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利用斜向水泥土桩法加固铁路路基技术分析 　　摘 要：铁路运输作为一项重要的交通运输方式对我国的经济、社会发展起着深刻的促进作用，而随着科学技术的发展，铁路运输工作日益繁杂的同时也出现许多新的铁路建设和加固技术。因此，文章就从斜向水泥土桩法这一铁路路基加固技术入手，对该技术进行全面剖析。文章涉及斜向水泥土桩法的概述、系统化结构原理的探究、具体施工工艺的总汇分析，以及施工安全和行车安全注意事项的简析。 　　关键词：斜向水泥土桩法；加固；铁路路基 　　中图分类号：U213.1 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2013）06-0106-02 　　斜向水泥土桩法作为一种能够广泛运用于铁路列车通行状况下进行加固路基建设的技术，在当今社会将发挥其更显著的作用。在原有的铁路路基加固方法和技术中，并没有一种方法、技术能够像斜向水泥土桩法一样适合在铁路列车通行状况下进行???固路基作业，这样的工作效率就显得较为低下，严重影响列车通行，也影响城市运输发展速度。 　　1 斜向水泥土桩法的概述 　　斜向水泥土桩法是唯一一种能够在铁路列车通行的状况下进行路基加固的先进技术，同时也是牢固性极高、效率倍增的技术。斜向水泥土桩法就是将单管旋喷高压注浆技术应用于加固技术中，在铁路路基内里形成具有一定规模、既定间距和直径的斜向柱状水泥土固结构载体，载体呈柱状，在形成加固铁路路基的同时，还能够有效减少因铁路路基承载力不足以支撑各方压力，导致路基下沉引发一系列不必要的危害。 　　斜向水泥土桩法最主要的独到之处就是它施工工艺简便，适用范围广泛，可在铁路列车通行的同时进行路基加固，安全性能更大，而且可以在规定的0～90°范围内进行任意加固角度调整，是一种集高强度、高效率、高质量于一体的铁路路基加固施工技术。 　　2 系统化结构原理探究 　　运用斜向水泥土桩法进行铁路路基加固时可分为两个步骤，第一为喷钻成孔，第二为喷射巩固。 　　在喷射成孔的整个过程中，要求施工队伍采用普通或者专用的钻机预成孔，或者还可以选择直接使用旋喷钻机驱动喷射管头进行喷射成孔。如果使用第二种方法，则施工队伍选择的喷射管必须带有良好密封性，喷射头必须选择1～2个，且要具有横向喷嘴的特殊装置。另外，如果选择普通钻机预成孔，在钻机钻至原定的深度时，应改用旋喷机喷射头进行施工，需将其下置至孔洞底部，在直接运用旋喷钻机喷射成孔洞的时候要将喷射头直接送至原定的深度再进行施工。 　　第二个步骤为喷射巩固，在这个步骤执行过程中，应注意在使用高压水泥浆或者其他的固化剂的时候最好以至少15 MPa的压力进行喷射巩固，经由喷射管送至喷射头进行土中横向喷射。这要求施工队伍选择直径大约是两毫米的横向喷嘴进行施工。在横向喷嘴进行土中作业时，要使钻杆整体协助作业，边上升边旋转，以提高作业效率。在这个步骤进行时，正是因为高压喷射强流具备极强的削切力度，能够使在土中喷射出来的水泥浆与喷射周围区域的土壤形成搅拌混合、削切圆滑结合的关系，一边使水泥浆和土壤搅拌混合成为它们相结合所成的加固体，成型后即“斜向水泥土桩”，这也就是斜向水泥土桩法的根本之处。 　　3 斜向水泥土桩法施工所需机具和相关器具 　　3.1 施工所需机具 　　①喷旋钻机。喷旋钻机作为斜向水泥土桩法的必备机具，在选择时应注意对钻进提升速度、提升力、旋转速度等各方面技能进行相比较，选择其功能优越者进行施工使用。可以选择MG50-AX旋喷钻机、MGJ-50型号的锚固旋喷工程钻机、MGJ50A型钻机等。具体要求体现为：钻进提升速度应达到10～35 cm/min，提升力达到10～30 kN，旋转速度则应为15～30 r/min。 　　②高压注浆泵。高压注浆泵作为液态单管旋喷的专用机具，其压力一般要求至少达到15 MPa。通常在斜向水泥土桩法施工中，GPB-90型高压旋喷注浆泵、GZB-40C型高压注浆泵等型号较为常用。 　　③高压胶管。高压胶管就是用于高压注浆泵和钻机连接的软性管路。在选择时最好采用内径为Φ19～25 mm的胶管，并用高压钢丝进行胶管编缠，致使其工作压力不会比喷射泵压力低。 　　④喷射注浆管。喷射注浆管主要是用于水泥土桩技术施工的专用机具，由单管导流器、喷射头和钻杆组成。 　　⑤泥浆搅拌机。泥浆搅拌机在用于水泥浆的搅拌作用，往往可以在施工过程中针对施工需要进行喷射量设计和加工改造。在此推荐单机高压喷射注射水泥浆的时候应当保持以1.15 m3的水泥搅拌机容积为适宜，还要控制搅拌翼的旋转速度，一般保持在30～40 r/min。 　　⑥排浆泵。在施工现场由于采用了水泥土桩法会出现大量废弃泥浆，为保持施工场地整洁度，应及时进行废弃泥浆处理。排浆泵可以帮助一些无法通过沟渠排放废弃泥浆的施工方抽取、清通现场的废弃泥浆。可以选