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浅究我国公路桥梁工程试验与检测技术 　　摘 要：随着公路建设事业的飞速发展，我国桥梁工程设计、施工的水平不断提高，目前已建设完成了大量各种类型的桥梁，还有大量的桥梁正在设计或施工过程中。为保证新建桥梁的工程质量，在桥梁设计、施工的过程中必须对桥梁工程所用原材料、桥梁结构构件进行严格的检测，必要时还要通过载荷试验对桥梁的整体承载能力进行验证。试验检测技术贯穿于桥梁工程设计、施工及使用阶段的各个环节，随着人们安全、质量意识的不断提高，试验检测技术也受到越来越多的重视。 　　关键词：公路；桥涵；工程；试验；检测 　　中图分类号：[TU997] 献标识码： A 文章编号：2095-2104（2012）12-0020-02 　　 　　 　　1 检测内容及方法 　　1.1 原材料的检测 　　桥梁工程中的原材料主要包括：生产混凝土的各种原材料，如水泥、砂石料、水、外加剂等；普通钢筋混凝土结构用钢筋，各种预应力结构用预应力钢筋、钢丝、钢绞线，锚具、夹具、连接器以及各种型钢等；桥面铺装层用沥青混凝土、桥头搭板下的各种无机结合料垫层等所使用的各种原材料。 　　1.2 桥梁工程各部位结构尺寸及外观质量的检测 　　在施工过程中应对桥梁各部位的放样位置、结构尺寸及外观质量进行检测评定，放样位置及结构尺寸的评定一般可采用全站仪、经纬仪、水准仪、钢尺等，所用测量仪器的性能及测试精度应满足相关规范的要求，对检测结果的评定应按照标准的规定执行。外观质量检测一般采用目测的方法，主要检测内容是混凝土表面的平整度、蜂窝、麻面的面积、深度等。 　　1.3 对桥梁结构构件混凝土强度等级、内部缺陷及承载能力的检测 　　对结构构件混凝土内部缺陷的检测一般采用超声法，即利用超声脉冲通过缺陷部位时发生折射、散射、绕射等从而导致声速、波幅、主频发生变化的现象来判断缺陷的部位及大小。在检测桩身混凝土的缺陷时，除超声法外还有反射波法，反射波法是利用锤击应力波在桩身缺陷处的反射波特征来判断桩身缺陷的一种方法，这种方法操作简单、快捷，应用较为普遍。除要对混凝土结构构件的尺寸、外观质量进行检测外，有时还???要对结构构件的承载能力进行检测，如单桩的承载力、梁体的承载力等。单桩的承载力测定常用静载试验的方法，在经动、静对比试验的基础上也可采用高应变动测方法。梁体的载荷试验一般采用重物堆载的方式，利用应变计、挠度仪等测定各控制截面的应力、挠度等，所用仪器的精度要求应满足相关规程的要求。 　　1.4 桥梁载荷试验 　　对一些采用新材料、新工艺、新型结构的大中型桥梁，为确保工程质量常常采用现场载荷试验的方法检测桥梁的整体承载能力；对于一些旧桥梁也常常采用现场载荷试验的方法对桥梁的承载能力重新进行评估；对一些特大型桥梁在竣工验收时也常常要求进行载荷试验。桥梁的现场载荷试验可分为静载试验、动载试验及桥梁的振动试验等。试验检测是保证桥梁工程质量的必要手段，桥梁工程检测项目繁多，新技术、新方法不断涌现，切实掌握各种检测技术的基本原理、基本操作方法及数据处理方法，是每一位试验检测人员所必需的。 　　2 试验检测的任务及需注意的事项 　　2.1 试验检测的任务 　　2.1.1 确定新建桥涵结构的承载能力和使用条件。对于重要的桥涵结构在建成竣工后，通过桥涵试验考察该桥涵的是施工质量与结构性能，判定桥梁结构的实际承载能力，为竣工验收、投入运营提供科学依据.对于新型或复杂的桥涵结构，通过系统的桥涵试验，可以掌握结构在荷载作用下的实际受力状态，探索结构受力行为的一般规律，为充实和发展桥梁结构的设计计算理论积累科学的资料。 　　2.1.2 评估既有桥梁的是使用性能与承载能力。对于既有桥涵结构在运营期间，因受水害、地震等自然灾害而损伤，或因设计施工不当而产生严重缺陷，或因使用荷载大幅度增长而严重超过设计荷载等级，通常通过桥涵试验来评估既有桥涵的使用性能与承载能力，为既有桥涵养护、加固、改建或限载对策提供科学的依据、这对于缺乏完整技术资料的既有桥涵更为必要。 　　2.1.3 研究结构（构件）的受力行为，总结结构受力行为的一般规律。随着桥梁工程的不断发展，新结构、新材料、新工艺的推广应用，原有的规范、规程往往不能适应工程实践的要求。为了修改、完善既有的规范、规程，指导设计和施工工作，就需要进行大量的研究性试验。 　　2.2 桥涵试验需注意的事项 　　2.2.1 对于新桥型结构、新材料、新工艺，必须通过试验检测鉴定其是否符合国家标准和设计文件的要求，同时为完善设计理论和施工工艺积累实践材料。 　　2.2.2 对于各类常规桥涵，施工前先要试验鉴定进场的原材料、成品和半成品构件是否符合国家质量标准和设计文件的要求，对其是否符合质量标准要求，经检验符合质量标准后方可进行下一工序施工，否则