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汽车电气项目化教学评价模式改革研究 　　摘要：以往的教学模式，使得学生就业应聘时，学生能够拿出来的成绩，都是学过什么课程，企业看不出学生能做什么事情，学校的考评标准与企业的用人标准差距很大。教学评价是引导课程改革，鉴定课程教学效果的重要手段，从中职教育课程评价的内涵及特点出发，建立在多元智能理论的基础上，湖北省机械工业学校汽车制造运用与维修专业的《汽车电气构造与维修》课程实施了评价主体多元化，评价方法的多元化。 　　关键词:汽车电器维修项目教学法 教学评价 　　中图分类号：TM5 文献标识码： A 　　近几年，工作过程系统化课程，已成为我国职业教育课程改革的一次本土化的有益探索，基于工作过程系统化的中职课程是基于行动体系的课程，其教学活动主要是项目教学法，即教、学、做三位一体的教学模式新思路，这种教学模式新思路，有效地提高了学生的就业能力和适应职业变化的能力，更好地满足服务社会，适合在中等职业院校的以培养技能为主的学科中进行开展，但随着此教学模式走进中职教学课堂，教学质量的控制面临的难点与矛盾也十分突出，如果没有有效的课程评价体系，过程质量和目标质量都很难达到要求，因此要确保项目教学模式的改革成功，就必须构建科学而有效的课程评价体系，以行之有效的课程评价方式来保障项目化教学课程的教学质量，传统评价方式是期末考试的评价方式，主要考察学生所达到的水准，然后根据这种比较来划分等级，这是非常主观性的测试，有诸多的不合理之处，第一评价仅指向所要求掌握的学习目标中少数的一些目标，不能覆盖所有的学习内容，因此评价的效果值得怀疑，第二学生的学业成绩完全取决于课程学习结束时的一次测验，这也导致人们对评价效果的怀疑，第三这种评价或考核通常是在人为特定设置的环境（即考场）中进行的，这种人为评价情境不仅脱离于实际工作情境，而且会对被评价者产生许多人为的压力，从而使评价失真。 　　项目化教学效果评价是建立在多元智能理论的基础上，强调职业教育要以人的发展为价值取向，关注人的多元智能和人的职业能力与素质的全面发展。它的突出特征是以人的发展目标，以学生的职业能力提高为评价重点，坚持评价主体多元化，特别关注动态生成的活动，评价教学过程的情景，评价个体差异的客观评价和对活动学习成果的展示性评价，是从传统职业教学评价中创新出来的具有时代特征的教学评价体系，三基于项目化教学评价体系实例，湖北省机械工业学校的汽车制造运用与维修专业的《汽车电气构造与维修》课程是基于工作过程开发出来的学习领域课程，对汽车电气采用项目化教学模式，将汽车电气分为十个模块，每个模块选用一个或两项目情景，将教室搬到汽车实训车间，由一名理论教师和实训教师配合上课，老师上课前发放学生工作页，布置当天的的项目任务，老师花20分钟左右的时间讲述本次任务必要的理论知识和注意事项，然后将学生进行分组，一般分5组，每组都有一名组长，负责组织本组的讨论和评分活动，教师事先准备好当天要用到的实训器材，学生分组实施项目任务，教师来回巡视，发现问题一般进行提醒，保证学生不损坏器材，能够顺利完成任务，在任务完成后又小组组织学生互评分，最后老师总结项目注意事项，教师总评分，要求预习下次任务资料。通过多个项目情景任务的，使学生获得了职业关键能力和社会能力，为学生进入顶岗实习和毕业后的就业奠定基础。 　　（一）课程评价思路解读 　　《汽车电气》课程设计了 10项目，32个情景任务，学生以团队组织方式确定检测方案，独立实施检测，共同完成项目任务，针对这种课程教学组织，课程以多元智能理论为基础，以提高本专业学生职业能力为重点，结合本专业今后从事的汽车维修技能和素质，从汽车维修工的职业岗位所要求的典型知识，课程评价的内涵及特点出发，提出适合《汽车电气构造与维修》课程新的教学模式评价体系，设计思路如下：一是评价主体多元化，评价主体主要有教师评价，学生自评，生生评价和企业评价，教师评价是教师对学生一次工作任务完成时间内，知识和技能掌握程度的评价。学生自评是完成某一次工作任务教学内容后，学生对自己的学习进行自我评价。生生评价是以团队组织方式完成工作任务后，要求学生之间通过相互交流，对每个学生任务完成情况进行互评。企业评价是教学项目来源真实企业，由企业进行成果评价。二是评价方法的多元化，评价方法为过程性评价和学期末评价，过程性评价是项目过程评价，项目过程评价重点是考核学生的学习档案，关注学生各阶段过程中的任务完成情况。学期末评价是综合评价和考试评价，综合评价重点是考核学生的实际工作动手能力，以取得的实际成果科学性，同时兼顾学生在班级中的展示汇报，由同学老师对展示的内容和水平进行评价。考试评价重点是考核学生知识和技能应用能力，淡化对记忆性的知识和原理的考核和评价。三是评价标准的多元化，评价标准为统一性标准和差异性标准。统一性