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关于道路桥梁施工中混凝土振捣研究
关于道路桥梁施工中混凝土振捣研究
摘要:随着经济的快速发展,交通运输变得越来越重要,而道路桥梁作为交通运输的一个重要连接纽带,它的建设发展受到越来越多的人们的关注。在我国的道路桥梁建设中,混凝土是一种重要的建筑材料。混凝土的质量直接影响桥梁的使用性能及使用寿命。目前,在我国的桥梁施工中,还存在很多混凝土问题急需解决。本文笔者认为在混凝土施工中,最关键的一个环节就是振捣,所以本文就针对道路桥梁施工中混凝土的振捣展开讨论。
关键词:道路桥梁;混凝土;常见问题;振捣;措施;
Abstract: With the rapid economic development, transportation is becoming more and more important. Therefore, road and bridge as one of the important links of transportation, its construction and development are drawing more and more peoples attention. In road and bridge construction of our country, concrete is a important kind of important building materials, and the concrete qualiry directly affects the service performance and life. At present, in the bridge construction in China, there still exist many problems of concrete needing to be resolved. In this paper, the author thinks that the most important link of concrete construction is vibrating. So, this paper will discuss the concrete vibrating in road and bridge construction.
Keywords: road and bridge; concrete; common problems; vibrating; measures
中图分类号 :U445 文献标识码: A 文章编号:
近年来,我国的桥梁建设事业得到了迅速的发展,为了更好的推动经济的发展,我国各个地区都兴建了大量的桥梁。混凝土由于具有硬度大,耐久性能好等优点,在桥梁建设中使用较为广泛,但是混凝土结构也存在一些弊端,最常见的问题就是出现裂缝。裂缝形成的一个主要原因就是振捣操作不到位。混凝土在运输、拌合以及浇筑的过程中,会形成很多汽包,如果振捣不到位,这些空气就会存留在混凝土结构中,在桥梁建成使用的时候,在外力荷载的作用下,空气从混凝土表面逸出,就会使混凝土表面形成蜂窝或者麻面,严重影响桥梁的正常使用。所以,对于混凝土振捣操作的控制是非常重要的。
一、混凝土常见问题分析
在混凝土结构中,比较常见的一种问题就是蜂窝、???面以及气泡现象。这些问题的出现大大降低了混凝土结构的密实度,从而降低混凝土的强度以及耐久性,影响桥梁的整体质量。经过研究分析,笔者认为导致混凝土出现麻面、蜂窝以及气泡现象的主要原因如下:
在混凝土施工的过程中,没有按照设计要求进行配比,操作没有按照规定的顺序进行;
在混凝土浇筑之后,没有进行严格规范的振捣操作,由于振捣不充分,所以部分混凝土不密实,在拆模之后混凝土就会出现麻面以及蜂窝现象。如果振捣太多,也会引起混凝土干缩裂缝,所以要把握振捣的时间是非常关键的;
在混凝土施工过程中,从搅拌到浇筑经历的时间比较长,所以混凝土容易发生离析,如果在浇筑的时候没有充分振捣或者振捣的不均匀,也是导致混凝土出现蜂窝及麻面的主要原因。
由此可见,在混凝土施工过程中,振捣是非常关键的一个环节,一旦把握不好,就容易使混凝土出现质量问题。
二、混凝土振捣方法
在混凝土的振捣一共分为两种形式,一种是内部振捣,另一种是外部振捣。具体使用哪一种方法要结合工程实际情况,混凝土结构的尺寸、形状以及钢筋的密度等进行选择。
内部振捣
内部振捣就是把振捣器插入到混凝土结构的内部进行振捣操作,经常使用的是插入型振捣器。使用内部振捣的方法可以消耗比较少的能量,振捣效果比较理想,振捣出来的混凝土的密实性高。但是振捣器本身就具有一定的体积,所以使用内部振捣
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