有环保、快捷、简单的特点，适合进行大面积推广。 　　关键词 稳健性设计；质量控制；模块 　　中图分类号U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）91-0178-02 　　汽车的外部光洁、明亮是汽车质量和品质的体现，也代表这车主对自己汽车的爱护。但是因为一些人为或外界因素让汽车表面受到损坏，例如：剐蹭，磕碰等，这些都会让汽车表面出现凹陷的情况。现有的凹陷修复技术会破坏原本汽车的漆面花费较多、消耗时间长，如何将凹陷的部位修复完全同时对汽车漆面不产生损伤，这就是免喷漆汽车凹陷修复技术的来源和要求。 　　1特点与需求 　　1.1汽车凹陷修复技术 　　将车身受损的位置利用各种工具进行修复，同时需要保证其他位置车漆不变，这就是免喷漆汽车凹陷修复技术。目前，我国53%以上的车辆都因为各种原因造成了车身的凹陷，其中55%以上的凹陷并不大且对车身车漆没有很大影响。所以研究免喷漆汽车凹陷修复技术是有很大的市场需求的。 　　1.2检测损伤 　　咨询车主汽车碰撞时的情况，同时观察汽车碰撞的区域，结合一些仪器对车身进行检车，以确认汽车受损的具体位置和程度。检测损伤要仔细、认真，尽可能的将所有受损位置都检测出来，同时为后面的修复提供思路。 　　1.3免喷漆汽车凹陷修复技术专用工具 　　准备一套修复设备，其中包括种类多样的凹陷修复杆，数量要齐，用来修复大小不同的凹陷。杆按照长度分为长短两种类型，长的大约70mm～90mm，短的大约25mm～45mm，根据凹陷的不同，选择不同长短的修复杆。 　　准备一套辅助工具，其中包括大小不同、锤头形状不同的手锤，以及锥形的铁、木条，用来配合修复杆修复工作。 　　准备一个专用的凹陷修复灯。修复灯配有可以投射出黑白相间条纹的透光板、灯箱、灯管等。 　　这些是凹陷修复中常用的设备，在进行免喷漆修复汽车凹陷时需要根据凹陷的大小选择不同的工具，只有灵活使用才能保证修复后的质量要求。 　　2免喷漆汽车凹陷修复方案 　　2.1制定修复方案 　　对损伤位置进行诊断，制定出科学的修复方案。根据黑白相间条纹判断出凹陷区域，同时根据车身各部位的材料来决定采用哪种修复手段。考虑在敲击过程中使用何种修复杆和锤子，避免用力过大造成车身表面凸起。 　　确定修复方案，最终的是在何处选择开孔，所开孔径大小，尽量保证在修复过程中对周围为受损的车身表面不受影响。 　　对于维修人员，不要求掌握太多的高科技手段。但是需要对车身有详细的谅解，需要对损伤有精确的判断，对各种工具都能熟练使用，才能保证修复效果最佳。 　　对于车身未受损的区域也要制定维修和保护方案，确保这些区域尽量不受影响，只要损伤不是十分严重，都可以采用免喷漆凹陷修复技术。 　　2.2具体修复步骤 　　采用抛光或其他手段对汽车凹陷区域及周围区域进行清洁，目的是为了提升凹陷区域及周围区域的亮度，这样在修复的时候，修复人员通过修复专用灯就可以清楚的看到凹陷修复的程度，有助于提升修复人员的判断力[1]。 　　凹陷修复灯地步有磁性吸盘，可以附着在汽车表面，将此灯放在合适位置，调整灯管投射的角度，使得光栅照射在损伤的区域及附近区域。 　　投射均匀的黑白相间条纹到凹陷区域，可以观察到条纹在平整区域呈均匀分布，在有凹陷的区域成不规则分布，如图1所示： 　　针对条纹不规则的凹陷区域，选择不同的修复工具进行修复。根据凹陷区域的深浅，来选取不同的修复杆。较深的区域，选择尺寸较大的修复杆；较浅的，选择尺寸较小的修复杆。根据凹陷区域的大小和位置，来选择不同的手锤。根据这些原则，在修复的过程中要灵活使用，这样才能顺利完成修复工作。 　　在修复的时候，需要通过工作窗口或孔隙进行工作，如果没有窗口或孔隙时，可以使用薄板开孔锯，在较为隐蔽的位置开设一个孔隙，可以供修复杆伸入[2]。在工作时，可以利用杠杆原理，撬动修复杆顶部，以孔隙边缘为支撑，逐渐修复凹陷区域。使用的力度大小，可以通过观察修复灯投射黑白条纹的变化而改变，确保在修复完成时，凹陷区域和完好区域的条纹变化平缓，这就保证了它们的曲率一致。 　　有些区域应为用力过度会出现小凸起，可以在锤子下边放置一小块平整木条，通过锤子敲击，可以避免损伤表面，尽量保证修正后的曲率和周围曲率一致。 　　在修复的过程中，根据黑白条纹的变换，不断的调整修复手段。当修复基本完成后，用与孔径相符的特质塑胶塞，封堵工作窗口[2]。这在汽车修复中是很常见，修复后进行一定的抛光处理，使得显示效果良好。 　　3与传统凹陷修复技术的对比