象屿物流引领者品牌升级.docVIP

象屿物流引领者品牌升级 　　象屿集团是位于厦门以贸易物流为主的大型企业集团，是全球500强之一。象屿集团在行业中积累了良好的口碑，但是品牌价值不够聚焦，形象不够鲜明。象屿集团以旗下象屿股份上市为契机，由天进品牌管理机构对象屿集团及其象屿股份进行品牌化提升：以“绿色供应链”定位象屿股份，以“共建更具生命力的社会及商业模式”定位象屿集团品牌，推动象屿品牌化发展。 　　上市带来的品牌升级契机 　　2011年，象屿集团将与物流有关的业务板块重组为象屿股份，借壳上市。这是象屿集团一个新的战略发展时期。象屿集团希望对自己的品牌进行梳理、规划，以崭新的面貌进入新的发展阶段。 　　象屿集团与天进品牌机构沟通之后，双方一致认为，此次品牌提升应当分为两个层面：集团层面，要对象屿集团品牌进行全面梳理；同时，象屿股份上市是一个极好的传播契机，在规划集团品牌的同时，应对象屿股份进行品牌提升，以其上市为契机带动集团品牌形象跃升。 　　象屿股份品牌定位：绿色链动未来 　　1.品牌审计—基础性价值完备，核心定位缺失 　　项目组针对象屿品牌，对客户、企业内部进行了一次较大规模的调研。调研发现，象屿的品牌基础很好，在客户中的口碑和知名度上表现十分不错，大部分客户认同象屿是个有实力、讲信誉、让人信赖的合作伙伴。但另一方面暴露出来的问题是，象屿的品牌形象仅仅停留在实力、信誉等基础性价值上，没有一个属于自己的差异化形象，缺少定位。 　　这样的品牌表现对象屿来说已经不适应当下的竞争环境。厦门有三家跻身服务业500强的大型国有企业：建发、国贸、象屿。三者在业务构成和市场范围上十分相似，是直接竞争关系。其中建发最早实施品牌战略，建立了“让您大于您”的品牌信仰，并且在机场等高端场所进行较大规模的宣传投放，成效显著。国贸虽然没有明确的品牌定位，但其实力大于象屿，业务范围和影响力都在象屿之上。单是从品牌上看，象屿与前两家公司已经有了明显的差距。 　　怎么让象屿在品牌上扳回一城，建立更强的竞争优势是本案例的核心目标。象屿作为“后来者”，在起步上不??优势。要想让品牌突围，必须从质上全面超越。结合品牌基础分析，目前象屿最缺的就是一个定位，为象屿寻找独特而具有爆破力的核心价值，是品牌提升的关键。 　　2.分析与洞察，寻找最佳定位突破口 　　好的定位不单要对外，更要对内，要与企业能力和企业文化融为一体企业才能获得向上发展的持续动力。为了全面而深入地了解象屿股份的特点，项目组对象屿集团内部从高层领导到业务人员总共98人，前后19天进行大规模访谈。访谈结果显示，象屿股份有三个值得关注的特征： 　　首先，象屿的增值服务是一个特色。象屿集团追求“资金流、信息流、商流、物流”的四流合一，虽然在业务往来上常用物流的概念进行沟通，但其提供的价值已远远超过传统的物流。比如象屿集团旗下的期货公司为客户提供融资贷款、期权交易服务，帮助客户解决供应链资金周转问题。增值服务带来的是整个供应链体系的综合管理，而非简单的货物运输。 　　其次，象屿的价格发现能力很强，这一点能帮助客户更好地节省成本。并且象屿还一直坚持透明的信息策略，上下游差价完全公开。这一点在行业内很特殊，许多贸易物流服务商有意隐瞒价格，以获取更多的利润。 　　最后，象屿集团对能耗的控制意识很强。在运输方面制定与能耗挂钩的激励措施，还通过优化线路、加强协调管理等手段降低能耗。 　　企业的特点能否转化为定位，还要从市场及其发展趋势的角度分析。从大环境上看，中国物流正处在转型升级的关键时期。社会对物流的需求不断上升，但中国物流业落后的市场格局却与巨大的需求形成极大的矛盾。像象屿这样能够综合供应链服务的企业少，大量的资源消耗在货物运输等附加值较低的环节。例如，戴尔电脑要由美国运往中国，总物流成本假如为150元，国际物流公司赚110元，剩下的40元由中国物流行业众多公司分割，赚的是辛苦钱。 　　从价值链的低端走向高端，由贸易运输向方案型供应链管理转变是行业必然的发展趋势。但是由于实力的限制，能够引领并实现这一转型的只有少数几家大型国有企业，象屿正是其中之一，并且就综合的供应链服务而言，象屿是其中的佼佼者。这从品牌建设的角度看，无疑是一个绝佳的利益点。 　　出色的成本及能耗控制同样有着深远的意义。能耗成本在我国物流总成本中所占的比例高达40%，粗放的运输管理拉低了物流企业的盈利能力，也导致能源极大消耗。世界物流成本约占GDP的9%，而我国这一比例高达19%，高出近一倍。据统计，我国三分之一以上的汽柴油等石油制品消耗在交通运输领域。商务部《关于“十二五”期间流通服务业节能减排工作的指导意见》明确指出，必须加快发展低碳物流，提高物流效率以降低能耗。 　　从行业环境的角度再次审视象屿，一个锐意高效的领先者形象浮现出来。综合的供应