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山区城镇绿地系统规划 　　摘要：本文针对山区城镇绿地系统进行了一次梳理，通过规划案例分析，归纳总结了山区城镇中的绿地系统在规划方面的特点，并与国家现行的相关镇区绿地的规划标准进行了对比，从而总结出山区城镇绿地规划所存在的问题，并且针对分析结果提出了一些切实有效的建议和措施。 　　关键词：绿地规划山区城镇措施 　　Abstract: in this paper, a review for the green space system of mountain towns were, by analyzing the planning case, summarized in the planning characteristics of green space system in the towns in mountainous areas, and compares the planning standards and national current relevant Township Green, and sums up the existing problems in urban green space planning, and based on the analysis of the results and put forward some effective suggestions and measures. 　　Keywords: green space planning of mountain towns measures 　　[F292] 　　镇区绿地是整个镇区生态系统中非常重要的组成部分，在???善整个镇区生态环境的质量中起到了无法代替的作用。对镇区进行绿地系统的规划也是整个镇区总体规划的体现，它将镇区规划进行细化与深化，它是将深入调查和研究作为基础，根据镇区的总体规划所涉及到的镇区性质和发展目标以及用地布局等相关规定，科学的制定镇区绿地相关的发展指标，并且合理的安排镇区中各类园林绿地的相关建设与环境绿化中的镇区空间布局，以此达到对整个镇区进行保护和改善的目的，将人们的生活环境进行优化，保证镇区能够持续发展。 　　一、山区城镇的用地特点 　　山区城镇中地形的起伏相对较大，其建设适宜性较差、难度大且用地紧张。一般山区城镇山体林地很多，占据了整个镇区规划用地的大部分。山区城镇中用地一般没有严格的要求，不会进行详细的功能分区，各种主要用地都是相互交错的，旧城的公共服务设施也比较集中，并且集市贸易相关场地经常会占用一些主要地段或者城镇的街道，影响了交通的绿化。城镇用地的范围也非常小，城镇和农村的用地没有明显的界限，有的地方甚至会将县镇和乡镇等进行结合。小城镇中的空间结构也相对简单，与大中型镇区多中心式的结构不同，一般都是围绕一个商业性的服务中心呈密集状来分布的。山区城镇内部的交通也相对较为简单，镇区的交通一般都是以步行或者非机动型的车辆为主的，小城镇中的道路路幅也相对较窄。在山区城镇的外部，交通活动比较频繁，过境的车辆相对要多，其镇区中的大部分道路不仅要满足镇区内的交通需求，同时还要承担起整个镇区中对外交通运输和过境交通运输等功能。 　　二、山区镇区中绿地系统规划所面临的问题 　　目前，我国的相关部门在对镇区规划的法规和指标进行制定时，并没有充分的考虑镇区中地域、规模和性质以及自然气候等这些方面所存在的差异，一般情况下就是采用一刀切这一方法。但是，山区城镇中的自然气候和建设用地以及镇区规划的布局方面都和其他的镇区有着些许的差别，如果按照我国现在的相关规范和标准对山区城镇的绿地系统进行规划，则必定会出现一些问题。虽然近几年我国建设部门也颁布了一些城镇绿地规划的相关法规，确认了镇区中绿地系统的相关规划目标，明确了其编制形式以及程序，但是对山区城镇中绿地的阐述和界定较为简单，在小城镇中不能合理的进行参照执行。在这种规划背景下我国在对山区城镇中镇区绿地系统进行编制规划时，就需要面临一些问题： 　　1.山区城镇中山体绿地的合理利用 　　在山区城镇中，山体绿地非常多，这些绿地资源在镇区的生态保护和景观保护以及居民游憩等一些方面起着非常重要的作用，也使市区和周边的环境能够更加合理的连接起来，同时丰富了居民们的日常生活。所以在现在这种镇区建设用地极其紧张的情况下，如何合理的将山区城镇中的山体绿地进行利用和规划，已经成为了各个地区的地方政府和业内人士所考虑的重要问题。 　　2.山区城镇中道路绿地率的合理确定 　　目前，在我国的镇区道路绿化相关建设中，除了要按照国家制定的镇区规划法律进行建设以外，还需要遵循我国建设部门制定的镇区道路绿化相关法规。由于小城镇的镇区规模比较小，镇区中的交通以步行和非机动车辆为主，