供应链管理补专主观题.docVIP

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供应链管理补专主观题

附相关案例材料: 案例一 戴尔计算机公司的经营理念:依照不同需求,为客户量身定做计算机。与客户直接的沟通使戴尔更有效更明确地了解客户的需求,并迅速与客户的需求互动。这种革命性的业务模式,使戴尔成为目前全球领先的计算机系统直销商,同时也是电子商务基础建设的领导厂商。 戴尔利用网际网络扩大其直销模式,1996年加入电子商务功能,成为企业利用网际网络进行商业活动的典范。客户更容易透过Internet向戴尔采购,戴尔库存天数仅及对手1/10。 戴尔管理供应链:(1)减少供货商并将他们集中。戴尔在全球有6座工厂,包含马来西亚的槟城和中国的厦门。它将原本下给200多家供货商的订单集中,交给其中50家,但条件是他们在戴尔工厂旁边盖仓库,就近供货,不愿配合的就从供应链剔除。(2)用信息取代库存。戴尔本身的零件库存不到2小时,接到订单后,再通知供货商送零件来,从进料到组装完出货只要4小时。这个观念类似丰田汽车当年的“零库存”(just in time)生产方式,在PC业则属创举,颠覆过去PC业先做市场预估、再依据预估备料生产的模式,后来陆续被同业采用。(4)为了降低库存并提高零件的流通性,供货商把零件尽量模块化,减少库存多种不同零件的成本,增加不同零件间的兼容性。(5)强化供应链上的信息流通速度和透明度。和戴尔做生意的供货商,等于是帮它管理库存,必须很清楚戴尔未来的出货计划,以免库存过多自己赔本、库存不够被戴尔撤换。对戴尔来说,也必须随时掌握整条供应链上的库存情形,确保上头每一家公司的运作都正常。这牵涉双向的信息流通和信任。(6)由于戴尔是接单后组装,不走经销通路,没有存货放在店面的货架上,所以一旦货从戴尔的工厂送出,就等于已经卖掉。零库存减少库存造成的现金积压和跌价损失。 参考答案: 戴尔公司设计、开发、生产、营销、维修和支持包括外围硬件和计算机软件等在内的广泛产品系列。每一个系统都是根据客户的个别要求量身定制。戴尔公司通过“直线订购模式”,与大型跨国企业、政府部门、教育机构、中小型企业以及个人消费者建立直接联系。戴尔公司是首家向客户提供免费直拨电话技术支持,以及第二个工作日到场服务的计算机供应商。直线订购模式使戴尔公司能够提供高价值的技术方案:系统配置强大而丰富,性能表现物超所值。同时,也使戴尔公司能以更富竞争力的价格推出最新的相关技术。在每天与众多客户的直接交流中,戴尔公司掌握了客户需要的第一手资料。戴尔公司提供广泛的增值服务,包括安装支持和系统管理,并在技术转换方面为客户提供指导服务。 准时生产的基本思想是只在需要的时候,按需要的量生产所需的产品,是在多品种、小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式,其核心是追求无库存的生产系统或使库存最小化。所以,准时采购模式建立在供需双方互利合作的战略伙伴关系的基础上,当需求商对原材料或半成品的需求产生时,有能力适时地从供应商处得到质量可靠的所需物料。采购模式对于降低原材料和外购件的采购价格、大幅度减少原材料和外购件的库存、提高生产率等方面作用明显。在美国本土,新供应链方案并不适用。 这是由于美国国内标准相对统一,采用新供应链方案的话,其节省的库存数额并不大,但这样会增加生产的环节,即本来可以在温哥华的总机装配厂直接一次性完成生产,采用新供应链方案的话,要由温哥华总装配厂和配送中心分别完成,所以会使产品的成本提高。因此美国本土应该生产成本较低的专用型打印机,若美国某地出现缺货,可以通过实施一个横向补给机构,迅速进行补给,由此降低整体库存和提高顾客服务水准。 案例三 我国近年来汽车业高速发展,汽车厂商用各种方式开拓、占领和扩大市场占有率,推销、广告和促销的强大攻势在带来一定效益的同时,却忽略了“重构汽车工业供应链”的问题。 采用供应链的主要目标是从杂货零售的可能最低成本到高级流行商品的可能最快响应。拉动式供应链(尽可能地利用末端客户需求来推动供应链的规划和运作)非常适合汽车工业,它适用于价值较高的消费品,并具有处理复杂制造和配送环境的技术灵活性。几十年来汽车工业使用的都是推动型的配送系统,制造商根据长期的订货提前期的预测进行生产,依赖销售商和周期性动力来流转库存,往往造成等待配送的库存很多。根据美国的最近数据显示,70%的消费者愿意为他们中意的汽车等待两周或更长的时间。大多数的消费者需要全面了解汽车的性能并试驾,供应链中的存货实体交易并未给消费者增加价值。汽车工业向拉动式供应链转换成为普遍趋势。 汽车工业在实施拉动式配送中,获取了新的利润源:减少运营成本、实现较高收入、降低销售成本、改善整个购买过程中的停滞。 参考答案: 1、供应链管理运作方式分两种:一种称为推动式,一种称为拉动式。推动式的供应链运作方式以制造商为核心,产品生产出来后从分销商逐级推向用户。分销商和零售商处于被动接受的地位,各

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