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  • 2018-06-24 发布于福建
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沥青混合料产生离析原因及改善措施

沥青混合料产生离析原因及改善措施   摘要:沥青混合料离析现象指路面工程摊铺材料中的粗细颗粒分布不均匀,出现明显分离,从而使新铺沥青混合料表面粗细集中,其周围没有足够细集料而产生空隙,通常呈片状和条带状,沥青混合料离析将严重影响路面摊铺的工程质量,缩短路面的使用寿命。   本文结合对省级公路锦赤线路面工程施工的实践经验,针对沥青混合料产生离析现象,分析了其产生的原因,提出了控制和减少沥青混合料产生离析的措施。   关键词:路面工程;沥青混合料离析;改善措施   中图分类号: U416 文献标识码: A         前言   锦赤公路是省级公路,起于我省锦州市,终点至内蒙古自治区的赤峰市,全长239.587公里。是我省一条重要的干线公路,我县境内辖段46.2公里。2010年,我段承建了K137+186—K156+054路段的黑色路面工程,共完成了18.9公里的天然砂砾垫层、水泥稳定砂砾???层和沥青混合料面层的施工任务。其中面层结构形式为:下面层为AC10、厚度4厘米,上面层为AC16、厚度3厘米。   一、沥青混合料产生离析主要有以下几个方面的原因:   1、从混合料的拌合方面分析:   (1)、集料的大堆放置, 使大颗粒流到外侧;铲运机装料方式不正确,造成集料离析;   (2)、混合料配合比设计若采用间断级配、大粒径较粗级配均易产生集料的离析;沥青用

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