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提升范围内供冷系统能效和经济性能方法 　　摘要：本文浅析了范围内供冷系统能效和经济性能的作用性方面。提出提升一定范围内供冷系统能效和经济性能的有关方法：加大二级管网的供回水温差、对二级管网实施优化设计、对范围内供冷站实施优化设计、对范围内供冷系统实施有关优化。 　　关键词：供冷系统；能效；经济性能；方法；优化 　　中图分类号：G808.24 文献标识码：A 文章编号： 　　1 概述 　　1.1目前能源状况 　　这几年以来，我国的能源消耗随着经济的不断进步而迅猛的提升了很多。我国的人均能源的个人占用使用量比全世界平均水平低很多很多，尤其是石油、天然气人均资源量仅为世界平均水平的百分之7.7、百分之7.1，能源供应是及其的缺少。伴随着经济的飞速提升和进步以及城乡之间的消费水平的不断拉大，能源供给与需求之间的缺口不断的变大，我国濒临十分紧张的能源态势。 　　范围内供冷系统[即区域供冷系统]:因为地理环境或其他客观因素的制约，致使制冷站只能布置在末端负荷区的一侧，两者相距较远，需要经过较长的距离才把冷冻水输送到负荷中心，然后再通过各支管提供给末端用户。这种供冷系统与其他的区域供冷系统相比较而言，末端负荷特点基本相同，不一样的地方在于，仅在于第二种区域供冷系统的冷冻水需要先经过一条比较长的干管，然后才能抵达负荷中心，过程比较多一些。 　　我国的建筑能耗占总能耗的27.6%，并且将继续增长。建筑能耗中供暖空调的能耗占了很大的比重。对深圳15幢高层办公建筑的能耗调查结果表明，空调能耗约占建筑总能耗的30%[1]；对武汉9幢公共建筑的能耗调查和现场测试表明，空调能耗占建筑总能耗的22.3%～79.4%[2]；对北京10幢大中型商场类建筑的能耗调查结果表明，空调能耗占建筑总能耗的40%～50%[3]；对长沙市14幢公共建筑的能耗调查结果表明，空调能耗占建筑总能耗的32.7%～64.3%，平均为46.65%[4]。因此，提高空调系统的能源利用效率迫在眉睫。冷(热)量的梯级利用以及规模化设计是空调系统最有效的节能途径。范围内供冷是一种节能、经济、环保的空调技术，也是空调节能的有效手段[5～8]。 　　区域供冷DCS是指对一定区域内的建筑群,由一个或几个制冷站集中制取冷水通过区域管网输配到各单体建筑用户内,为用户提供冷量服务的空调冷热源系统。国内在建和已建成的大型项目包括中关村、广州大学城两个单供冷项目,以及上海世博园、大连小平岛和星海湾、南京鼓楼软件园等区域供冷供热项目[1-5]。但是文献[6]指出目前已建成投入运行的DCS运行情况并不理想,多数项目存在售冷价过高的问题,大部分区域供冷系统销售冷价为0.6～1.0元/(kW·h),绝大部分超过0.7元/(kW·h),按当地参考电价与冷价之比得出参考制冷系数COP值在1.0左右,低于家用空调器2.5左右的COP值。面对这样的实际应用效果,不免让人质疑区域供冷的节能价值和应用前景。在不考虑区域供冷对优化城市能源结构和环保等方面的作用,只分析其能效情况可以发现能效高低主要取决于集中冷源可带来的冷源效率提升,同区域输配系统所带来的循环水泵功耗和冷量损失的增加之间的抵消结果。对此,文献[7-8]分别阐述了各自的观点,认为其不节能的理由主要在于受冷负荷特征和供冷技术的限制,系统输配能耗和冷量损失变得很显著,而认为其节能的理由主要在于冷源集中带来的大型化、规模化,以及废热、未利用低品位能源可以集中利用带来的冷源效率提高。 　　1.2范围内供冷系统潜在的一些矛盾 　　纵使是范围内供冷系统在一些发达的国家中已经有许多的成功使用的工程事例，但是当下在特定的范围内供冷系统出现了造价、冷价较高的现实状况。找其原因，这些范围内供冷系统关键潜在一下两个方面的矛盾需要解决： 　　a. 造价过高。导致范围内供冷系统造价过高的原因主要有：范围内供冷系统形式选择不合理；冷负荷预测过大；范围内供冷站内各设备的配置不合理；二级管网的造价过高。这将极大地影响范围内供冷系统的冷价，也使得项目投资回收期较长。 　　b. 二级管网的造价与二级泵能耗过大。一些范围内供冷工程的二级管网管径偏大、冷水流量大温差小、二级泵的功率大，最终导致二级管网的造价与二级泵能耗过大。 　　1.3 能耗与经济性能的影响因素 　　范围内供冷系统的造价主要包括范围内供冷站内制冷主机及其辅助设备的造价、二级管网造价。冷负荷的预测，制冷主机的类型、容量、数量等是范围内供冷站内设备造价的主要影响因素。二级管网的造价主要受用户与范围内供冷站的距离、二级管网冷水供回水温差等因素的影响。 　　对范围内供冷系统运行能耗与费用影响较大的因素包括：能源种类的选择，应尽可能利用低温热源、可再生能源、天然冷(热)源；制冷主机的选择、主机与辅机的匹配程度；范围内