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浅谈单元式玻璃幕墙施工安装 　　摘要：“沈阳万科明天广场”外围护结构采用单元式玻璃幕墙体系，由于楼体造型的独特性造成施工难度较大。为此，施工方在测量控制、单元转接件安装控制、单元幕墙吊装等工序中制定了一系列的技术措施，保证了施工的顺利进行，确保了幕墙的安装质量。本论文通过“沈阳万科明天广场”工程实例说明了单元式玻璃幕墙的一般安装方法，从而为合理的安装单元式玻璃幕墙提供参考依据。 　　 　　关键词：单元式玻璃幕墙；吊装 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　1．工程概况及施工难点 　　（1)工程概况： 　　工程名称：沈阳万科明天广场项目南区26#楼幕墙供货安装工程； 　　工程位置：沈阳市浑南新区； 　　建设单位：沈阳万科东阪置业有限公司 　　建筑面积：49260平方米。 　　建筑层数、高度：地上29层。建筑高度146.595m。 　　结构形式：框架剪力墙结构。 　　（2）施工难点： 　　由于本工程塔楼高度较高（高度146米），且均以单元板块为主，单元板块较大，单元板块数量较多，因此，单元板块的吊装为本工程的施工的重点。 　　2．施工测量控制 　　鉴于本工程楼层较高、区域较大的特点，在测量中先确定幕墙的总体定位基准，并根据建筑体量，以±0.00标高及外边线、中轴线做为总体定位基准，然后进行分区域测量放线。 　　在测量中先确定幕墙东西向和南北向总体定位基准轴线，并确定±0.00标高位置，此基准轴线和±0.00标高位置线由总包（土建方）提供。测量放线根据建筑体量，以±0.00标高及外边线、基准轴线做为总体定位基准，然后进行分区域测量放线。 　　幕墙施工中采用“总测误差，分段吸收，单元调整”的措施。具体为： 　　a.进行总体测量测出土建主体总体施工误差。 　　b.将总误差分摊到各个施工阶段，在幕墙施工中每间隔8-10层进行土建误差的调整，有效的减少由于误差累积而对幕墙安装精度及装饰效果的影响。 　　c.将各施工段误差反馈到设计部门，设计部通过对单元板块的调整来吸收主体误差，保证安装精度。 　　3．安装预埋件 　　(1) 结构施工浇筑混凝土前，根据??埋图纸安装预埋件，对已安装的预埋件进行检查和记录。对不符合幕墙安装要求的，必须及时修整。 　　(2) 浇筑混凝土后根据轴线对所有预埋件再重查一遍，并记录结果。若预埋件发生移位等问题，必须立即补救。预埋件移位过大者，须记录存底．以备日后补救之用。 　　(3) 每个楼层拆模、清理后，对有混凝土覆盖的预埋件必须剔凿，对水平及垂直方向进出偏差较大者应采取相应的补救方法。 　　4．单元转接件安装控制 　　转接件的安装应遵循以下顺序：基准层转接件的安装→复核→钢琴线拉设→非基准层转接件的安装→复核→所有紧固螺栓力矩检测 　　基准层转接件的安装：间隔3－4个转接件选择一个作为基准转接件，此转接件直接依据轴线做出，中间转接件通过已做出的基准转接件为定位基准，进行定位安装。安装形式由计算机放样确定，每个转接件的座标值使用经纬仪及米尺进行精确定位。 　　钢琴线的拉设：当两个基准层的转接件施工完毕后，就可拉设钢琴线准备安装两基准层间各楼层的转接件。在钢线拉设过程中应注意以下问题：每个转接件处必须拉设两根钢丝，只要严格控制两个挂件的间距尺寸即可保证中间转件的正确性。钢琴线拉设时钢丝的张紧程序应适宜，拉力过大，钢丝易断，否则，其受风力影响较大，转接件调节精度受影响。钢丝在拉设过程中不应与任何物体相干涉。 　　转接件紧固螺栓及力矩检测：因转接件为单元式幕墙的承力部件，各部位螺栓应认真检验锁紧力矩是否达到设计要求，这对于安全生产是非常重要的。检测时使用专门的扭力扳手，直接读数。 　　5．单元板块的运输 　　单元板块的预制均在加工厂内完成，单元板块的运输主要包括公路运输、垂直运输、板块在存放层内的平面运输三个方面。 　　对于单元板块的公路运输，我们为本工程特别设计了专用转运架，每个转运架都是相对独立的，又都能相互重叠插接在一起，单元转运架铺有保护性毛毡，使单元板块与转运架柔性接触，以防板块破损。运输时，每个板块在各自的转运架上，之后按照顺序号装车叠起。转运架大小根据板块和车型设计。卸车时一般需借助爬吊或汽吊及叉车完成。 　　单元板块的垂直运输过程是指实现板块由地面运至板块存放层的过程，一般有三种方式实现：物料提升机及土建塔吊或单臂吊具。 　　在楼层内的运输主要是指将板块从叠形存放状态分解单块并运至预吊装位置，此过程主要使用机具是门式吊机，此吊机的几何尺寸应于单元板转运架外型尺寸相配套。 　　6．单元板块的吊装 　　单元板的吊装在单元式幕墙安装过程中，由于其工程量大，施工过程复杂，精度要求高，而占有极重要的地位，如果单元板