关于地铁项目在投标报价中几点思考.docVIP

关于地铁项目在投标报价中几点思考 　　【摘要】文章首先简述了地铁项目投标的基本内容，然后结合投标报价中的原则，对地铁项目的投标报价进行了综合评价，并对地铁项目在投标报价中的方法策略进行了探讨。 　　【关键词】地铁项目，投标报价，思考 　　中图分类号： TU723.2 文献标识码： A 　　 　　1、前言 　　当今地铁项目在投标报价中存在很大的问题，因此在地铁项目投标报价中的规范显得尤其重要，投标报价的规范性，直接关系到地铁项目的顺利进行。所以，对全过程地铁项目在投标报价要求清晰明了，有助于确保投标报价质量。 　　2、地铁项目投标的概述 　　2.1．地铁项目 　　地铁项目建设是针对投资业主而言，作为一项固定资产投资活动，涉及到从地铁项目构思、策划、发包、招标、设计、施工到项目建成交付使用为止，仅突出建设阶段。大中型工程项目往往包括诸多形体独立、功能关联、共同作用的单体工程，形成建筑群体。就单体工程而言，一般也由基础、主体结构、装修和设备系统共同构成一个有机的整体。因此，实施一个工程项目管理，必须用系统工程学的原理，去研究分析项目的内部系统构成、外部关联系统以及与这个系统有关的一切内外关系，以求得系统目标的总体优化以及与外部环境的协调发展。对工程项目进行系统地分析，有助于我们对管理对象有一个整体的观念，建立起一个适应现代管理要求的系统观点，这对于搞好工程项目管理是十分重要的。地铁建设项目结构分析是将地铁项目按系统规则和要求分解成互相独立、互相影响、互相联系的若干组成部分(项目单元)，将它们作为对项目的勘查、设计、制定计划、明确目标及责任分解、成本核算和实施控制等一系列项目管理工作的对象。项目结构分析是工程项目建设管理的基础工作，又是工程项目建设管理最得力的工具。实践证明，对于一个大型复杂的工程建设项目，没有科学的项目结构分析，或项目结构分析的结果得不到很好的利用，则不可能有高水平的工程建设项目管理。因为项目的设计、计划和控制不可能仅以整个笼统的项目为对象，而是必须考虑各个细节，考虑详细的工程活动。在项目的设计和计划阶段，人们常常难以把总体的项目为对象，而是必须考虑各个细节，考虑详细的工程活动。 　　2.2．建设招标评标 　　在实际的经济交易活动中，一般涉及如下几种交易机制:第一、纯粹的市场竞争，第二、垄断的市场竞争，第三、拍卖交易机制和第四、直接签约交易机制。在纯粹竞争的市场中，供给者与需求者数量都很多，市场参与者可以自由出入市场，某一物品的价格在均衡点是唯一的，价格随着市场的总供给和总需求状况的变化而变化；在垄断的市场竞争中，供给者只有一个，而需求者数量很多，市场供给者有较强的市场力量，足以对市场价格施加影响；而在拍卖交易中，供给者是一个而需求者有几个或者说若干个（不是很多），物品的价格不是事先确定好的，而是通过多方公开竞价来确定，竞争只在需求方(买方)展开。当拍卖用于定向购买物品或服务时，供给者有若干，而需求者只有一个。 　　3、拟定投标报价策略 　　3.1.在合理的范围内进行不平衡报价 　　预计今后工程量会增加的项目,可适当提高单价,工程量可能减少或者将来存在变更的工程项目则应适当降低价格。这就是投标中最常采用的基本策略，不平衡报价法。要成功运用不平衡报价法,必须正确把握工程量的变化趋势。 　　（一）、复核工程数量。在建设工期非常紧的情况下,项目可能因为招标时间非常短而造成图纸不完整；有的项目因为清单编制人员的专业水平差造成清单内容出现重复计算、漏算,所以必须对工程量进行认真复核。 　　（二）、与专业设计人员沟通。由以于招标时间紧,有的项目就出现了边设计边招标的情况。这导致投标过程同时也成为设计不断完善的过程。在这种情况下,投标者应及时与设计人员沟通,充分了解工程项目设计的变化趋向。 　　（三）、请有类似工程经验的技术、验工计价人员对项目将来数量变化的方向做出判断。例如:某单位在参与某地铁项目投标时,通过认真复核工程数量、与专业设计人员沟通以及邀请有关专家探讨后,得出结论:桩径1m的钻孔桩后期工程量减少甚至不采用的可能性非常大,而桩径1.2m的钻孔桩的工程量会相应增加。在权衡利弊后,报价人员最终决定将1m钻孔桩的费用在原单价基础上降低8%,将此部分费用追加到1.2m钻孔桩的项目上，在其他地方进行了相应的调整。后来,在工程实施过程中,1m钻孔桩的数量确实减少,并相应增加了1.2m钻孔桩数量。此项不平衡报价为企业带来了一定的经济效益。 　　3.2．特殊清单项目价格要报低 　　业主指定分包或者将来有可能指定分包且纳入总价的清单项目,价格应报低。 　　3.3．零星工程项目费用要尽量报低 　　根据笔者的调查及经验,验工计价很少采用计日工计价方式,施工过程中如果出现零星工程变化的情况,一般都采