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探索高层建筑设立防火安全疏散通道必要性 　　摘要：随着我国经济建设的飞速发展，人口大量向城市集中，高层建筑不断涌现，使得火灾出现了新的特点：起火诱因多样化，火灾蔓延速度快，着火面积大，如果人员疏散不及时在短时间内将酿成无法估计的损失，因此提高全民的防火安全观念，提高我国消防设施水平，加强建筑物尤其是高层建筑屋消防安全疏散通道的研究是十分必要的，本文结合笔者多年的工作实践，对高层建筑防火安全疏散设计进行了探讨。 　　中图分类号：[TU208.3] 文献标识码：A 文章编号： 　　正文： 　　据资料统计表明，欧洲和北美发生的火灾较多，死亡人数却相对较少，因为欧美发达国家的生活水平较高并且消防设施完善，较之发达国家，我国每年的起火次数较少，但死亡人数却较高，这与我国的建筑结构、人口密度等因素密切相关，也说明我国的消防保护体系与发达国家还有一定的差距。 　　1.我国消防安全相关规定 　　《建规》第2.0.4条、第5.3.1条第四款、第5.3.3条都提及将建筑的平屋顶或平屋面作为安全疏散平台，其中第5.3.1条的条文说明中指出：“同时在高出部分的底层，应设一个能多通的主体部分平屋面的安全出口，以利在发生火灾事故的情况下，上部人员可以疏散到屋顶上临时避难或安全转移。 ”《高规》第6.1.14条也规定：“建筑高度超过100m，且标准层建筑面积超过1000平方米的公共建筑，宜设置屋顶直升机停机坪或供直升机救助的设施”，这些条款都体现了规范对平屋面作为安全疏散平台在建筑防火设计中的认可。 　　2.高层建筑安全疏散距离设置 　　安全疏散距离一般指高层建筑的房门或住宅门到最近的外部出口或楼梯间的最大距离。限制这个距离的目的，在于缩短疏散时间，尽快疏散到安全地点，避免造成严重损失和人员伤亡。确定安全疏散距离，要考虑到房间的使用性质，人员密集程度和疏散能力等因素。例如，医院中的病人，行动困难，重病人还要人扶着或推着走。又如，旅馆的客人来往频繁，不熟悉疏散路线和疏散设施，紧急疏散时容易惊慌，走错路，延误疏散时间; 再如教学楼的学生，人员较密集，又是青少年，火灾时容易失去理??，出现混乱拥挤情况; 还有，袋形走道两旁或尽端的房间，因只有一个出口，如这种走道过长，被火封住的可能性增多，则允许最大安全疏散距离应严些，因此，确定安全疏散距离必须根据不同情况和件，区别对待。 　　3.高层建筑疏散楼梯设置 　　高层建筑由于垂直疏散距离长，在建筑设计中必须予以充分重视。在平时，垂直交通的通道，一是电梯，二是楼梯。发生火灾时，工作电梯往往因为断电而停止运行，疏散楼梯则成为人们从上而下的唯一通道，设计上必须保证疏散楼梯的安全，具体应满足以下安全疏散距离条件。 　　3.1 防烟防火效果好 　　火灾实例和试验结果表明，防烟楼梯间阻挡烟火效果最好，因为这种楼梯间在入口处设有前室，并设有防烟和排烟投施，或者设有排烟用的阳台、凹廊等，且通向前室和楼梯间的门均采用防火门。封闭楼梯间次之，因为这种楼梯间设有自行关闭的单向防火门，在一定时间内能阻挡烟气窜入楼梯间; 敞开楼梯间仅三面有墙，而面向走道和房间一面全敞开，一旦起火，往往成为火势蔓延的途径。因此，一类高层建筑和建筑高度超过32 m 的二类高层建筑宜采用防烟楼梯间; 建筑高度在32 m 以下的二类高层建筑，宜采用封闭楼梯间。考虑到高层住宅都设防烟楼梯间或封闭楼梯间，不利于节约投资，加上住宅的防火分隔一般都比较好，住宅内的人员对疏散路线比较熟悉，因此，可分别不同情况，区别对待。如11层及11 层以下的单元住宅，可设敞开楼梯间，但开向楼梯间的户门应采用耐火极限不低于0. 90 h 的防火门， 12 ～ 18 层的上述住宅，应采用封闭楼梯间，19 层及19 层以上的住宅，应采用防烟楼梯间。 　　3.2 楼梯通道应明确、简捷 　　为了避免人员在紧急疏散时不迷失方向，贻误疏散时间，造成不应有的伤亡事故，高层建筑的疏散楼梯在各层不应改变位置，上下直通，在首层应有直通室外的出口。高层建筑在首层应采用耐火极限不低于2. 00 h 的隔墙与其他部位隔开，当必须在隔墙上开门时，应采用乙级防火门。通向地下室、半地下室与地上层不宜共用楼梯间，当必须共用时，宜在首层与地下层或半地下层入口设置耐火极限不低于2. 00 h 的隔墙和乙级防火门隔开，并应有明显标志。这样，一可避免从上层向下疏散的人员误入地下室而不能脱险，二是万一地上层或地下室起火，在一定时间内可以阻止火势相互蔓延。 　　3.3 疏散楼梯宜直通屋顶平台 　　高层建筑层数多，垂直疏散距离长，发生火灾时楼梯被烟火封住的可能性很大，当下部楼层起火时，烟火向上蔓延快，容易切断人员向下疏散的通路，则上层人员不得不向上疏散。如果疏散楼梯能通向平屋顶，人们跑到屋顶平台，借助其他安