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公路工程施工设备管理与维修综述

公路工程施工设备管理与维修综述   摘要:近年来,我国公路建设的事业发展十分迅猛,加强公路工程施工设备的管理与维修的研究是十分必要的。本文作者结合多年来的工作经验,对公路工程施工设备的管理与维修进行了研究,具有重要的参考意义。   关键词:公路施工 工程机械 管理 维修   中图分类号:X734文献标识码: A 文章编号:   1 路桥施工机械设备管理目前所存在的问题及应对措施   1.1 缺乏经济配置,没有科学规划   在实际工作中,由于施工单位相关人员专业知识结构的欠缺,对设备配置的长期规划不足或者不现实,导致形成机械设备的盲目购置或者即兴购置,抑或是重复购置,也有些高价买回来后才发现并不符合施工要求,在实际管理运作中又存在着只注重购置,不关心设备管理和保养的管理理念,致使各项工作不尽人意。   1.2 制度欠完善,考核不健全   在许多施工单位中,仍然没有真正建立健全科学完善的机械管理制度和机械考核办法,并没有从真正意义上完全实现单机单车的核算制度,仅仅一味地侧重于工程进度的完成,只把机械设备的管理工作流于形式,有时甚至不考核成本,造成人们对机械设备的管理漏洞视而不见。   1.3 管理人员专业不强,操作人员素质不高   大多数施工单位都对机械设备的管理工作不够重视,任命非专业人员分管机械设备的管理,有的虽然具有一些专业知识,但也不能够实现专职管理,直接导致了机械设备管理的混乱现象。另外,许多施工单位只注重眼前的短期效益,从来不考虑长期效益,忽视对各种机械操作人员,尤其是特种机械操作人员的岗前培训以及岗后继续再教育工作,难以最大程度地发挥机械设备的合理利用和价值,更谈不上对设备的日常维护和各种保养。   1.4 针对管理中存在的问题,应当采取相应的措施   1) 配置经济化。例如: 当公路建设项目工程量大的时候,采用大型的、先进的机械设备,当项目工程量小的时候,则采用中小型的、现有的机械设备;2) 管理专业化。首先,要求管理人员和从业人员专业化,在培养专才的同时也要注重培养通才;理论与实践、形式与效果齐抓并重,才能收到预期的效果;其次,日常管理工作要做到数量化,例如: 油料使用、维修换件、月完好率、日工作量、台班成本与利润的核算等等,把机械设备的经济效益进行量化,使现有机械设备能够更好地发挥经济效益,提高对设备的经济和使用的控制力;3) 作业规范化。即施工作业操作要规范化,实行“三定”制度,主要设备必须实行定人、定机、定岗位制,各种机械的每一个操作人员都必须经过培训和考试,合格后方能上机上岗。安全教育经常化,以多种形式手段进行安全教育,提高施工现场作业人员的安全操作水平、安全生产意识和自我保护能力,确保安全生产的最终实现;4) 维护科学化,预防检查日常化、设备维护科学化、专业检修定期化。   2 工程机械维修方式   工程机械的维修从时间上来看,初步可以分为以下几类:1) 事后维修。在工程机械再现故障以后才进行的维修称为事后维修。当不计较停产损失,故障只需更换损坏零部件即可排除时,可考虑采用这种维修方式。2) 预防维修。从预防的角度出发,在没有故障的状况进行预防性的维护与修理称为预防维修。预防维修又包括日常维护保养、设备检查和预防性修理三个方面。日常维护可推迟或防止工程机械的劣化,定期或不定期地对工程机械进行诊断、检查和监测,及时发现故障隐患、进行调整修理,避免突发事故造成的停工损失。3) 定期维修。也是一种预防维修,但它是以实践为基础的。它的特点是具有周期性,人力和物资资源均可事先预计,并作出长期安排。与工程机械使用累计时间有直接关系的零部件维护可采用此种方法,比如定期更换滤芯。4) 状态维修。也是一种预防维修,但它是以工程机械状态为基础的。它是采用仪器或人工对工程机械进行监测和诊断,通过分析,了解工程机械或零部件的劣化程度或隐患,从而选择合适的时间安排修理工作。状态维修的特点是针对性强,可以有计划地排除故障,最大限度的降低停工损失。5) 改善维修。这种方式在修复故障部位的同时对机械的性能加以改进,用于克服工程机械的先天不足,改善性能,减少故障。   3 机械设备的现场应急维修   在公路机械施工过程中,现场环境往往是非常之恶劣。例如: 施工地点一般都在偏远地带或者山区,施工机械设备的种类、型号混杂,如果一旦有机械设备出现损坏或运转不畅,都会因为缺少某些零部件、配件而直接影响到施工机械的正常使用和工程的正常进展。因此,熟悉掌握一些施工现场的应急维修技巧,常常能够帮助我们灵活处理一些看似比较棘手的问题,为工程施工保驾护航。   3.1 零部件不能正常工作的原因及现场解决方案   1) 零部件的安装困难,一些工程机械的液压缸封件中的支撑环的弹性比较差,安装时不好操作,因此在安装前最好先

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