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关于高速公路沥青路面面层施工技术分析 　　【摘要】随着国家社会经济的发展，公路交通运输量的大幅度增加，导致早期沥青路面出现了泛油、车辙、剥落等早期病害，严重影响了交通安全出行，因此新时代对高速公路沥青路面的质量要求越来越高。鉴于此，笔者将本文命名为《关于高速公路沥青路面面层施工技术的分析》，首先分析了高速公路沥青路面混合料的设计和质量控制要求，然后对沥青路面面层的施工技术应用和主要要点进行论述，旨在加强与同行的沟通交流，促进我国高速公路沥青路面面层施工技术的提高，保证我国高速公路的质量安全。 　　【关键词】高速公路；沥青路面；面层施工技术 　　[Abstract] along with the development of national economy, highway traffic greatly increased, leading to early asphalt pavement early disease bleeding, rutting, peeling, serious impact on traffic safety travel, so the new era of increasingly high demand on the quality of Expressway Asphalt pavement. In view of this, the author named analysis of expressway asphalt pavement construction technology, firstly analyzes the design and quality of mixture of Expressway Asphalt Pavement control requirements, and application of the construction technology and main points of bituminous pavement layer on the said, to strengthen communication with colleagues, to promote the improvement of highway asphalt pavement in China Construction Technology, ensuring the quality and safety of the expressway in our country. 　　[keyword] highway; asphalt pavement; pavement construction technology 　　中图分类号： U412.36+6 文献标识码：A文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　影响高速公路沥青路面的的质量取决于沥青公路混合料的性能、设计和压实度质量，因而必须切实掌握沥青路面面层的施工技术要点，以不断促进高速公路沥青路面面层施工技术的科学应用，提高高速公路沥青路面的质量。基于此，以下笔者结合自身工作实践，做出以下几点分析。 　　1.高速公路沥青路面工程混合料的设计和质量控制分析 　　1.1沥青混合料的设计 　　沥青混合料的优良设计能有效减少高速公路沥青路面出现剥落、泛油、车辙等早期损害。因此，在施工前必须把握好矿料的原材料选择、矿料的级配、沥青的性能和混合料的体积???标等，以确保沥青混合料的设计符合施工要求，保障高速公路的沥青路面质量。 　　1.1.1矿料的选择 　　矿料是沥青混合料最重要的原材料，约占沥青混合料总重量的95%，起重要负荷作用，同时其物理性能和质量对高速公路沥青路面的质量性有密切影响关系。在矿料的选择上要求十分严格，必须满足以下条件： 　　一是全部矿料都必须无塑性。这是由于当沥青混合料中含有粘土颗粒时，会导致沥青混合料体积膨胀，进而由于水的作用导致矿料与沥青膜出现剥离的情况。因而在选择矿料时，应严格按照相关要求，确保选用的矿料中粒径小于0.075毫米的矿料的塑性指数应低于4，而为达到这一目标，就系对回收粉的用量进行严格的控制，就笔者实践经验来看，每盘中国所用的回收粉的用量必须低于或等于所用矿粉总量的25%，这样就能基本上确保矿料没有塑性。 　　二是严格控制矿料的有害成分实际含量，软石含量低于5%，土块含量低于1%，尽量降低有害成分的含量，提高矿料的纯度。如果沥青混凝土中的软石、土块等有害物质过多，就会使沥青混凝土的性能受到影响。同时，还要对粗细集料所夹杂的粉尘进行充分地考虑。对于粗细集料，其中的粉尘含量在单项集料中所占的比例虽然比较少，但是却对整个混合料的比例具有较大的影响，这部分大约