第3篇车流组织.pptVIP

第三篇 车流组织 第一章 车流组织概述 第二章 车流运行径路 第三章 装车地直达列车编组计划的编制 第四章 技术站列车编组计划的编制 第五章 货物列车编组计划的确定与执行 第三章 装车地直达列车编组计划的编制 第一节 组织装车地直达运输的意义、条件与评价准则 第二节 装车地直达列车编组方案及其效益分析 第三节 装车地直达列车编组计划的编制与执行 第一节 组织装车地直达运输的意义、条件与评价准则 一、定义与分类 二、组织装车地直达运输的意义 三、组织直达列车的基本条件 四、衡量直达运输效果的标准 一、定义与分类 在装车地区，由一个或几个装车站以自装货车直接组成直达列车的车流组织方式，称为装车地直达运输。 在装车地组织的直达列车，根据组织条件、到站、车辆编挂办法及运行条件的不同，可有多种形式。 一、定义与分类 从组织条件来看，直达列车可分为：始发直达列车、阶梯直达列车、基地直达列车。 从列车内货车的到站来看，可分为：?到达同一卸车站的一个或几个卸车地点卸车，或到达国际过轨站的直达列车；?反阶梯直达列车；?到达同一枢纽内几个车站分卸的直达列车；?到达卸车基地站卸车的直达列车；?到达技术站解体的直达列车。 按直达列车内车辆的编挂办法分 按直达列车的运行条件分 快运货物列车 整列短途列车 二、组织装车地直达运输的意义 组织装车地直达运输的意义： 可以实现运输组织工作现代化与科学化