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浅析路桥施工过程产生问题及其处理方案 　　【摘要】随着我国经济的发展，我国的路桥施工项目也在快速的发展。路桥工程作为我国基础设施建设的重要组成部分，对于交通的发展，经济的促进具有巨大的作用。但是在路桥施工过程中，经常遇到一些问题，如何解决这些问题就变的十分重要了。笔者结合自己的研究，对路桥施工过程中产生的问题及处理方案进行分析。 　　【关键字】路桥施工，问题，处理方案 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　一．前言 　　加强对路桥施工过程中常见问题的处理，不仅仅可以提高路桥的质量，同时还有利于预防安全事故的发生，确保路桥在规定的工期内完成。所以，对于其施工中常见问题的分析，以及处理方案的提出是具有重大意义的。 　　二．路桥工程施工项目管理的特点 　　路桥工程建设是一种社会公益性投资工程建设，首先得从整体上对一项???桥工程在结合城乡布局和城乡规划，在基础上进行社会效益的可行性分析，然后再做出投资的决策，上述决策很大程度上是属于一种政府性决策行为，它属于一种政府基础设施建设工程决策行为，重点分析其投资的社会效益。路桥施工项目主要是指从事桥梁、公路施工生产的一种工程项目，公路和桥梁在生产和管理上各自具有各自的特点，归纳并总结为以下两点。 　　1.管理复杂 　　路桥工程的多样性决定了路桥工程项目管理的复杂性。首先是由于使用功能的多样性使得工程产品的类型不同。其次是即便使用功能相同、工程类型也相同，但是由于建造在不同区域，也会因为地理环境条件的不同便显出差异。由此看来，路桥工程施工项目的管理是十分复杂的。 　　2.管理困难 　　路桥施工生产的流动性为项目管理增加了难度。路桥施工项目不像其他一般的企业那样，可以在固定的地方生产和生活，路桥工程的项目人员在一年或几年内要跨地域作业，项目的流动性给员工的生活带来了极大的不便，此外，一般的路桥项目都地处乡村僻野，员工的生活单调乏味，导致工作积极性不高，生产效益难以提高。 　　3.管理重要性 　　路桥工程产品体积庞大，多不能放在室内生产，属露天作业，工作环境恶劣，受自然气候条件影响大，如雨、雪、风暴、洪水，工作计划常被打乱，工作中断，从而需要频繁地变更计划以适应实际情况.因此，制定预见性强、确实可行的施工计划尤其重要。 　　4.管理连续性 　　路桥施工生产周期长，使项目管理具有较好的连续性。一般来说，一个路桥工程项目，少则一年，多则几年。这样，项目结构和人员比较稳定，能够在较长时间保持某种管理风格，工作也容易实现持续改进。 　　三．路桥施工常见问题及解决方案 　　1.路桥过渡段产生不均匀沉降问题及原因、解决方案分析 　　（一）原因分析 　　（1）桥头引道软土地基处治不佳 　　从公路调查结果表明，软基路段由于地基沉降引起的桥头跳车现象仍然存在。分析其原因，主要是施工图设计时，地质钻探布孔过少，钻探深度不够，未能及时发现软基存在，或者未能准确探明软基范围和深度，软土的物理学性质等等，导致桥头路堤软土地基处治遗漏，或采取的处治方法不恰当。此外，采用的软基处治理论计算方法和选用的计算参数与软基实际情况存在一定差距，导致软基处治设计未能达到预期效果。因此，路桥过渡段的结构设计主要在于如何做好软基路堤沉降防治等路桥顺接构造物的设计。 　　（2）桥台的台背路堤压实度不满足要求 　　从公路工程建设可知，几乎所有桥梁、通道和明涵等都要求台背填土处治。然而，台后填土压实度由施工用料、施工顺序、施工机械、施工经验、施工作业面等工程管理因素的影响，施工过程涉及各个方面。从公路调查结果可知，台背填土普遍存在压实不足的问题，这是造成路桥过度段不均匀沉降的基本原因之一。 　　（二）处理方案 　　（1）加强路桥过渡段的施工组织设计 　　如果施工方案和施工组织设计的质量不高，就难以保证在预定的成本范围内。按期交工和确保工程质量。因此，对于施工方案和施工组织设计必须达到以下要求：a. 要讲究科学的编制程序和方法；b. 编制时进行技术经济分析和比较没做到设计优化, 除了在施工方案和施工组织设计的质量保证, 还要左后检查施工准备工作的质量，做好施工人员的技术交底工作，材料的质量控制和机械设备的质量保证。过渡段的施工组织设计应该有利于减少路桥间的沉降差，在桥台结构完成后尽快安排过渡段陆地与一般填土路堤的施工，使用同样压实能量的压实机械把过渡段路堤与一般路堤的碾压面按大致相同的高度进行填筑碾压，分层填筑时，每层松铺厚度必须控制在 15cm内，并在台背墙上划上记号，以保证厚度的均匀性，方便施工人员检查。在路堤和桥台连接部位，路堤与锥坡预压填土应同步填筑碾压，使用大型机械碾压困难时可改用小型振动机充分压实。 　　（2）选择有利减少路桥过渡段工后沉降的桥台结构 　　在型