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第四章风力发电机组主要部件介绍发电机齿轮箱偏航系统刹车系统安全系统控制系统塔架与基础
但失速型叶片本身结构复杂,成型工艺难度也较大。随着功率增加,叶片加长,所承受的气动推力增大,叶片的失速动态特性不易控制,使制造更大机组受到限制。 * 变桨距控制 为了尽可能提高风力机风能转换效率和保证风力机输出功率平稳,风力机将进行桨距调整。在定桨距基础上加装桨距调节环节,成为变桨距风力发电机组。 * 变桨距风力发电机组的功率调节不完全依靠叶片的气动特性,它要依靠与叶片相匹配的叶片攻角改变来进行调节。 * 在额定风速以下时攻角处于零度附近,此时,叶片角度受控制环节精度的影响,变化范围很小,可看作等同于定桨距风力发电机组。 * 在额定风速以上时,变桨距机构发挥作用,调整叶片攻角,保证发电机的输出功率在允许范围以内。变桨距风力发电机组的起动风速较定桨距风力发电机组低,停机时传动机械的冲击应力相对缓和。 * 风力发电机组正常工作时,主要采用功率控制。对于功率调节速度的反映取决于风机桨距调节系统的灵敏度。在实际应用中,由于功率与风速的三次方成正比,风速的较小变化将造成风能的较大变化。 * 风机的输出功率处于不断变化中,桨距调节机构频繁动作。风力发电机组桨距调节机构对风速的反应有一定的时延,在阵风出现时,桨距调节机构来不及动作而造成风力发电机组瞬时过载,不利于风力发电机组的运行。 * 变桨距风力机能使叶片的安装角随风速而变化,从而使风力机在各种工况下(起动、正常运转、停机)按最佳参数运行。 * 它可以使发动机在额定风速以下的工作区段有较高的发电量,而在额定风速以上高风速区段不超载,不需要过载能力大的发电机等。 * 当然它的缺点是需要有一套比较复杂的变桨调节机构。现在这两种功率调节方案在技术上都比过去的有很大改进,而两种方式结合称为主动失速,都为大、中型风力发电机组广泛采用。 * 它可以使发动机在额定风速以下的工作区段有较高的发电量,而在额定风速以上高风速区段不超载,不需要过载能力大的发电机等。当然它的缺点是需要有一套比较复杂的变桨调节机构。 * 现在这两种功率调节方案在技术上都比过去的有很大改进,而两种方式结合称为主动失速,都为大、中型风力发电机组广泛采用。 * 发电机控制技术 恒速恒频系统在同步发电机或异步发电机,通过稳定风力机的转速来保持发电机频率恒定。不论发电机的转矩(对叶轮讲即为阻转矩)如何变化,发电机的转速恒定不变。 * 这要求风力机有很好的调速机构,或采用其他方式维持风力发电机转子转速不变,以便维持发电机的频率与电网的频率相同,否则,发电机将与电网解裂。恒速恒频系统缺点是风能利用系数低,减少了机组的年发电量。 * 变速恒频发电系统是70年代中期开始研究和发展起来的一种新型风力发电系统,其特点是发电机的转速和负荷可以在很大范围内变化而不影响其输出电压和频率的恒定。 * 磁场调速变速恒频发电机是由一台专门设计的高频发电机和一套功率转换电路组成。 * 变速恒频发电系统有多种,如交-直-交系统、变流励磁发电系统、无刷双馈电机系统、开关磁阻电机系统、磁场调制发电系统、同步异步变速恒频发电系统等。 * 现在无刷双馈发电机成应用较多。无刷双馈发电机由两台绕线式异步电机组成,两转子的同轴连接省去了滑环和电刷。无刷双馈发电机可在转子转速变化的条件下,通过控制励磁机的励磁电流频率来确保发电机输出电频率保持在50Hz不变。 * 因此,无刷双馈发电机可实现变速恒频发电。无刷双馈发电机结构简单,坚固可靠,比较适合风力发电等运行环境比较恶劣的发电系统使用。 * 无刷双馈发电机可在转子转速变化的条件下,通过控制励磁机的励磁电流频率来确保发电机输出电频率保持在50Hz不变。 * 因此,无刷双馈发电机可实现变速恒频发电。无刷双馈发电机结构简单,坚固可靠,比较适合风力发电等运行环境比较恶劣的发电系统使用。 * 直驱式风力发电机组,采用可低转速运行的发电机直接与风力机匹配,省去齿轮箱和高速传动装置,在提高几个百分点效率的同时,可减轻系统重量,降低噪声高速机械磨损,其低成本和维修少的优点,尤其适用于海上风电场。 * 低速运行的发电机为多级结构的永磁同步发电机组,如Enercon公司的E-40型500kW无齿轮风电机组,有84极,电机直径达到了4.8m,使机舱有凸出部,影响了空气动力特性。 * 另一种是垂直轴型无齿轮风电机组是将多级发电机组安装在叶片处,虽然可避免力矩传动轴过长的缺陷,但同时破坏了安装和调试的方便性。目前,1.5MW的无齿轮箱直接驱动型的风力发电机组已投入商品化生产。 * 并网控制技术 把风力发电机联接到电网上必须满足四个条件: 1)发电机的频率与电网的频率相等; 2)发电机的电压(幅值)与电网电压(幅值)相等; * 3)发电机的电压相序与电网电压相序相同; 4)并联合闸时发电机的电压相角与电网的电压相角一致。 * 为了实现风力发电机组并
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