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GIS在道路交通安全中应用研究 　　摘要:GIS是有效提高城市道路交通安全管理水平，减少事故发生，有效合理分配交通流的重要手段。结合我国道路交通安全实际，对道路交通安全信息的采集、更新，交通事故信息的分析与预测等功能进行分析。GIS的建立为交管部门制定安全对策提供了依据，它提高了我国道路交通安全管理的水平，对有效预防交通事故的发生具有积极意义。 　　关键词:GIS交通安全事故分析安全分析 　　 　　1引言 　　交通安全是个复杂的问题，它牵涉到道路条件、设施配置、交通状况、交通管理水平等因素，同时还牵涉到政治、地理环境和人的行为方式等方方面面。在交通安全工程中，这些因素的表征反映是交通事故的数量、道路交通状况数据，通过这些数据便可以对交通安全进行宏观和微观分析。 　　随着计算机的普及应用，利用计算机对交通安全进行定量分析及制定决策已成为现实。地图作为一种信息表达方式，用概括和简化的可视形式表达客体的分布状况和联系，管理人员通过理解地图符号，结合具体地点的事故数据，就能进行直观的空间思维，寻找交通事故发生的原因及规律。GIS是一组具有图形图像数字化、空间数据管理、查询检索、模型运算和多种输出功能的软件，它比较适于与地理位置密切相关的交通安全问题的研究。 　　2 GIS的基本功能 　　GIS是计算机技术与空间数据相结合的一种高新技术，它包含了处理地理信息的各种高级功能，它的基本功能是数据的采集、管理、处理、分析和输出。GIS依托这些基本功能，利用空间分析技术、模型分析技术、网络技术、数据库和数据集成技术等演绎出更多的系统应用功能以满足用户需求。GIS的基本功能主要包括数据采集与编辑、数据存储与管理、数据处理与变换、空间查询分析和统计、图形交互显示。它与CAD制图系统和DBMS数据库管理系统有着很大区别。CAD虽有强大的图形处理能力，但其拓扑关系比较简单，管理和分析大型地理数据库的能力有限；DBMS侧重于非图形数据的优化存储和查询，图形查询、显示功能、数据分析功能均相对较弱；而GIS却能够对海量地理数据进行空间分析与查询。可见，GIS具有灵活而强大的空间处理功能。 　　3公路交通安全领域采用的GIS技术 　　3.1空间分析技术 　　GIS的奠基人之一Goodchild MF曾指出“地理信息系统真正的功能在于其利用空间分析技术对空间数据的分析”。空间分析（Spatial Analysis）是地理学的精髓，是为解答地理空间问题而进行的数据分析与挖掘。空间分析是集空间数据分析和空间模拟于一体的技术，通过地理计算和空间表达挖掘潜在空间信息，以解决实际问题。 　　空间分析涉及地理空间数据的分析、计算、表达等内容，与一般的数据分析方法不同，它强调事件或参数的时空变化，用户利用空间分析技术，通过对原始数据模型的观察与实验，可以获得新的信息和知识，并以此作为空间行为的决策依据，空间分析技术分为验证性和探索性两类。空间分析方法从简单到复杂，简单的方法如两个地物之间的空间距离测量，复杂的方法如对全球气候变化过程的数值模拟。空间分析的本质特征包括： 　　（1）探测空间数据中的模式； 　　（2）研究空间数据间的关系并建立相应的空间数据模型； 　　（3）提高适合于所有观察模式处理过程的理解； 　　（4）改进发生地理空间事件的预测能力和控制能力。 　　3.2动态分段技术 　　交通地理信息系统（GIS-T）是地理信息系统中的一个重要分支，是公路、铁路、水路、航空、管网和通讯线路等线性空间要素分析和建模的工具。由于交通数据和交通模型具有与一般线性要素不同的特性，动态分段技术应用较多，已成为GIS-T的关键技术之一。 　　动态分段技术是GIS网络分析中的一种重要的技术手段，1987年由美国的戴维弗莱特首先提出。动态分段技术是用于实现将地理线性要素与现实交通网络中的道路状况、事故等链接起来的动态分析、显示和绘图技术。传统的“弧段－节点”数据模型，存在静态性、属性唯一性、信息分散性和冗余性等不足，无法完好地表达现实世界中线性要素属性中的多重“事件”。动态分段可以有效地解决多重属性线性要素的表达问题，将属性从点、线的拓扑结构中分离出来，通过线性要素的量度来利用现实世界的坐标，把线性参考数据链接到一个有地理坐标参考的网络中，也可称为一种建立在线性特征基础上的数据模型。 　　4道路交通安全GIS系统 　　采用道路交通安全GIS系统可以充分利用GIS数据输入和预处理、数据管理以及可视化表达输出的功能满足对道路交通安全管理信息的查询和更新要求，并得到实时动态反映城市道路变化的现状，实现对各类设施系统全面高效的管理；利用GIS空间查询和分析的功能对道路交通安全问题进行多层次、多角度的分析研究，从而帮助管理部门实现交通事故防治、伤亡控制和事故