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多层厂房承受动力荷载时振动分析 　　摘要：在现代工业设计中，越来越多的动力设备开始布置于工业建筑的楼层上，所以在设计工业厂房的时候不仅要考虑静荷载的作用，还要考虑到大型的动力设备工作时所产生的动荷载及振动的影响。要结合实际的工程，解决大型动力设备在工作时产生的动载及振动问题，就要从各个方面进行分析研究，找出控制工业厂房振动的具体措施，由此来解决多层厂房承受动力荷载时的振动问题。 　　 　　关键词： 工业厂房动力设备自振频率振动荷载 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 　　一、多层厂房结构 　　多层厂房的特点就是生产活动在不同的楼层上进行，而且每层之间需要有水平和竖向之间的联系，所以在建设多层厂房的时候要进行多方面的考虑，解决每层之间的联系，并且还要考虑到竖向方面的交通问题。 　　我们常见的厂房主要有三种结构：框架体系、排架体系、框排架体系。 　　排架体系的横向结构通常是刚接框架，纵向结构设计有柱间支撑，以此来抵抗水平方向的荷载。使用柱间支撑的优点在于受力性能及经济性较好，但是它也存在一定的弊端，运用柱间支撑会占用大量的空间，这些空间常常无法被充分利用，且对工艺布置来说并不十分有利，比较容易出现结构构件与工艺布置相冲突的情况。 　　框架体系的结构主要是横向和纵向都为刚接框架，中间不需设置柱间支撑。这种结构体系的应用十分广泛，理论成熟，优点在于其受力性能好，布置灵活，空间利用充分。随着工业的不断发展，工业设计水平的不断进步，大空间、大跨度工业厂房的需求日益增加，而传统的框架结构体系在新的需求形势下则显现出了不同程度的局限性。 　　框排架体系的横向结构与框架体系的刚接框架是一样的，纵向设计结构是钢架和支撑混合的形式相结合，它兼具框架结构与排架结构的优点，受力性能良好，工艺适应能力强，可以很好地满足工业设计中多功能、多分区、大空间、大跨度的要求，已经发展成为工业建筑中一种重要的结构体系。 　　 　　二、动力荷载 　　 1、动力荷载的形成 　　由动力学的理论可知，引起振动的因素有两???：一个是结构受到的抗力源；另外一个是结构对外来特定激励的响应，也就是结构自身的动力特性。当结构受到的某频率与抗力源频率相接近或是吻合的时候就会产生共振，从而形成很大的振幅、高动应力和高等级的噪音等等。要解决这类问题我们通常采用的最直接的方法就是避免其产生共振。避免共振的方法也有两种，一种就是调整机器的频率，让两者频率不相近或不相同；另外一种方法就是改变结构的自振频率。对于频率已经确定的机器来说，所能采取的措施就是选择适当的结构自振频率，让其远离设备振动频率。 　　 2、动力荷载的大小 　　在机器工作时，如果结构的自振频率低于设备中的强迫振动频率，当设备在启动或是暂停时，伴随着机器的转速变换，设备动力荷载的频率也在不断的变化，发生此现象的后果就是产生穿越共振；当结构中的自振频率高于设备中的强迫振动频率，结果就会偏于安全。 　　3、如何减小动力荷载的影响 　　要想减小动力荷载的影响，结构设计时可以考虑以下的一些措施。 　　要尽量将动力设备放在多层厂房的底层，把设备基础和主体结构分开。 　　（2）在机器上加振子，机器在运行当中振子会产生反方向的振动，这样就会减小振动。 　　（3）调整机器的振动频率，使其不能够与结构的自振频率相同，这样就会避免发生共振现象。 　　（4）如遇机器不能够调整频率，可以调整设备的自振频率。 　　（5）将机器布置在梁上，让机器水平方向上的惯性力在梁上的纵向方向传播。 　　（6）在竖直方向上扰力大的机器应放在承重墙上。 　　（7）在布置扰力较大的机器时，应将其设置在楼盖刚度较大的位置上。 　　（8）在多结构框架中，采取等距离跨度的方法。 　　（9）在安装机器时，应该分类进行安装，以免造成相互干扰。 　　（10）动荷载作用下多跨梁比单跨梁要好的，因此在动力荷载的作用下要采用多跨梁设计，机器设置在中间跨的梁，这样可以尽可能地减小设备运行带来的多层厂房楼面的振动。 　　 　　三、动力荷载的计算方法 　　从《机器动荷载作用下建筑物承重结构的振动计算和隔振设计规程》中梁的自振频率计算公式可以看出：公式中的 -为固有频率系数，D-为梁的刚度，m-为梁的单位长度质量，l-为梁的跨度。由梁的计算公式可已看出梁的自振频率会因刚度的增加从而提高，跟随均布质量的增加而降低。 　　运用公式提供的计算方法，可以在一定程度上减小结构振动的问题，可是却不能预测出多层厂房振动程度的大小，因为通过单根梁的分析并不准确，而且与实际相差较大，在多层工业厂房的使用过程中常常会出现多根梁和板的结合振动，这样我们就很难准确地计算出结果。要想得到较为准确的结果就是在设计中运用较为复杂的有限元程序并对整