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路面改建工程(施工组织设计)
目 录
第一章 工程概况
第二章 施工组织方案
第三章 施工总进度表
第四章 拟投入的施工机械设备配置
第五章 拟投入的组织机构及专业技术力量
第六章 各主要分项工程的施工方案及措施
第七章 重点(关键)和难点工程的施工方案、方法及措施
第八章 工程质量保证措施
第九章 工期保证措施
第十章 雨季施工安排
第十一章 施工安全生产措施
第十二章 确保文明施工的技术组织措施
第十三章 应急预案及其它
附表:
表1、拟投入本标段的主要施工设备表
表2、拟配备本标段的试验和检测仪器设备表
表3、劳动力计划表
表4、计划开、竣工日期和施工进度网络图
表5、施工总平面图
表6、临时用地表
第一章 工程概况
1.1 工程概况
1、地理位置及气象资料
本段工程位于四川省×××境内,地理坐标在东经104°25′25″~104°56′35″,北纬29°10′37″~29°26′25″之间的中浅丘地带,行政区划属×××××。属亚热带湿润季风气候区,总的特点是:冬暖春早、无霜期较长。夏季多高温,伏旱。初夏、晚秋多阴雨。雨量充沛,但分配不均,多夜雨,云雾多,霜雪少,日照少。
2、水文概况
属于长江水系的沱江流域釜溪河一级支流的小溪及冲沟,水量流量不大。拟加铺路面公路沿线蓄水塘、池、水田中蓄积有地表水。地下水类型受含水介质特征控制,分为松散层空隙水和基岩裂隙水两类。侧向冲沟流量变化大,旱季多为干沟,遇有大暴雨时,沟内地表水呈数百倍增加,地表水排泄畅通。
3、地行、地貌
位于四川省盆地南缘,属中低山(河)丘陵地貌,地形多为沿沱江支流狭长
河谷与浑圆丘包相间。海拔295.4~325.7米之间。丘陵地貌主要分布在侏罗系地层区,丘间沟谷纵横,冲沟短小,坡度平缓,起伏不大,为红色浅丘。洼地和条状平坦河谷为冲沟或河漫滩,均为良田好土。地貌分类为川中南丘陵区,路线穿越地带多为场镇街道,农田,植被不茂盛。
4、临时通讯
根据各工点的需要,由沿线就近的邮电线路临时接通讯线至各工点。
1.2主要材料供应及运输方式
1.外购材料的供应
㈠.钢筋、钢材
由业主招标归口定价供应,可在****供货。
㈡.水泥、木材、炸药等外购材料
一律由承包人自行采购,业主协助配合,但材料进场时,须经监理工程师认可。水泥来源:全线可采用****、乐山等地临近水泥厂生产的水泥,这些厂年产量丰富,产品质量符合要求,其产量质量完全能满足本路线水泥用量要求。沥青:可就近到乐山市购买。
2.自采材料的供应
沿线筑路材料较为匮乏,路基及路面垫层、底基层使用的料石、块石、片石等材料沿线均产出不多或质量达不到规范要求,均需从相邻乡镇以及市县购进。
㈠.片碎石
沿线共设2 处片碎石料场,位于****墨林与东兴交界处的杨家沟,均为中至厚层砂岩,开采厚度为6 至17 米不等,石质坚硬,压碎值为18~20%,洛杉矶磨耗率为20~24%。视密度为2.67~2.68/cm3,吸水率0.47~0.53%。该料场储量丰富,易开采,料场交通条件良好,并正在开采出售。线外运距50 公里左右。另外来牟镇皂角村有片碎石料场多处,但开采零星、储量不大,线外运距30 公里左右,日产约600 吨。若需采用,可根据实验结果由监理、业主判断能否使用。
㈡.砂砾石
沿线共设2 处砂砾料场,分布于乐山市五通桥区西坝镇,有简易便道通往料场,运距较远,储量丰富。根据试验资料可知,其粉粘粒含量5.5%左右,但是其砂含量为10.0~26.0%,含量不大,且分布极不均匀,同时以中细砂为主,仅能用于挡防等一般构筑物,而不能满足桥涵等重要构筑物要求,故建议采用机制砂或外购。线外运距约45 公里左右。另外长山镇盘龙村和****河口镇有机制砂产出,日产量300m3, 若需采用,可根据实验结果由监理、业主判断能否使用。
㈢.石料
石料为料石、块石、片石材料。片块石料同样来自于****墨林与东兴交界处的杨家沟,主要为变质砂岩、灰岩,抗压强度较高,质量较好。本次勘察的2 个片块石料场唯杨家沟满足要求,储量丰富,但运距稍远,线外运距约50 公里。
㈣.路基填料
本段路基填方所需填料可就近利用挖方来填筑路堤,挖方中以砂岩为主,其次为石灰砂岩、块石。其中V 类石方(如砂岩),采用常规爆破方式挖出的石方,其规格一般不能满足规范要求,
须对其进行加工破碎,使其粒径大小规格应符合规范要求,才能保证施工压实度。
㈤.电
沿线动力牵引或自备发电机。
㈥.工程用水
沿路线有小河沟、水塘,可就近采取河水或塘水,其水质对砼无腐蚀性,水源丰富能满足工程要求。
㈦.运输
该路临近省道305 线以及县道长留路,路况较好,加之该线是改建工程,原路行车较便利,所以完全能满足工程车运输的需要。
3.主要材料运输方案
外购材料可通过由项目业主统一管理,合同段配合,采用火车集装
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