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试述道路桥梁施工中混凝土裂缝原因及对策 　　摘要：随着我国生活主义经济的发展建设，对道路桥梁的需求不断增加，然而路桥梁施工中混凝土裂缝问题越来越突出，严重影响了道路桥梁的施工质量，因此本文探讨了道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因，同时也提出了道路桥梁施工中混凝土裂缝的有效对策。 　　 　　关键词：道路桥梁；工程施工；混凝土裂缝；原因；对策 　　中图分类号：U41 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　引言 　　改革开放以来，随着我国国民经济的飞速发展，道路桥梁工程取得了显著的成效。而混凝土是道路桥梁施工中重要的、必不可少的材料。它具有耐压程度高和不容易被自然环境破坏的优点，所以在道路桥梁中得到了大量使用。但是，在道路桥梁工程中仍然会出现混凝土裂缝问题，这严重的影响了道路桥梁的质量和正常的使用，同时也给人们的日常生活带来了麻烦，对人们的日常工作生活中的出行安全造成极大的威胁。所以，为了改变这种现象，我们要对道路桥梁施工中混凝土裂缝的原因进行分析，然后采取有效的解决应对措施，来提高道路桥梁工程的质量，确保人们的正常出行。 　　 　　1、道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因 　　1.1混凝土原材料质量引起的混凝土裂缝 　　混凝土的组成主要包括：水泥、骨料以及外加剂和掺合料等组成，这些组成的材料的质量如果不符合要求，达不到标准，就会引发道路桥梁工程施工的过程中混凝土裂缝的形成。在混凝土的组成部分中如果骨料的质量不合格，那么，混凝土的强度会受到直接的影响，在搅拌的时候水量会增加或减少，最终会破坏混凝土的收缩性，导致道路桥梁工程施工的过程中混凝土出现裂缝。另外，我们还要想到，在混凝土的组成中，还有外加剂和掺合料的类别选择和质量选择，要预防它们和水或是骨料将结合后发生化学反应，进而发生混凝土裂缝现象。 　　1.2荷载引起的混凝土裂缝 　　荷载引起的混凝土裂缝，这种裂缝又分为直接应力裂缝和次应力裂缝，产生的原因主要有：第一，前者的形成主要是因为在该工程的设计阶段有荷载漏预算或不完全预算的现象发生，所以形成了荷载???算不足，另外，在施工的时候，施工材料的堆积，形成了荷载超标从而引发混凝土裂缝的形成。第二，后者的形成主要是因为在该工程的施工设计阶段没有合理的进行预算，忽视了在工程施工的过程中由于受到开洞、凿槽等原因，这些原因就会引起荷载变化，从而导致混凝土裂缝的产生。在道路桥梁工程施工的过程中，我们要根据混凝土裂缝的形态，然后判断出混凝土裂缝的原因，在对其原因进行采取解决措施。 　　1.3温度变化引起的混凝土裂缝 　　当混凝土与环境之间的温度出现较大的差距时，就会使混凝土出现硬化的现象。在混凝土发生硬化的过程中，极其容易出现不均匀的收缩而产生温差裂缝。在混凝土浇筑前期，因为模板等隔离了混凝土构件，而水泥在液化过程中所生成的热量被紧紧地包裹其中，难以向外界传递，因此，在混凝土浇筑之初的24小时内，混凝土构件的温度会急剧升高。几天之后，混凝土中的热量渐渐地散发出去，混凝土也随着慢慢地冷却下来。在这个温度发生变化的过程中，混凝土将出现收缩的现象。混凝土在收缩时将遇到来自构件内部钢筋牵拉和外部模板阻挡的影响，从而导致混凝土出现开裂现象。在冬季进行混凝土施工时，由于混凝土表面的热量散发的速度较快，而内部受外界影响较小，热量散发得较慢，也容易出现温差裂缝。 　　1.4收缩冻胀引起的混凝土裂缝 　　在混凝土裂缝的原因中，收缩和冻胀是常见的一种形成混凝土裂缝的因素，前者出现的裂缝主要是因为大体积的混凝土发生了变形。其原因主要是因为表面的混凝土的水分蒸发的很快，但是，混凝土内部的水分吸收的却很少，在这种情况下，混凝土表面的变形和内部的变形根本就不可能形成一致，就会出现混凝土裂缝。另一方面，冻胀引起的混凝土裂缝主要是由于气温低于零摄氏度的时候，这时，因为混凝土结冰体积变大，与混凝土的强度发生冲突，最终出现混凝土裂缝的产生。 　　1.5人为因素对混凝土裂缝的影响 　　1）混凝土振捣次数过少，就会影响混凝土的密实度，从而出现麻面、蜂窝或空洞的现象。同时，钢筋因为被雨水侵蚀而出现锈蚀，就会导致内部体积增大从而引发更大的荷载裂缝。在混凝土搅拌、运输时，如果耗时过长，就容易引发混凝土离析问题，知识坍落度不达标，极其容易因为混凝土体积不规则而导致裂缝的发生。2）当混凝土在前期遭受冰冻的影响时，就会使混凝土构件的表面产生裂纹，导致其局部出现脱落，在脱模以后，容易出现空鼓的问题。当对混凝土进行保护时，如果保护层太厚，就会减少构件的有效高度，极易引发与受力筋相垂直的裂缝。3）在浇筑混凝土的过程中，如果施工速度太快，混凝土的流动性就会减少，在混凝土出现硬化之前就会影响混凝土的沉实度。当混凝土硬化之后，由于过于沉实，极易产生塑性收缩裂缝。