涵洞k50+260首件施工方案最终版.doc

目 录 1、开展涵洞试验施工的目的 1 1.1、涵洞首件工程概况 1 1.2、进行涵洞首件工程施工的目的 1 2、编制依据 1 3、工程概述 1 4 施工组织计划 2 4.1、人员进场计划 2 4.2、机械进场计划 3 4.3、材料进场计划 3 5 施工方案 4 5.1、施工测量 4 5.2、涵洞土方开挖 5 5.3、涵洞的基础、墙身施工 6 5.4、涵洞盖板施工 9 5.5、变形缝 11 5.6、基坑侧向土方回填 11 6 质量保证措施 12 6.1、组织管理机构 12 6.2、组织管理保证措施 13 6.3、涵洞工程质量保证技术措施 14 7 安全文明施工措施 14 7.1、安全生产保证措施 14 7.2、安全生产技术措施 15 7.3、文明施工 17 7.4、环境保护技术措施 18 8 特殊施工的措施 19 8.1、防雨防滑措施 19 8.2、防暑降温措施 20 8.3、防洪措施 20 9 整理试验结果 21 1、开展试验施工的目的 .1、涵洞首件工程概况 1、： 2、×4钢筋砼盖板涵，全长41m。涵洞基础采用C30钢筋砼，墙身采用C30砼，盖板采用C35的普通钢筋砼。 1.2、进行目的 1、通过，摸索并总结出一套合理的施工组织和机械设备的配置方式。 2、通过，摸索并总结、、回填施工的理想设备配置及工艺方法。 3、摸索并总结如何依据招标文件的技术、质量标准以及管理方法和控制手段。 4、通过本施工，收集相关数据，全面指导工程施工并达到技术质量标准。 1、《汕湛高速公路清远至云浮段两阶段施工图设计》； 2、《实施性施工组织设计》； 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)； 4、《公路桥涵施工技术规范》 (JTG/T F50-2011)； 5、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料 6、我单位积累的成熟技术、施工工法以及从事同类工程的施工经验 3、工程概述 汕湛高速公路清远至云浮段TJ5标，桩号范围：K48+250～K57+650，全长9.4千米。主线采用双向四车道，设计速度100km/h，路基宽度26/13m，汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。 根据本标段涵洞设计类型及现场实际情况， 4 施工组织计划 4.1、人员进场计划 1、施工人员计划如下： 序号 工种 人数 主要作业任务 1 钢筋工 10 基础、盖板钢筋制安 2 起重工 1 盖板安装 3 砼工 12 涵洞砼浇筑 4 运输车司机 12 混凝土运输 5 机修工 1 机械修理 6 电工 1 电路 7 测量工 2 测量 8 试验工 2 试验检测 9 施工员 1 现场施工、协调 10 安全员 1 施工现场安全 11 质检员 1 施工质量自检 12 模板工 20 涵洞模板 合计 64 2、管理人员计划如下： 序号 职务 姓名 1 经理 2 总工 3 副经理 4 副经理 5 安全总监 6 桥涵工程师 7 试验工程师 8 测量工程师 4.2、机械进场计划 机械进场计划： 序号 机械名称 型号 单位 数量 1 挖掘机 　PC220 台 1 2 压路机 18T 台 1 3 装载机 Zl-50 台 1 4 自卸汽车 12m3 台 6 5 空压机 VY-12/7 套 1 6 切割机 砂轮式 台 2 7 钢筋切断机 32mm 台 2 8 钢筋弯曲机 GW-50 台 2 9 电焊机 BX--500 台 3 10 吊车 25T 台 2 11 发电机 200kw 台 1 4.3、材料进场计划 序号 主要材料名称 规格/种类 单位 计划进场数量 1 钢筋 HRB400Φ28 T 13.2 2 钢筋 HRB400Φ20 T 10.2 3 钢筋 HRB400Φ12 T 5.6 4 钢筋 HRB400Φ10 T 0.71 5 模板 1.2*1.5 块 200 施工时间安排：2016年4月20日～2016年5月23日34天，具体详见《涵洞施工进度计划》 部位 工期 开始时间 结束时间 基坑开挖 2天 2016-4-20 2016-4-21 基底换填 2天 2016-4-21 2016-4-22 基础工程 5天 2016-4-23 2016-4-27 墙身工程 14天 2016-4-28 2016-5-11 盖板预制 14天 2016-4-28 2016-5-11 盖板安装 2天 2016-5-12 2016-5-13 附属工程 5天 2016-5-14 2016-5-18 涵背回填 3天 2016-5-19 2016-5-21 试验数据分析 2天 2016-5-22 2016-5-23 施工进度计划及工期保证措施: 1、成立项目经理部，加强现场指挥，