钢管杆设计与使用几点思考.docVIP

钢管杆设计与使用几点思考 　　摘要：对电力钢管杆的梢径、斜率、挠度、连接和一般安全措施提供一些建议，使钢管杆的设计能更好地满足施工,提出了钢管杆设计的基本原则和使用范围，重点对钢管杆的变形、杆身径厚比、强度、防腐、基础设计进行了阐述，并解决了钢管杆刚性短桩基础的变位和内应力计算，对线路工程规划、设计、施工、运行具有参考价值。 　　关键词：钢管杆的变形斜率 锥度 挠度 防腐 　　中图分类号：TU511.3+7 文献标识码：A 文章编号： 　　1．前言 　　近几年随着城市建设的发展，我国土地资源越来越紧张，特别在人口稠密地区，征地费用越来越高。根据城市规划部门要求，城区新建线路多选择沿道路、河渠、绿化带架设，塔基用地受到极大限制。500kV普通自立式铁塔因为根开宽，需要比较大的走廊，占地面积大，不适合在受限制的走廊内架设。而如果在同一路径上铺设电缆线路，则投资非常大，工程建设单位往往难于接受。 　　钢管杆以其相对于常规自立式铁塔占地面积小、外形美观、结构简单、施工方便、运行安全可靠、维护工作量少、线路走廊小等特点，因而能满足在走廊受限制地区架设架空线路的需要，目前广泛应用于220kV及以下线路，用以替代传统的角钢铁塔、混凝土水泥杆。500kV线路中尚无钢管杆应用。它整体造型新颖、美观大方，集输电与美化环境于一体，具有强度高、占地省、造型美、安装快捷等特点。由于我国的钢管杆设计、使用都比较晚，还须加大开发的力度。笔者在近年钢管杆的设计与使用中，有几点体会：钢管杆的受力特点与一般的自立式铁塔不同，它是通过钢管杆杆身的偏心弯矩将上部荷载传到基础，而且钢管杆底部的外径比铁塔的根开小得多，因此钢管杆具有较大的柔度。以现行的钢管杆变形标准，凡满足强度要求的基本能满足变形要求。参照美国钢管杆设计规范《美国输电杆设计导则》(ASCE1052)，对钢管杆的变形是不作具体的限制，但在钢管杆设计中必须考虑到变形对强度与电气间隙的影响，钢管杆较大的变形对运行是允许的。 　　2.钢管杆的形状设计 　　电力钢管杆杆身构件断面常采用环形(主要为圆形)和多边形。钢管杆设??采用概率理论为基础的极限状态设计方法，用可靠度指标度量钢管杆的可靠性。在规定的各种荷载组合作用或变形的限值条件下，满足线路安全运行的要求。钢管杆的设计还应考虑制造工艺、施工方法(包括运输安装)以及运行维护和环境因素。根据电力钢管杆线路的运行经验，对钢管杆的梢径、斜率、挠度进行设计控制。 　　2.1 梢径(钢管杆顶部直径)控制 　　110 kV及以下直线杆：一般为φ300 mm(多回、单回)； 　　110 kV 转角及终端杆：0～30°为φ400～500mm；30～60°为φ600 mm；60～90°为φ700 mm。 　　根据设计经验和以往工程实践，梢径的大小对钢管杆的挠度控制有较明显的作用。在相同根径的情况下，扩大梢径尺寸，可使钢管杆的整体刚度提高。 　　2.2 斜率控制 　　斜率为钢管杆壁的倾斜程度(参见图1)。即： 　　 　　 　　式中：k——斜率； 　　h——杆塔净高； 　　——梢径； 　　——根径； 　　斜率的大小根据杆塔弯矩的曲率确定，但一般钢管杆塔的斜率是保持一致的，所以斜率宜取弯矩曲率的外包络线为准。 　　根据经验，直线杆塔斜率为1／70～1／75； 　　转角及终端杆塔斜率：0～30°为1／55；30～60°为1／40～1／50；60～90°为1／35～1／40。 　　斜率不宜过大，原则上不大于1／35，过大会影响外观视觉。 　　 　　 　　2.3 挠度控制 　　DL/T5130—2001《架空送电线路钢管杆设计规定》指出：钢管杆受荷载作用所产生的变形，是按正常使用极限状态的要求来确定的，即钢管杆的刚度性。在荷载的长期效应组合(无冰，风速5m/s及年平均气温)作用下钢管杆顶的最大挠度不应超过下列数值： 　　(1)直线杆和直线带转角杆：不大于5‰ (a／h≤5‰)； 　　(2)转角和终端杆：不大于20 ‰(a/h≤20‰)。根据经验，考虑架空钢管杆线路的美观以及与周围环境的协调，转角杆挠度宜控制在12‰，在安装时宜不大于15‰ 。 　　3.钢管的连接及焊接要求 　　3.1 钢管杆杆身焊接 　　在载荷作用下，钢管杆主要受横向弯矩和剪力的共同作用。焊缝在这种合力作用下，有效应力的折减系数较大，容易产生应力集中，所以杆身的横向焊缝对受力情况不利，应尽量避免横向焊缝的产生。需引起高度重视的是：由于现场焊接的客观条件较差，人为因素不宜控制，钢管杆的现场焊接对于电力线路的安全运行危害极大。其原因是多方面的，首先，钢管杆对接时因本身钢管段的重量和环境因素的影响，在现场往往无法理想对接，造成两段中心线不在一条直线上；其次，现场焊