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关于河道整治工程设计技术探讨 　　摘要：在河道整治工程的设计过程中，一些重要参数的挑选和设定，需要结合相关数据，历史建设经验和河道实际运行状况，随时根据河流水势状况进行改正，使其具备客观性和实践性。此外，在进行护岸设计时，还需要考虑结合周边环境和景观，保持环境协调性，并需要与周边的商业发展和人们的生活娱乐紧密连接。本文随着社会经济的发展与时代的进步，从河道整治线的确定、造床流量的确定、护岸结构的计算与复核、闸内城市段驳岸的设计等方面，对河道整治工程设计技术进行了浅要的分析与探讨。 　　关键词：河道；整治工程；设计；技术 　　中图分类号：TV147文献标识码： A 　　一、引言 　　我国许多地方都是洪水发生较频繁的地区，每到雨季，国内诸多城市都接连的爆发洪水灾害，地方政府需要耗费诸多人力和物力来防洪减灾。洪水的连年出现，严重影响了我国人民群众的正常生活，同时还妨碍了地方农业和工业的发展。可见，切实有效的设计全国各地的河道整治工程，较好预防河道洪灾的爆发，是人民群众的心声，意义显著。总之，防洪非常讲究技巧和艺术，拥有一定安全风险，需要诸多历史数据和专家经验来支撑。早期的河道整治工程设计主要考虑到防洪排涝，确保居民生活安全，而伴随着工业化得推进，诸多河流已经被工业废水和生活废水给严重污染，因而在河道治理时，主要侧重于清理河道沉积废物，换河水清澈模样。由此可见，伴随经济的深入发展，人民对生活环境提出了更高的要求，在河道治理过程中，不仅需要关注防洪减灾，还需要降低河流污染，有效治理污染，让居民拥有一个自然和谐的生活环境。 　　二、关于河道整治工程设计技术的探讨 　　1、河道整治工程中整治线的设计技术探讨 　　在河道整治工程设计技术中，整治线的确定首当其冲。所谓整治线是指河道经过治理后，在设计流量下的平面轮廓。整治线是布置整治建筑物的重要依据。因此，整治线设计是河道整治设计中的一个重要内容。河道整治线的设计必须综合考虑河道的流量与弯曲程度。从河道的流量来看，一旦设计流量不同，整治线也有所不同，分为洪水整治线、中水整治线及枯水整治线。由于洪水漫滩时，滩地水浅流缓，河道轮廓对河道演变和水流形态影响不大，尤其是对于那些无通航条件的河道而言，在其整治线的规划与设计中，其整治线即为中水整治线。而从河道的弯曲程度来看，一旦河流的弯曲程度不大，基本上是顺直或顺直微弯，那么，其河道整治线形式就以采用直线整治较好，大量工程实践可以证明，对于弯曲程度不大的河流，如果原则上按照直线整治，来修建了永久性堤防，通常都能够取得良好效果。相反，如果在防洪中违背了河道顺直的客观规律，两岸各自为政，以邻为壑，互相修建挑水坝，将水流挑向对岸，人为造成河道弯弯曲曲，呈大弯或急弯状态，改变了河道本来面貌，增加了防洪负担，造成汛期险情不断发生，于两岸有百害而无一利。值得注意的是，对于那些一般两岸均有农田、村庄、城镇的河流，如果河道采用顺直或微弯的整治线，那么必须两岸同时进行防护，无形中就增加了防洪任务，这是与大弯曲系数的平原河道不同之处。 　　2、河道整治工程中造床流量的设计技术探讨 　　在河道整治工程设计技术中，造床流量的确定也是极为重要而又关键的。著名河流工程专家提到，造床流量的频率一般在3%-10%之间。多年的河道建设实践表明，上述造床流量标准实用在人工弯道式渠首时，稍微偏大，导致弯道规划的宽度过大，加上弯道内水流比较缓慢，使得大量泥沙在弯道内囤积，导致弯道越来越浅，主流波动较大，从而出现防洪功能较弱，使得诸多渠首有必要进行改建或者新建。然而对于那些主要为冲积扇形状的河流，由于其具备河床浅而宽，水流缓慢而分散，主流波动较大的特征，当造床流量大于河道水量时，就只会引起主流发生波动，而以造床流量为基础的河道整治工程和路线是不会受干扰的，此时，则应该将造床流量以历史数据为基础，选择3%-10%之间的最佳值。 　　3、河道整治工程中护岸结构的设计技术探讨 　　在河道整治工程设计技术中，护岸结构的计算与复核是整个设计中的骨架所在。其中，尤其是对于边坡稳定的复核往往容易被忽略。岸坡整体稳定计算一般可采用传统的瑞典条分法，按圆弧滑动计算，计算工况选择基本组合和特殊（地震）组合，基本组合选择设计低水位2.0 m情况为控制工况，地震工况组合时水位取2.3 m。设计荷载主要为堤顶道路荷载，根据所在位置不同堤顶道路分为一般道路和消防通道，一般道路荷载取5 kN/㎡，消防通道荷载按12 kN/㎡计取，花坛荷载按2 kN/㎡计取，亲水平台荷载按3.5 kN/㎡计取。所计算的滑动面可以通过水泥搅拌桩及灌注桩桩身且在滑动面上下的长度均大于5倍桩径，稳定分析计算时考虑桩的抗滑作用，抗滑力提高10%。此外，在护岸设计中采用轻质材料挤塑板换填减载，或者堤身堤基采用搅拌桩加固，均对抗滑