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润滑油知识培训 ——液压油  第四讲 工业油 在中国，工业用油中，液压油约占工业用油总量的46%，是工业用油中用量最大的品种；全损耗系统用油约占27%；汽轮机油约占4.5%；工业齿轮油约占4.5%；其他工业油约占20%。所以，在这讲中，只挑用量最大的或洛矶山比较有特色的品种来讲。 主要内容 液压系统结构 液压油应用领域 液压油的粘度质量分类 液压系统的润滑要求 液压油品种 液压油的维护 第一节 液压油 液压传动控制是工业中经常用到的一种控制方式，它采用液压原理完成传递能量的过程。 液压油是液压系统中传递和转换能量的工作介质，同时还具有润滑、冷却、冲洗，防锈、减震等作用。 占工业润滑油40%～50%，可以是石油型的，也可以是水型或其他有机物组成。其中矿物型液压油占93%，各种抗燃液压油占7%. 一．液压传动装置的构成与工作原理 1.1液压传动装置的构成 1液压传动装置的构成 动力元件 主要包括各种液压泵。液压泵依靠容积变化原理来工作，所以一般也称为容积液压泵。齿轮泵是最常见的一种液压泵，其他的液压泵还有叶片泵、柱塞泵。 1液压传动装置的构成 液压执行元件 主要包括液压缸和液压马达 将液压泵提供的液压能转变成机械能的装置。 液压马达是与液压泵做相反工作的装置，也 就是把液压的能量转换为机械能，从而对外 做功。 1液压传动装置的构成 控制元件 包括压力阀、流量阀和方向阀等：用来控制液体流动的方向，压力的高低以及对流量的大小进行预期的控制，以满足特定的工作要求 辅助元件：包括油箱，油管，管接头和滤油器以及密封件等元件 工作介质：工作介质是指各类液压传动中的液压油或乳化液，它经过油泵和液动机实现能量转换。 1.2 液压传动系统的工作原理 帕斯卡原理 就是说，液体各处的压强是一致的，这样在平衡的系统中，比较小的活塞上面施加的压力比较小，而大的活塞上施加的压力比较大。所以通过液体的传递，可以得到不同端上的不同的压力，这样就可以达到一个变换的目的。 液压传动应用 液压油应用 三、粘度分类 液压油的粘度目前国际上均采用ISO3448分类方法 只规定40度的粘度，不涉及油品的低温性能，粘温性能和剪切性能。 其粘度范围是牌号士10％，共分为10、15、22、32、46,68、100、150八个粘度级。 四．质量分类 四．质量分类 1．HH液压油 HH液压油是一种不含任何添加剂的精制矿物油 2. HL液压油 HL液压油是由精制深度较高的中性油作为基础油，加入抗氧和防锈添加剂制成 3．HM液压油 HM液压油是从防锈、抗氧液压油基础上发展而来，也就是抗磨液压油。 4．HV、HS液压油 HV、HS液压油是两个不同档次的低温液压油。HV主要用于寒区，HS主要用于严寒区，粘度指数均大于130 五．国内外液压油的规格比较 六、液压油的基本性能 1．合适的粘度和良好的粘温特性 粘度过高时，油泵吸油阻力增加，能量损失增大，机械总效率降低。 粘度过低时，内泄漏增多，控制性能下降。同时，粘度过低，油膜变薄，润滑性能降低，造成磨损增加。 液压油性能 液压油性能 4.良好的抗乳化性（油水分离能力） 不可必免混进的水，受到油泵、马达等元件的剧烈搅动后，形成乳化液。液压油要能较快地与水分离开来，使水沉到油箱底部，然后定期排出，避免形成稳定的乳化液。 液压油性能 5.良好的润滑性（抗磨性） 尤其在机器启动和停止时摩擦力最大，更易引起磨损。因此，液压油要对各种液压元件起润滑作用，以减少磨损。 液压油性能 6.良好的抗泡性和空气释放性 产生的气泡要少，且很快破灭 溶在油中的微小气泡必须容易释放出来。 由于下列原因会使液压油产生气泡： ①在油箱内液压油与空气一起受到剧烈搅动。 ②油箱内油面过低，油泵吸油时把一部分空气也吸进泵里去。 ③在高压区，油中溶解较多空气，在低压力区，溶解的空气又会析出一部分，因而产生气泡。 引起假液面位、压力不稳、振颤等 液压油性能 7．较好的抗剪切性 液压油经过泵、阀等元件小孔、缝隙要经受剧烈的剪切。粘度易下降。因此，液压油必须具有较好的抗剪切性。 8.良好的水解安定性 如果添加剂的抗水解性差，添加剂容易被水解，则液压油的主要性能不可能是好的。 液压油性能 七、液压油品种 7.1抗磨液压油 7.1.1含锌抗磨液压油 按添加剂分为锌型配方和无灰型配方体系。 含锌抗磨液压油均含有主剂二烷基二硫代磷酸锌（ZDDP） 基标准以油上含锌量0.03%为界。含量大于0.03%为高锌抗磨液压油，小于0.03%为低锌抗磨液压油。 液压油品种 7.1.2无灰抗磨液压油 含锌抗磨液压油对钢-钢磨擦副（如叶片泵）有良好的抗磨性能， 但对含有银-铅系统ZDDP型液压油有腐蚀作用