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分析桥梁施工中混凝土质量控制
分析桥梁施工中混凝土质量控制
摘要:本文针对混凝土施工质量的管理浅析混凝土材料品质的选择及其施工方法、施工工艺。
关键词:混凝土原材料施工拌制运输灌注浇筑养护
中图分类号: TU528.45 文献标识码:A 文章编号:
前言
混凝土施工质量的好与坏,在很大程度上关系到其原材料的选择及施工方法和施工工艺。混凝土自身的特殊性能体现在:具有较高的强度及耐久性;混凝土拌制物具有可塑性;能与钢筋牢固的结合成坚固、耐久、抗震且经济的钢筋混凝土结构。但是混凝土材料品质及配合比质量以及其施工工艺对混凝土质量有较大的影响,施工过程中需要严格的质量控制。
1.原材料的选择
1.1使用低热水泥,并尽量降低水泥用量
大面积混凝土产生温度裂缝的主要原因是水泥水化产生的水化热。由于矿物成分及掺加混合材数量不同,水泥的水化热差异比较大,铝酸三??和硅酸三钙含量高的,大面积水化热亦高,而混合材掺量多的水泥水化热则较低。为降低水化绝热温升、减小体积变形,混凝土一般应使用水化热较低的中热硅酸盐水泥和低热矿渣水泥。同时,在满足强度的要求下,尽量降低水泥用量,通常有多种方法可以达到这个目的。
1.2骨料选择。1)粗骨料宜优先选用自然连续级配和碎石,连续级配骨料配制混凝土具有较好的和易性,可以适当减少水泥用量,达到相应的强度,使混凝土均匀、易密实。而用碎石拌制的混凝土有较高的强度、良好的抗裂性能。2)细骨料宜选用中粗砂。通过试验表明每立方混凝土能够减少水泥用量20-25kg,通常,每立方混凝土减少10kg水泥,在绝热温升中,温度就会降低1℃。
1.3掺加粉煤灰。掺加粉煤灰可以有效改善混凝土的干缩性和脆性,也可以降低混凝土的水化热。粉煤灰是混凝土中防裂效果最好的一种外加剂。但粉煤灰的掺量不宜过大。否则会出现早期强度低、低温泌水大的缺点。
1.4优化配合比。大面积混凝土配合比的原则是在满足强度要求的同时,尽量减少水泥用量,提高混凝土的流动性,改善混凝土的和易性。尤其是对混凝土和易性中的流动性和保水性,要反复进行试验,以选出比较合适的配合比。
1.5发展特种混凝土。大面积混凝土常用的特种混凝土有:纤维混凝土、微膨胀混凝土等。纤维混凝土通过纵横交错分布的高强度的细长纤维来增大混凝土的抗裂能力,从而达到限制裂缝发展,阻止其扩大的目的。微膨胀混凝土实质上就是膨胀应力对由温差和收缩产生拉应力的补偿。利用这种温差补偿效应,取得了防渗抗裂的效果。
2.混凝土施工的一般要求
2. 1 炎热气候的混凝土施工
在浇筑前的混凝土温度不应超过32 ℃。承包人应采取以下措施以保持混凝土温度不超过32 ℃:
(1)集料及其他组成成分的遮阴或围盖和冷却。用致冷法或埋水箱法或在部分拌合水中加碎冰以冷却拌合水,但在拌和完后,冰应全部融化。
(2)与混凝土接触的模板、钢筋、钢法兰盘及其他表面,在浇混凝土前应冷却至32 ℃以下。
(3)桥面板及桥面铺装混凝土浇筑温度应不超过26 ℃。当蒸发率大于每小时0. 5 kg/ m2 时,则不应在桥面板、桥面铺装或其他暴露的板式结构上浇筑混凝土。
2.2 冬季的混凝土施工
(1)如室外日平均气温连续5 d 低于5 ℃,混凝土工程施工除材料及施工要求应符合规范规定外,应提交一份关于冬季施工方案,详细说明施工方法和设备,保证温度在浇筑后的前7 天不低于10 ℃。
(2)承包人应备有足够数量的能连续记录的温度计,在前7 天内,约每30 m2 混凝土,放置一个温度计,专人连续观测记录。
(3)混凝土拌和时,各项材料的温度应满足拌和所需要的温度,为满足拌合温度,材料可分别加热。
(4)当掺用氯化物于加热后的混合料时,混凝土初凝应不早于混凝土浇筑结束,并不得用蒸汽养生。 在已硬化的混凝土上继续浇筑混凝土时,结合面的温度至少应有5 ℃,且在浇筑混凝土过程中仍应维持5 ℃或以上的温度。 搅拌混凝土时, 搅拌时间应延长50 %。
(5)承包人在冬季寒冷气候条件下,应负责保护混凝土,任何由于保护不善受冻而损坏的混凝土都必须清除后重新浇筑。
3.混凝土的施工质量管理
3.1混凝土的拌制
混凝土一般应采用机械搅拌。人工搅拌一般只能用于少量混凝土工程的塑性混凝土或半干硬性混凝土。不管采用机械搅拌或人工搅拌,都应使石子表面包满砂浆,拌合料混合均匀,颜色一致。如果需要掺合和附加剂,应先把附加剂调成溶液(可溶性附加剂)再加人拌合水中,然后于其他材料拌匀。在整个施工过程要注意随时检查和较正水泥混凝土的流动性或工作度(坍落度)要严格控制水灰比,不得随意增加用水量。
3.2混凝土的运输
混凝土应以最少的运转次数,最短距离
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