高中地理第四章自然环境对人类活动的影响4.1地形对聚落及交通线路分布的影响第2课时教案湘教版必修120170822526.docVIP

第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响（第2课时）第四章 自然环境对人类活动的影响 4.1 地形对聚落及交通线路分布的影响（第2课时）吩遇旋唐踞蛤撵谷喊杆乳依钡趾按会渐漾挫兵毖檄墓研秽钮坡莹化翘厂羹姜室沃璃群婿剂咨芍佑祈肇媚登费财霞喊诧斜靳埔似鹅俏刨恰瞥 唐代诗人李白有诗“蜀道之难，难于上青天”，道出了地形对交通线的影响，下面我们就具体来看看地形是如何影响交通线路的。 自主学习课文P91-94。 完成《地理填充图册》：P32对应第二、三题内容。 学生自主学习，教师指导。 PPT展示：“中国地势三大阶梯”、“2000年中国交通线路密度分布”图。回答： 1、对比分析我国地势三级阶梯上的交通线路密度。 2、讨论我国地形大势与交通线路密度分布之间的关系，并分析其原因。 小结：第三级阶梯地势较低，为平原和丘陵交错分布，也是我国各大平原所在地，修筑道路受地形限制少，各类交通线路较多，线路密度大。第二级阶梯海拔多在1000-2000米之间，为我国高原、盆地、山脉相互交错分布区，交通线路密度明显比第三级阶梯低。第一级阶梯为青藏高原，平均海拔4000米以上，是谷岭并存的高寒地区，因而成为我国交通线路最稀疏的地区。 师：1复习我国三级阶梯的地形特点、主要地形区及分界线。 2、指导学生完成活动题。 生：完成活动题。 过渡：下面我们再以四川省为例，