008钢材作业指导书.doc

北京港通路桥工程监理有限责任公司试验检测中心 作业指导书 文件编号： GTJL-ZY-2011 发布日期： 2011-03-25 主题：钢筋检测试验作业指导书 第A版 第1次修订 第 1 页 共 4 页 1、目的 通过对钢材的屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲的检测试验，确定其品质，为材料进场及控制施工质量提供依据。 2 、适用范围 适用于道路工程与桥梁工程以及其它结构物的混凝土结构中的建筑钢材原材检测。 3、编制依据 3.1 本室《质理手册》和《程序文件》 3.2《金属材料室温拉伸试验方法》GB/T228-2002 3.3《金属材料弯曲试验方法》GB/T232-2010 3.4《低碳钢热轧圆盘条》GB/T701-1997 3.5《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499.2-2008 3.6《钢筋混凝土用混轧光圆钢筋》GB1499.1-2008 4、主要试验设备 4.1 万能试验机：精度（示值的相对误差）应为±1%，其量程应能使试件的预期破坏荷载值不小于全量程的20%，也不大于全量程的80%。 4.2钢板尺：量程0-300mm，最小刻度1mm。 4.3游标卡尺：量程0-200mm，精度0.02mm。 4.4 支辊式弯曲装置：支辊长度应大于试样宽度或直径，支辊半径应为1-10倍试样厚度，支辊应具有足够的硬度。 5、试验步骤 5.1拉伸试验 5.1.1 试验前应采用游标卡尺测量试样的直径、宽度和厚度尺寸（取其2-3处的算术平均值）。试验应在室温10℃-35℃下进行。对温度要求严格的试验，试验温度应为23℃±5℃。 5.1.2 标出原始标距，按钢材的要求分别按δ5、δ10和5.65F0取最接近5的整数倍计算标距并进行划线；划线可用两个或一系列等分小冲点或细划线标出原始标距，标记不应影响试样断裂。如平行长度比原始标距长许多（如不经机加工试样），可以标出相互重 北京港通路桥工程监理有限责任公司试验检测中心 作业指导书 文件编号： GTJL-ZY-2011 发布日期： 2011-03-25 主题：钢筋检测试验作业指导书 第A版 第1次修订 第 2 页 共 4 页 叠的几组原始标距。 5.1.3比例试样原始标距的计算值，对于短比例试样应修约到最接近5mm的倍数；对于长比例度样应修约到最接近10mm的倍数。如为中间数值向较大一方修约。原始标距应精确到标称标距的±0.5%。 5.1.4 将试样的上端用夹具夹住，在下端尚未夹住时开动油泵，关闭回油阀并打开送油阀，将指针调整到零点位置。然后将试样的下端夹住，开始加荷；在加卸荷载时应平稳，不得有冲击和颤动现象；并应对所作试验的最大荷载有所估计，选用相适应的测量量程。 5.1.5试验机或夹持装置应能允许试样在拉伸方向自由定位和轴向施力。对于楔型夹头，试样头部倍夹持的长度，一般至少为夹头夹持长度的四分之三，夹头的夹持面与试样接触应尽可能对称均匀。试验机上下夹头应同心。 5.1.6试验中在测屈服点或测屈服点伸长率时的加荷应力速率一般为10Mpa/s，并保持试验机控制在同一速率位置上。在测抗拉强度、最大拉力下的伸长率或断后伸长率时的加荷应力速率不应超过0.008/s。 5.2 弯曲试验： 5.2.1钢材弯曲试验方法采用支辊式弯曲装置，试验一般在10-35℃的室温范围内进行；对温度要求严格的试验，试验温度应为23±5℃。 5.2.2试样弯曲至规定弯曲角度的试验，应将试样放于两支辊上，试样轴线应与弯曲压头轴线垂直，弯曲压头在两支座之间的中点处对试样连续施加力使其弯曲，直至达到规定的弯曲角度。如不能直接达到规定的弯曲角度，应将试样置于两平行压板之间，连续施加力压其两端使其进一步弯曲，直至达到规定的弯曲角度。 5.2.3试样弯曲至180°角两臂相距规定距离且相互平行的试验，首先对试样进行初步弯曲（弯曲角度应尽可能大），然后将试样置于两平行压板之间连续施加力压其两端使其进一步弯曲，直至两臂平行。试验时可以加或不加垫块。 5.2.4试样弯曲至两臂直接接触的试验，应首先将试样进行初步弯曲（弯曲角度应尽可能大），然后将其置于两平行压板之间，连续施加力压其两端使其进一步弯曲，直至两臂直接接触。 5.2.5试验时应在平稳压力作用下，缓慢施加弯曲力。 北京港通路桥工程监理有限责任公司试验检测中心 作业指导书 文件编号： GTJL-ZY-2011 发布日期： 2011-03-25 主题：钢筋检测试验作业指导书 第A版 第1次修订 第 3 页 共 4 页 5.2.6弯心直径必须符合有关标准的规定，弯心宽度必须大于试样的宽度或直径。两支辊间距在试验过程中不允许有变化。 5.3伸长率的测定： 试样拉断后，将其断裂部分在断裂处紧密对接在一起，尽量使其轴线位于一直线上。并采取特别措