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公路沥青混凝土拌和厂成本控制
公路沥青混凝土拌和厂成本控制
【摘要】在整个成本控制过程中综合设计和施工两个阶段来看,成本控制是一个复杂的过程,要加强项目业主、设计单位、承包商等方面需共同合作。随着公路建设的不断发展,做好公路沥青混凝土拌和厂的成本控制尤为重要。
【关键词】公路沥青混凝土 拌和厂成本控制
中图分类号:TU528.42文献标识码: A 文章编号:
沥青路面质量的好坏主要取决于沥青混凝士及其摊铺质量。随着我国高速公路建设的加速发展,沥青混凝土路面已得到广泛的应用。许多新的技术与材料被实际应用到高速公路的施工建设中。相关管理部门也不断完善与健全了各种规范及技术标准。然而在沥青混凝土路面的实际施工操作中还存在一些问题,为此,做好公路沥青混凝土拌和厂的成本控制尤为重要。
一、施工准备阶段的质量控制
做好施工前的准备工作是顺利完工及工程质量保证的先决条件。这些准备工作包括:
1、施工前要制定详细的施工组织计划,熟悉并理解设计图纸,准确掌握施工规程、工艺及方案,并把指标要求、合同规定、招标文件等做到准确理解。
2、做好施工工程的人员配置工作。由于沥青混凝土路面在施工过程中各工序的相互联系十分紧密,所以在施工的关键环节要做好人员配置工作。配置技术水平高且责任心强的技术人员进行施工作业,以保证工程的质量。沥青混合料拌合设备,运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。
3、做好沥青混凝土的配合比设计。要严格按照现行有关规范进行沥青混合料的配合比设计,来确定矿料级配与最佳的沥青用量。在贮备原材料前把此项工作完成最好。配合比是准确确定材料各种规格与数量的有效依据。
4、做好机械的选择及配置,选择好拌和设备、摊铺机、压实机具以及压实机械的机型,以达到合理有效组合。还要做好拌和设备的安装与调试工作,保证机械设各正常的运行。要仔细检查路面两侧路缘石是否完好,在路缘石、检查井及路沟与其它结构物的接触面应涂上一层薄沥青。
二、做好成本控制的必要性
建筑市场的利润空间正在逐渐缩小,许多建筑单位的承???规模和施工产值快速上升。但实现利润与净产值利润率这一衡量生产管理水平的经济指标却反而降低了,完成产值与实现利润不成比例。工程项目低价竞争、利润空间严重缩小和由此引发的规模极限扩张的阴影笼罩着许多建筑企业。强化成本管理成为各施工企业维持基本生存的必然选择。
三、公路沥青混凝土拌和厂的成本控制内容
成本管理主要内容包括:成本预测、成本决策、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本检查等。施工项目经理部在项目施工过程中,对所发生的各种成本信息,通过有组织、有系统地进行预测、计划、控制、核算和分析等一系列工作。促使施工项目系统内各种要素,按照一定的目标运行,使施工项目的实际成本能够控制在预定的计划成本范围内。而成本预测、计划、控制、核算、考核、分析是加强工程成本管理的重要六大环节,这些环节是互为条件、互相制约的。
四、成本控制与管理的原则
1、全员和全过程控制。首先,施工项目成本是考核施工项目经济效益的综合性指标,它涉及与施工项目形成有关的各部门,也与每个职工切身利益有关。因此,施工项目成本的控制需要大家共同努力。其次,施工项目成本的发生涉及项目整个周期,因此,项目成本形成的全过程都要有成本控制的意识。在投标阶段,做好成本的预测,签好合同;在中标后的工作过程中,要制订好成本计划和成本目标,并采取技术和经济相结合的有效手段,控制好事中成本;在竣工验收阶段,要办理工程结算及追加的合同价款,做好成本的核算和分析,使施工自始至终处于有效控制之下。
2、开源与节流相结合。成本控制的目的是提高经济效益。其途径包括降低成本支出和增加预算收入两个方面,这就需要在成本形成过程中一方面,定期进行成本核算和分析,以便及时发现成本超支的原因并及时控制向有利趋势发展;另一方面,加强合同管理,及时办理合同外价款的结算,以提高项目成本的管理水平。
3、责、权、利相结合。在成本控制过程中,项目经理及各专业管理人员都负有一定的成本责任,从而形成了整个项目成本控制的责任网络。最后,企业领导对项目经理、项目经理对各部门在成本控制中的业绩要进行定期检查和考评,要与工资、奖金挂钩。做到奖罚分明。实践也证明,只有责、权、利相结合,才能使成本控制真正落到实处。
五、降低项目成本的途径和措施
1、从设计阶段看:(1)认真会审图纸,积极提出修改意见。施工单位应该在满足业主要求和保证工程质量的前提下,紧密联系项目施工的主观客观条件,对设计图纸进行认真的会审,提出积极的修改意见。在取得业主和设计单位的同意后,修改设计图纸,同时办理增减帐。(2)加强设计监理,加强设计人员的经济观念,以优化的设计阶段的造价。(3)在
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