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大跨度悬浇箱梁施工工艺及组织设计 　　摘要 ：跨线立交桥、海河大桥以及特殊桥梁都涉及跨度的问题，只有对桥梁设计进行深入的学习，结合现场实际情况做好施工工艺及组织设计，对于现场施工管理以及质量控制十分重要。本文以京津高速北塘镇宁车沽立交跨高速公路桥为例，对张拉预应力施工工艺以及组织设计进行了简单描述，希望可以对我国大跨径桥梁的发展提供思路。 　　关键字：大跨径；设计；技术；桥梁 　　Abstract the overpass, the Haihe River Bridge and thebridge to span are special problems, only in-depth studyof bridge design, construction technology andorganization design based on the actual situation, is very important for the site construction management and quality control. The Beijing-Tianjin high-speed BeitangZhenning cars sell overpass across the highway bridge as an example, the prestress construction technology and organization design were described simply, hope to provide ideas for the development of the long-span bridge in china. 　　Keywords: long-span bridge; design; technology; 　　中图分类号：K928.78 文献标识码：A文章编号： 　　随着我国经济的不断发展，城市化的脚步不断加快，我国的交通向着山部地区、跨海不断延伸，大跨径桥梁不仅仅应用于海河上，也被广泛的应用到山区道路以及立交桥建设中，但由于交通流量不断增加，道路由双向八车道逐步发展为双向十六车道，致使跨线桥梁跨度不断增加，为了保证桥梁施工的安全，除了加强设计的合理化和安全系数外，还要从施工部门抓起。作为设计单位，深深的知道质量就是企业的生命、质量就是安全。因此，在桥梁等大跨度悬浇箱梁的施工前，要加强施工工艺的管理和组织设计。 　　1.工程概况 　　本工程在京津高速公路的最南端，北塘镇至宁车沽之间，工程桩号K0+087~K0+315，桥梁部分为六跨连续梁，桥梁底部为50m直径1.2m钢筋混凝土灌注桩，墩高27~32m，支座为大吨位盆式橡胶支座，主体为对称箱梁，宽度27m，两侧坡度2%，如图1所示。桥梁工程位于芦苇地，斜跨主干道高速公路。 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　图1 箱梁右半幅示意图 　　2施工工艺流程及进度 　　由于高速跨线桥施工与主干线施工为不同步，为了不阻碍交通、减少经济损失等问题，因此，桥梁设计为移动顶推箱梁施工。具体施工工艺如图2所示。 　　 　　图2 本例桥梁施工工艺 　　具体施工过程以0#块、1#块、为例，进行简单说明。 　　2.1 0#块1#块施工 　　0#块与桥头连接，为了保证桥梁的顺利贯通，施工工艺选择两侧施工，最后合拢的施工方案。 　　1）桩、墩、塔、0#块施工完毕 　　2）张拉纵向预应力筋 　　3）第1次支架浇筑1#节段 　　4）张拉纵向预应力筋 　　5）第2次支架浇筑1#节段 　　6）张拉纵向预应力筋 　　7）第3次支架浇筑1#节段 　　8）张拉纵向预应力筋 　　9）浇筑上塔柱混凝土 　　10）拆临时支撑 　　3.施工中的具体操作 　　3.1.注意混凝土的施工 　　注意环境变化。当今很多的桥梁都是混凝土结构的，而混凝土很容易受到周围环境以及温度的影响，使之结构产生变化，当这种变化到达一定程度的时候，会使这个桥梁结构出现严重的变形，产生其他的附加应力甚至损坏。而其他的建筑材料多少也会受到温度、湿度的影响，所以在具体的施工之中必须考虑工程期内施工地区的具体温度、湿度等因素，保证施工的顺利进行。 　　混凝土的浇筑。在进行混凝土浇筑之前必须保证模板、钢筋、垫块等的设计符合这个大桥的建筑需求，在进行浇筑时要时刻检查混凝土的均匀度和塌落度，并保证整个浇筑的连续性，如果没有什么特别的情况不要中断浇筑。在浇筑时还要注意钢筋和模板的整洁性和稳定性，保证钢筋和模板不出现移位、松动甚至变形的情况。 　　3.2张拉预制底座 　　在施工过程中必须要确保张拉预制底座要牢固、可靠并且不能有下沉的现象。同时