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固化服务定式 擦亮服务品牌 强力推进提高边检服务水平工作 ——边检站提高边检服务水平交流发言材料 开展提高边检服务水平工作以来，我们坚持以科学发展观为指导，按照部局、总队关于边检业务工作的统一部署，认真贯彻“一个中心，两个坚持”这一新时期边检工作的指导思想，努力打造边检服务品牌，创新勤务运行机制，提高口岸防控能力，在服务、执勤、管控等方面形成了符合海港特点的边检工作“定式”，提高边检服务水平工作实现了新突破，服务发展和维护稳定的能力全面提高。现将主要工作开展情况汇报如下：服务制度、服务创新、 一、突出中心工作，打造服务品牌，培育高水平养成和定式。 我们紧紧围绕服务这一中心，立足海港边检工作这一实际，坚持打基础与谋长远并重，积极开展服务创新，逐步形成了以边检服务品牌为龙头，以服务定式为主体，以化服务养成为保障的提高边检服务水平工作新格局。 （一）强化边检服务品牌意识。服务品牌是一个行业服务水平高度发展的标志。树立边检服务品牌是保证提高边检服务水平工作可持续发展的基本要求。基于这一认识，我们高度重视树立边检服务品牌工作，在广泛听取官兵意见和服务对象诉求的基础上，经过认真提炼，提出了打造“阳光边检，温馨快捷”的边检服务品牌的构想，并在官兵中全面开展了品牌意识教育，使每一名官兵都充分认识树立边检服务品牌的重要意义。同时，采取召开新闻发布会等形式，利用驻地媒体向社会进行品牌宣传和推广。边检服务品牌的提出，有效地统一了官兵对提高边检服务水平工作的认识，提高了服务对象对边检服务工作的认同感，在深入推进提高边检服务水平工作中起到了龙头作用。 （二）固化服务方法，形成服务定式。在提高边检服务水平工作中，我们适应服务对象的新期待和新要求，大力开展服务创新，形成了一大批行之有效而又深得服务对象欢迎的服务方法。为将这些好的服务方法长期坚持下去，我们组织人员对其进行了全面整理，制定了《日照边检站出入境边防检查服务定式》互比互学活动协议书，法制工作规范化标准》和《执法质量考核评议实施办法》“海上流动办公窗口”。 使日照港真正实现了“船舶在港零等待，手续办理零等候”，大大缩短了船舶在港停留时间，提高了码头泊位的生产效率，降低了靠港船舶的各项费用，增强了港口的竞争力。 ? 4月7日，巴拿马籍“天浩”轮 “天浩”轮长158.97米，宽24.20米，载重量达11678.60吨，是目前亚洲唯一的一艘特种半潜工程船。为满足该的特殊需求，站10余万元，在港区建立了近100平方米的边检报检室，推行“一站式”服务，服务对象不出港区即可办理船舶、船员入出境和登轮手续。 三是推行网上报检。我站在开通边检服务热线、码头服务110和互联网站等多种服务平台的基础上，根据外轮代理从业者的工作特点，开通了“边检博客”。服务对象在博客上先行了解办理相关手续的流程后，带齐相关单据与证件，到办证大厅一次性就能办妥全部手续，既方便又实用。“边检博客”试运行2个月，访问次数就达到3000余次，在线答疑40余次，服务对象纷纷在博客上留言，如“感谢边检人员架起的这座便民桥”、“边检博客给了我们很大的帮助，同时也给了我们相关人员学习和了解出入境法律法规的平台。” 据测算，我站推行勤务制度改革以后，由于在手续办理、船舶作业等环节更加顺畅，每条船的在港非作业时间平均减少了100分钟。而国际上统计，船舶的在港时间每减少一秒，可为船舶公司节约1美元，以日照港每年3000艘次的船舶进出量计算，每年可为船舶公司节约1800万美元的费用。 三、坚持严密管控，加强机制建设，建立全方位防控格局 （一）建立综合协调机制，提高联勤联动效能。加强与口岸联检单位、港口公安、国保等单位的联系，建立联勤联动协作机制，提高口岸管控效能。一是完善联席会议制度。每季度定期或根据形势任务需要随时召开由口岸各生产作业单位保卫部门、港口公安、安全部门、联检单位参加的以口岸安保、反恐和反偷渡为主要内容的联席会议，共同分析研究口岸安保形势，提出改进和加强口岸安保工作的意见和建议，适时开展联合行动。二是落实情报资源共享制度。与日照市国家安全局建立常态化的沟通协作机制，定期召开情报分析、研判会议，搭建深层次、预警性情报信息共享平台。与港口保卫部、装卸队等码头一线作业部门建立每日情况信息反馈制度，搭建深层次、预警性情报信息共享平台。三是健全边检协勤工作制度。充分发挥“军警民”联防机制，调动港口企业的安保力量，建立了3支联防护船队。积极探索边检联络员勤务模式，通过培训、聘请边检辖区各企业、码头的优秀员工为边检联络员，协助做好港区、外轮停泊点和口岸限定区域的管理工作，建立和完善“打、防、管、控、建”一体化的群防群治网络，进一步规范了口岸秩序。 （二）完善边检监管措施，提高企业船方自管意识。一是严格口岸限定区域管理。结合港口生产作业实际，科学划定口