T梁张拉工艺交底.docVIP

月亮湾大桥T梁予应力张拉技术指导书 编制：吴伟 复核：徐学松 审核: 樊义夫 接收： 予应力钢束张拉采用YCW250型千斤顶（配ZB4-500型油泵）2台，千斤顶使用前应进行配套校订试验机，压力表，测力计及其他用于测量予应力荷载的设备的读数精度在±2%以内，千斤顶的摩阻力应不大于张拉吨数的5%，压力表采用0.4级的60Mpa防震表，表盘直径为15cm，张拉设备校定后张拉有效期为六个月，也不得超过200次作业。锚具按设计规定，采用OVM15-8锚具，锚具用钢应符合国标GB699-65中45号钢的技术要求。锚具垫板用钢符合GB700-88的Q235级钢的技术要求。锚具外观尺寸，型号，质量均应符合设计要求，并经过探伤检测，锚具的锚固力达到极限强度（钢绞线的抗拉强度95%以上），并无损伤和锚塞滑移、钢束过量回缩现象。锚具进场使用前，必须按规定进行外观尺寸，硬度，锚固力等各项指标检验。钢绞线采用按ASTM，A416-87a标准生产的低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，钢绞线标准强度Rby=1860Mpa。外观尺寸：每批锚具中抽取10%作检查，不得有裂纹，伤痕，尺寸不超过允许偏差；硬度检测：锚塞和锚环应从每批中抽取10%作检验，夹片从每批中抽取5%零件作检查，不得有裂纹，伤痕，每个零件测试三点，其硬度平均值应在规范允许范围内，且任一点的硬度不应大于或小于设计要求范围3个洛氏硬度单位；锚固力试验：从外观尺寸，硬度检测合格的同批中抽取3套锚具进行锚固力试验，试验时将锚夹具装在予应力锚束两端，在无粘结状态下置试验机或试验台上进行。予应力用锚具经检验合格后，存贮在料库中备用。锚具储存地方应清洁，干燥，不受污染和损伤，并定期检查有无损坏和腐蚀。锚具使用前，必须清洁干净，锚圈表面、锚孔内和夹片上均不得粘有油污，铁屑、泥砂等杂物。 　施加予应力 a.钢绞线穿束： 穿束前应检查锚垫板和预留孔道。锚垫板位置必须正确，以保证锚环与孔道对中。预留孔道内水分和杂物应进行清除，通畅后方可穿束。钢绞线穿束采用整束牵引。先将钢绞线束端部扎紧，套上穿束器，将穿束器的引线穿过孔道，在前端拉动，后端向孔道内送进，直至两端露出所需长度（70cm）为止。穿好的钢绞线应顺直，中间无扭结现象，以防止影响预施应力的精确性。钢绞线束穿好后，应按两端每根钢绞线的编号对称穿入锚具中。 b.应力钢绞线束张拉操作： Ⅰ、施工予应力前应对梁体外观、尺寸进行检查，应符合质量标准要求。梁体混凝土强度不低于设计强度的85%（42.5Mpa）时方可施加梁体予应力。本工程予应力束张拉采用两端张拉，伸长值及应力双向控制，以应力控制为主，伸长值控制作为参考校核手段。各预应力钢束张拉顺序为： N1 N2 N3。 Ⅱ、张拉程序： 将清洗过的夹片，按原来在锚具中的片位号依次嵌入予应力钢绞线之间。夹片嵌入后，随即用手锤轻轻敲击夹片，使其加紧予应力钢束，并使夹片外露长度齐整一致。将予应力钢束依次穿入千斤顶，锚环对中，并将张拉油缸先伸出2~4cm，锚环内壁可涂少量润滑油。梁体两端千斤顶安装完毕后使顶压油缸处于回油状态，向张拉缸供油，开始张拉。同时注意工具锚夹片应使其保持整齐（差值不超过3mm），张拉至初应力（σ=156.2KN）时，作为测量值的起点。继续张拉至1.0σk(1562.4KN)，保持油压，持荷2分钟，测量伸长值，作为应力校核。各钢束伸长量分别为N1=10.5cm，N2=10.1cm，N3=9.8cm（不包括初始张拉的伸长量），钢束控制应力为0.75Rby=1395Mpa，控制张拉力为Ni=1562.4KN。 张拉程序如下： 0 初应力（10%Rby） 刻伸长值测量线 1.0σk 持荷2分钟，测伸长值校核应力 顶塞锚固 张拉过程中，预应力钢绞线出现断丝现象，千斤顶严重漏油，油压表不回零，调换千斤顶及油表时，均应重新核定张拉机具。张拉时，如实测伸长值与理论伸长值的差值超过6%时，应停止张拉，待查明原因并采取适当措施后，再重新张拉。预应力钢绞线在张拉过程中和张拉完毕时，每束断丝滑丝量不允许超过1根，如超过时，应重换钢束，重新张拉。张拉完毕后，每束总张拉滑移量不得超过该总伸长值的2%，否则应重新张拉锚固。预应力钢束张拉作业，严禁在气温+5℃以下，且无保温措施时进行。张拉完毕后，锚外多余钢绞线采用手持砂轮机进行切断，严禁采用烧割，以免损伤锚具及梁端砼。锚外多余钢绞线留置长度离梁体砼面为8cm，同时离梁端的保护层厚度不小于2cm。 Ⅲ、张拉要点：应尽量减小力筋与孔道摩擦，以免造成过大的应力损失或使构件出现裂缝、翘曲变形。力筋的张拉顺序应按设计规定进行，