浅析市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控.docVIP

浅析市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控.doc

  1. 1、本文档共8页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
浅析市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控

浅析市政道路与桥梁施工质量问题分析与监控   摘要:市政道路桥梁工程施工的质量中依然存在着很多的因素问题,这些因素问题的存在,直接影响了市政道路桥梁工程。本文通过分析市政道路与桥梁施工质量中的问题,提出了市政道路与桥梁施工质量加强监控的措施。   关键词:市政工程;道路桥梁;质量问题;监控措施   中图分类号: TU997 文献标识码: A 文章编号:      引言   随着人们物质生活水平的提高,很多人都购买了小汽车作为代步工具,由此对城市中的道桥增加了负担,加载于道桥上的压力有所增加,由此对于道桥的损坏程度有所提高。在道路中比较常见的病害为裂缝,纵向裂缝、横向裂缝等,基本上都是由于路基沉陷或者半刚性基层所导致的。这些病害的出现,对于交通和人们的安全造成了极大的威胁。造成缺陷的主要原因是在施工的过程中没有严格按照施工规范执行,并且监管不力造成的,所以应该加强施工期间的规范管理。   1、市政道路与桥梁施工质量的影响因素分析   1.1人的因素   在市政道路与桥梁施工中,人是质量的管理者,同时也是影响道路与桥梁施工质量的决定性因素,施工人员、技术人员、管理人员的整体素质都直接关系着工程的质量。   1.2机械设备   机械设备是市政道路与桥梁施工中必不可少的工具,机械设备的质量、机械运行的稳定性、机械操作者的综合素质等都直接关系着道路与桥梁的施工质量,因此在施工中选择优质的机械设备是确保道路与桥梁质量的重要因素。   1.3材料因素   市政道路与桥梁施工中的建筑原材料、半成品或成品以及构建是工程项目施工的物质条件,没有这些材料道路桥梁就无法施工。材料的质量是确保道路与桥梁施工质量的基础,一种材料不符合要求就有可能导致整个工程不能达到标准。   1.4环境因素   工程项目所在的自然环境、人文环境、管理环境等比较复杂,因此在施工时应根据当地的实际情况,把握好控制质量的环境因素,采取有效措施降低环境对施工的影响。   1.5技术因素   道路与桥梁施工中所采用技术方案、组织措施、工艺流程、检测手段等不仅影响工程的进度,同时还是确保道路与桥梁施工质量的关键。   2、城市道路与桥梁施工的质量问题    2.1桥梁裂缝   混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况,造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市中,特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁,常出现断裂的部位是其腹板,呈现出大约45℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂,关乎很多方面的问题,例如,混凝土材料的性质、构造特性以及其他外力等,都会对混凝土造成不同程度的影响。综合看来,出现桥梁裂缝的主要原因有以下几方面:   (1)混凝土部分漏振、欠振。混凝土整体密实才能保证桥梁的稳固性。然而,在预应力管道下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象,这就会造成混凝土不够密实。这种局部的振捣不到位,就会使得腹板上出现蜂窝麻面,严重的还可能出现孔洞。   (2)施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中,如果预应力管道不够准确的话,就会使得预应力管道不圆润,这样会造成局部微段发生弯折,如此一来会让预应力筋的实际位置与设计位置出现偏差,进而使得此处的径向力突变。另外,连续预座力管道不够平顺,还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足,才会降低腹板的抗剪能力,最后出现腹板断裂。   2.2出现局部气泡、蜂窝和麻面现象   当混凝土结构的密实性不达标的时候,会出现气泡、蜂窝和麻面的现象,造成桥梁的承受能力降低,并且还可能出现因腐蚀而造成的局部损伤。如此一来,工程的耐受度和承载力就大大降低了。出现这些现象的原因大致是以下几方面:   (1)在施工过程中,由于不遵守标准要求的配比原则以及违反按程序操作原则,造成施工工艺不达标,在随机调整的过程中,很可能出现这种现象。   (2)在浇筑混凝土后也可能出现这种现象。由于不规范、不均衡的振捣,使得局部振捣不足,造成结构不密实,在撤膜以后,很可能出现局部气泡、蜂窝和麻面现象。倘若是振捣过多,则会造成骨料下沉,这样混凝土浆就容易泌干在表面。   (3)局部出现漏洞,一般是因为对混凝土模加工得精度不够,还可能是因为周转次数多所致,造成因接缝密封不够而漏浆的现象,进而使骨料间隙无浆,待干硬后就出现了稀疏状蜂窝现象。   2.3检查井、雨水井和路面的接缝处塌陷   在市政道路建设中,一些辅助设施,如检查井、雨水井等设在行车道上,如果井背宽度小,在其夯实工作上就不能很好地完成。再加上常年忽略检查,很可能造成检查井、雨水井和路面的接缝处出现塌陷。   2.4道路路基沟槽回填土沉陷问题   在市政道路建设过程中,路基的强度、稳定性和承载能力直接影响着道路的使用寿命。根据城市道路建设的特殊性,需要在路内埋

您可能关注的文档

文档评论(0)

bokegood + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档