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关于切桥群桩盾构机适应性改造研究分析 　　摘要：本文主要通过对盾构机的刀盘刀具、螺旋输送机、外包管、增加人舱系统以及刀具的改进等几个方面对盾构机在切桥桩时的适应性改造进行了分析。 　　关键词：盾构机适应性切桩刀具改造 　　中图分类号： TG71 文献标识码： A 　　本工程采用1台Φ6340型土压平衡式盾构机进行（苏州地铁2号线）三医院站～石路站区间施工，区间经过广济桥群桩切桩盾构机编号为58号 “富工号”盾构机，58号盾构机由日本小松生产，型号为小松TM634PMX，盾壳外径6340mm，主要推进油缸行程2150mm。 　　1 盾构机改造前主要技术参数及性能改进要求 　　1.1 技术参数 　　盾构机改造前主要技术参数见下表所示： 　　表1主要技术参数表 　　 　　 　　 　　1.2 性能改进要求 　　本次盾构机的选择，既要求在一般的软土地层中具有一定的适应性，更为重要的是要具有切削或磨削钢筋混凝土桩的能力。特别是将要求盾构机连续切削或磨削7排钢筋混凝土桩，甚至单次要切削或磨削两根桩，这对盾构机的配置提出了更高的要求。因此在对盾构机进行改造时就采取了有针对性的措施，主要有以下几个方面： 　　1.2.1 满足富水粉砂层下的盾构正常掘进 　　由于盾构机穿越广济桥段上方土层为④-2粉砂，并且该区段随着推进的深入砂层断面比例逐渐由50%增加到全断面，因此要求盾构机在切桩的同时，保证盾构前方防喷防涌、盾尾密封的可靠性。 　　1.2.2 满足低慢速条件下切磨桩的掘进条件 　　（1）刀盘刀具具备磨碎桩体混凝土、切断钢筋的能力； 　　（2）足够的刀盘驱动扭矩和盾构推力，防止刀盘在切削钢筋时被卡的情况发生； 　　（3）由于是穿越群桩施工，单线均须切削7根桩，因此刀盘及刀具必须具有高耐磨性，尽可能使刀具在切削施工过程中不出现问题； 　　（4）根据隧道和桩位的位置关系，各桩体并不是都处于推进轴线上，因此刀盘采用能承受大偏心力矩的主轴承设计，并且慢速切磨时，刀盘转数必然成倍增加，所以与此同时还要具有高的主轴承设计寿命； 　　（5）具备优良的渣土改良系统，能使桩体混凝土碎渣和渣土混合排出； 　　（6）螺旋输送机具备高水压下防喷涌能力的同时，还要有排出切断钢筋的能力。 　　1.2.3 精确的方向控制 　　右线施工时，虽然单次只切削一根桩体，但是周边邻近的桩体最近的距离区间隧道只有9cm，考虑到钻孔灌注桩施工的垂直度问题，盾构机向前掘进的过程很有可能触碰到邻近桩体，使盾构姿态发生偏移。因此，盾构机必须具有高精度的导向系统，确保线路方向的正确性，盾构方向的控制包括两个方面：一是盾构机本身能够进行纠偏；二是采用先进的激光导向技术保证盾构掘进方向的正确。 　　2 刀盘刀具改造 　　2.1 原刀盘刀具参数分析 　　结合以往土压平衡盾构机掘进的施工经验和技术成果，本工程中刀盘结构为辐条加面板型，刀盘具有一般的土压平衡特点，并适合于在粉质粘土、粉砂等软土中进行开挖。在各辐条及面板上设置了切削刀具及先行刀，可以顺时针或逆时针回转对开挖面进行掘削的构造。在刀盘中心安有先行刀，四周布设周边刀。刀盘基本参数见表2。 　　表2 刀盘基本参数表 　　形式 面板式×中间支撑×变频电动机驱动 　　转速 0.25 rpm 0.5 rpm 0.8 rpm 1.0rpm 1.3 rpm 　　力矩 100% 5151 kN-m {525 tf-m} α=20.2 5151 kN-m {525 tf-m} α=20.2 5151kN-m {525 tf-m} α=20.2 4293 kN-m {438 tf-m} ??=16.8 3220 kN-m {329 tf-m} α=12.6 　　 120% 6181 kN-m {630 tf-m} α=24.3 6181 kN-m {630 tf-m} α=24.3 6181 kN-m {630 tf-m} α=24.3 5151 kN-m {525 tf-m} α=20.2 3864 kN-m {395 tf-m} α=15.2 　　刀盘设计充分考虑了地层对刀盘具有较大的磨损性，因此，在刀盘上配置了先行刀、在刀盘外周磨损距离较多的部位堆焊了大量的网格状耐磨硬质合金，厚度3～4mm，如刀盘面板外周、搅拌棒、刀盘边缘板和滚刀刀座等处。安装有刀盘外周保护刀具，大大提高了刀盘的耐磨性能，延长其使用寿命。 　　2.2 刀盘刀具及螺旋输送机改造分析研究 　　一般地讲，决定盾构刀盘刀具改进设计的因素主要有地质条件、隧道条件、环境条件以及桩体的情况，应在全面分析的基础上，确定刀具的选择与合理配置。根据向国外相关盾构领域专家咨询的结果，现有的盾构机还没有切割桩基所用的专门刀具，盾构切削桩基的技术