公路工程小桥涵设计系统研究.docVIP

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公路工程小桥涵设计系统研究

公路工程小桥涵设计系统研究   摘要 :介绍山岭区公路小桥涵计算机辅助设计软件“涵洞CAD”系统的开发理念、主要特点、程序功能和运行环境及使用效果。软件包括涵洞结构部分计算,绘制涵洞一般布置图和施工设计图。各模块由下拉式多级菜单进行管理,用户界面良好,操作方便。      关键词: CAD软件; 多系菜单; 涵洞Abstract: The mountainous area highway bridge and culvert CAD software culvert CAD system development concept, main characteristics, function and running environment and using effect. The software includes the culvert structure calculation, drawing the culvert general layout and construction design. Each module was managed by the pull-down menus, good user interface, convenient operation.   Keywords: CAD; multi system menu; culvert   中图分类号:U449 文献标识码:A      1 软件开发的背景和总体结构    公路工程小桥涵因其数量多、工程量占公路造价的比重大,小桥涵的设计是否合理得当对工程造价和使用效果有很大的影响。随着公路沿线的地形、地质、水文、农田水利的各种变化及环保的考虑,涵洞设计除考虑排水外,还须满足防洪排泄、农田浇灌、行人通行及动物通行等多种要求。涵洞设计的控制因素较多,虽然有相应的标准图可套用,但人工修改、涵洞设计图绘制及工程量计算等工作量仍很大,传统设计效率低下,周期长且设计质量难以得到保证。若能突现计算机辅助设计和绘图,能有效避免人工设计的种种弊端,CAD高效的计算及绘图能力可使设计者真正摆脱繁琐的、大量的重复性工作,集中精力于方案设计和决策。近年来我区的公路建设逐渐由平原区到山岭区,山岭区小桥涵的洞口形式更加多样复杂,设计工作量更加繁重,手工劳动不能适应建设发展,CAD是提高工作效率,保证设计质量的最有效手段,正基于上述设想,开展了山岭区小桥涵CAD的研制工作。   因涵洞设计大部分工作是图形处理, 所以“涵洞CAD”系统设计为基于AutoCAD环境下的应用软件。它不仅能直接在AutoCAD环境下完成涵洞设计与绘图的所有工作,而且充分利用AutoCAD丰富的、强大的图形交互、编辑、修改功能。要正确的绘出涵洞设计图,准确计算其工程量,涵洞设计图中的每一???分尺寸及相互关系必须得到,如何从涵洞设计中最基本的设计参数开始,根据其结构特征和构造要求,生成绘图所需的细部尺寸及相互关系至关重要。在软件开发中,利用标准图提供的各种填土高度、跨径、净高等情况下各细部结构的关系建立涵洞结构物的标准尺寸库,用户在设计时给出基本设计参数,系统自动查询标准尺寸库,调出相应数据作为参数缺省值,用户可直接选用亦可改变某些数值,标准库中数据来自于涵洞标准图,已满足结构、强度、及稳定性的要求,所以作为缺省值直接选用进行涵洞设计无须再进行力学计算和稳定验算。如设计人员自行确定原始数据,程序能自动对涵洞结构进行力学验算。   系统提供的友好界面、数据输入方式,能直接对需要输入或修改的数据项实施操作,便捷迅速。系统提供快速成图功能,数据输入后程序自动设计出涵洞布置图和各部分的设计详图,以观察设计效果,   涵长计算及各结构部分长度尺寸计算,程序精确考虑了路线纵坡、横坡、边坡大小、填方高度、斜交角度及涵洞所处路基横断面形式(如超高、加宽、边坡分段等),因而能在设计图中反映公路路基沿涵洞轴线方向的真实情况,反映涵洞的洞身、洞口等各部分结构的尺寸和工程数量。      2 图形结构分析   涵洞种类很多,按构造型式分为圆管涵、盖板涵、拱涵、箱涵;按断面形状可分为圆涵、卵形涵、拱形涵、梯形涵、矩形涵;按孔数可分为单孔、双孔和多孔;按有无覆土可分为明涵和暗涵。不论什么型式的涵洞都由三部分 — 基础、洞身和洞口组成,洞口包括端墙、翼墙或护坡、截水墙和缘石等部分。在设计布置图时,为了表达清楚设计意图,图形可分为六个模块:纵剖面图模块、平面图模块、进水口立面模块、出水口立面模块、洞身断面模块和计算工程量模块。涵洞设计图的线段主要以直线段为主,包括直线段、圆弧线、正椭圆线,斜椭圆线。涵洞设计图的线型有实线、虚线和点划线组成。图形各线型之间的关系由平行、垂直和斜交三种。每张图中线条多、线型

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