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探讨道路桥梁施工中管理 　　摘要：本文基于道路桥梁工程施工管理重要性探讨了其工程建设现状及科学管理实践策略，对提升道路桥梁施工建设水平，完善施工管理效果、创设显著经济效益有重要的实践意义。 　　关键词：道路桥梁 ； 施工管理 ； 措施 　　中图分类号： K928 文献标识码： A 　　引言：道路桥梁工程担负着畅通交通运输秩序，强化经济交流、便利人们出行的重要职能，一旦其工程施工建设质量出现问题势必会中断交通运输事业，造成严重的经济损失。由此可见道路桥梁工程施工管理单位承担着重大责任。 　　1.工程概况 　　钱江通道及接线工程南接线段路线总体走向由北向南，起点为钱江隧道南出口，桩号K15+850，经六工段东，跨观十五线公路，六工段横河、滨江二路，设置六工段互通，沿江东工业园区西侧，相继跨临鸿公路（规划）、江东五路（规划），再跨江东三路（规划）、江东二??（规划）、江东一路（规划）和江东大道，设新湾互通，沿八工段直河西侧布线，跨新港路（规划），跨盛凌湾（VI级航道），再跨青龙路（规划）、梅林大道、艮山东路延伸线（规划）、义隆路（规划），设党湾互通，跨红十五线公路，接着跨江东线航道（规划IV级）和伟老线公路，经党湾镇勤劳村，跨利民东路（规划），在益农镇东湾村跨机场东路（规划），设置益农互通，跨三益线、党益线、党老线（规划）和明沿河后进入绍兴市，与杭甬高速公路相交设齐贤枢纽互通，终点桩号为K43+560，路线长27.1公里，其中高架桥路段长26.72公里。全线设枢纽互通式立交1处，一般互通式立交4处。钱江通道及接线工程南接线段第05合同段起讫桩号为K24+724.9～K27+070.3,全长2345.4m，全部为高架桥。 　　2.施工总体思路 　　本合同段主要工程施工项目为主线高架桥。施工时首先编制详细的施工方案，采取一切必要的措施，严格执行招投标文件、施工设计图纸及技术规范的各项规定，合理安排好各工程项目的施工程序和工期，组织好相关工程的均衡生产和工序衔接，使各作业点和作业区交错平行施工，以确保工程达到承诺的质量标准，并按期完工。 　　2.1首先做好工程的施工准备工作，积极配合业主、当地政府做好征地拆迁及临时借地工作，以保证施工队伍能够按期进场和工程顺利开工。同时积极配合交通路政管理部门，做好各交叉路口的交通组织和车辆行人的引导。 　　2.2本项目采用首件制，即先通过试验桩或试验结构物，确定施工最佳参数最佳设备组合、施工工艺，为规模施工提供保证。所有试验结果经监理工程师批准认可才能实施。 　　2.3施工准备结束后，首先尽早让钻机进场进行桩基试桩施工，为后续大面积施工提供数据，保障本工程全面组织施工、避免和减少施工干扰，保证施工顺利有序进行。 　　2.4施工安排以主线高架桥支架现浇连续梁为主、变截面连续箱梁为辅，分区、分作业面按流水作业进行组织施工。 　　2.5由于主线高架桥全部采用现浇混凝土结构，混凝土需求量巨大，施工中要把混凝土的供应、运输、浇筑始终作为施工重点来抓，以确保桥梁上、下部结构施工相协调。桥梁施工时，严格按设计和规范要求进行；桥梁墩台、现浇连续箱梁等结构物均采用大型整体钢模，以达到桥梁内实外光的质量目标。桥梁施工时必须严格控制设计标高，以保证下道工序的顺利进行。 　　2.6施工中，在满足设计要求、总工期及分阶段控制工期的前提下，各分项工程的工序安排结合实际施工情况可酌情调整。为确保质量，严格按批准的设计文件和部颁规范进行施工，并做好质量及检测验收工作。 　　2.7施工过程中严格执行有关规定和标准，并特别重视安全生产，同时切实做好环境保护工作。 　　3.道路桥梁施工的技术管理 　　改革开放以来，道路与桥梁的建设开展如火如荼，尤其是建成了横纵全国的道路网。作为贯彻于整个施工流程的重要要素，施工技术在工程中的作用不容小觑。脱离技术的施工，就称不上是有效的施工。所以说，施工技术的管理作用于施工的关系可以说是决定性的。那么如何在对工程技术实施妥善的管理。除了受限于技术能力的水平外，很大程度上取决于技术管理人员的管理方法。没有—套完善的技术管理方法，再先进的技术也无济于事。笔者了解到，在目前工程中的技术管理中，存在很多技术交底不彻底，技术验收不标准，技术创新不积极等一系列问题。对于这些不良现象，施工人员必须认识到：首先，技术交底是为了让施工人员了解并掌握所承担工程的施工特点、设计意图、技术工艺等问题，这就需要建立一套责任制度，加强监督和管理，从而满足工程要求；其次严格按照技术规范和质量标准进行检验，提高检查人员的工作素质，激发人的主观能动性，增强其对岗位的责任心、使命感：再有，近来许多工程项目对技术的开发都很注重，这一举措不但可以节能环保、降低资源的消耗，还能提高工程质量、缩短工期，对工程、社会